Відгук про Mitsubishi L 200 Пікап 2013 року

Доброго времени суток! Пишу свой первый отзыв. Купил авто 7 февраля 2014 года с пробегом 30800 км, на сегодняшний день пробег 37000км. Купил в Питерском салоне по продаже бу авто, ПТС оригинал с одним вписанным хозяином (который купил Л200 новым в июне 2013 года). В сервис книге стояла отметка о прохождении ТО 15т.км и также был приложен чек на услуги и запчасти. Стоимость ТО 15т.км по чеку стоило 14200р., туда входило замена масла и фильтра масляного, топливного фильтра, проверка развал-схождения, фильтр воздушный и в принципе все. Цены у официалов на запчасти космос!!! (тоже самое в оригинале найдено через экзист в 2-3 раза дешевле за исключением фирменного масла.Первый хозяин-автомеханик грузового транспорта. Так что сомнений по эксплуатации при покупке не было. Тем более причиной продажи послужил непосильный кредит. В итоге после покупки Л200 с пробегом 30800 км было принято решение после традиционного переоформления загнать Лку на ТО 30т.км. В Рольф была запись на 3 дня вперед, загнал на ТО в Галант-Авто, попросил менегера распечатать список запчастей и услуг по ТО30т.км, в итоге дилер насчитал сумму 24500р., написав при этом кучу дорогостоящих процедур. В итоге отказавшись от лишнего, сделали все необходимое за 15800р., примерно тоже что и на ТО15 т.км. Приветливого менегера попросил, чтоб меня вызвали когда будут менять топливный фильтр. Молоденький паренек снимал топливный фильтр- при мне выливал с него остатки солярки в прозрачный пластиковый стаканчик. И что вы думаете?????? Такого ужаса я еще не видел, песок и грязь выходила из фильтра!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Далее с тем же парнишкой полностью пробежались под Лкой и проверили все люфты, все было в порядке!!!! Огромный плюс: защита двигателя, коробки, раздатки длиной почти до самого заднего моста. Спасибо сервисменам за ТО и я в дорогу. Путь не близок почти 4000км Итак: 1. свет фар нормальный, не сказать что супер, но все видно на мокром асфальте(туманок НЕТ).2. Крутящий момент супер, крейсерская скорость 100 кмч, на низах тянет отлично.3. Расход на заднем приводе составил 7,8 литров при скорости 110кмч (замерял: заливал до горла, сбрасывал одономер по нолям и потом опять до горла).На полном приводе по трассе расход 9,4 литра при скорости 110кмчВ городском цикле на заднем приводе 11,2 литра-независимо от стиля езды.В городском цикле на полном приводе 14 литров-независимо от стиля езды.По приезду в Астану (это Казахстан) при температуре -42, -38 которая держалась неделю расход с прогревами составил 18 литров.4. Возле Казани в Л200 при температуре за бортом -18 лег спать на ночь, боялся замерзнуть, но не тут-то было; уснул с печкой включенной на 2 положении при максимальной температуре. Рабочая температура двигателя за ночь упала незначительно. При включенной печке в салоне, температура двигателя падала, но мотор реагировал и поднимал обороты выше, чтобы не остыть совсем. Стекла при -40 потеют немного (фильтр салона думаю нужно поставить). Печка СУПЕР!!!5. Управляемость по трассе на уровне Прадо120 (даже выше), по ямам не скачет, уверенно себя чувствуешь до 110 кмч (нужно понимать что покупаешь не мерседес Sкласса)В городе управлять тяжеловато только при разворотах или крутых поворотах.6. По приезду в Астану, сразу установил сигнализацию с автозапуском СТАРЛАЙН.Огромным плюсом считаю 2 аккумулятора.Каково было удивление людей на стоянке которые носятся в -40 с аккмуляторами и не заводят свои бензиновые машины!!))В любой мороз заводил с пульта из дома!Прогревается быстро и мотор и салон.Подогрев сидений только передних. Греет так что больше 2 минут сидеть невозможно.Будем ждать лета-проверим кондиционер!!!!На данный момент проехал на Лке 6800 км. Считаю что за эти деньги-это достойный автомобиль.Купил за 840 000 р.+ 15т.р. ТО+ 10т.р. сигналка.В планах:1.установка фильтра салона. 2.установка шумо-тепло-вибро изоляции (впринципе можно и не делать)3.кунг на багажник.4. Перетяжка сидений на кожзаменитель (т.к. тряпочный салон-очень низкого качества). Совсем забыл рассказать про пластиковую панель- ПОКА НЕ СКРИПИТ!!!Прошу строго не судить за отзыв, так как писал первый раз, но опыт владения автомобилями разных марок считаю приличным ( бмв320 93г, бмв 520 94г, бмв 528 96г, бмв 728 97г, бмв 528 99г, ВАЗ 2115, Хюндай Гранд старекс 2008г, Мерседес 320д 221 2007г, Ланд Ровер Дискавери3,4 2008,2010г, ваз 2113, ваз 2112, Прадо120дизель 2009г, Мерс 350 221 2012г, Гелен G63 2012г, ФВ мультик 2008г, Прадо120 4л бензин 2005г, Субару Импреза ВРХ 2007г, Субару Форик 2,5 турбо 2008г, Ниссан Мурано 2004г., бмв 530дизель 2002г,порше панамера турбо 2010г.и на данный момент Мерс 500 4матик 221 2011г, Гелен G63 2012г, Хюндай СантаФе 2013г И КОНЕЧНО ЖЕ Л200!!!!!! Сразу скажу автомобили были не все мои, но ездил на всех не менее 5000км.