Відгук про Mitsubishi Lancer Седан 2008 року

Впечатление от автомобиля не однозначное... Дизайн заслуживает похвалы, тут японды переплюнули всякую "Pinninfarina", по надёжности не возникало никаких проблем. Автомобиль для комфортной езды на средние и дальние расстояния (от моря до дома 1547 км за 22 часа без особой усталости). Для повседневных поездок считаю его прожорливым для такой комплектации. 12-13 литров на 100 км!!! И это по городу при спокойной езде и включенном только переднем приводе. Предполагаю что зимой при режиме 4х4 и включенном климат контроле это будет в районе 15 л. Ну попробую опишу позднее, благо через месяц начнётся зима. Немного напрягает управление, особенно на затяжных и резких поворотах, постоянно нужно подруливать, с другой стороны это должно устраивать тех кто любит агрессивную езду (постоянное участие в управлении). Также немного напрягает низкая посадка 150 мм, не к каждому бордюру можно подъехать с уверенностью и безопасностью для переднего красивого бампера. Очень хорошая обзорность в боковые большие зеркала, чего не скажешь о зеркале заднего вида, в котором маячит огромный спойлер (но красивый блин!!!). Дешёвый пластик на панели, так на передней панели мне не спать, скрипы не докучают, может в зимний период это скажеться посмотрим. Просторный довольно таки салон, чего не скажешь о своих одноклассниках таких как Фокус, Цивик, Мазда 3 (Фокус находится в служебном пользовании, на остальных тоже пришлось покататься). Да, к минусам можно отнести и отсутствие подсветки бардачка, он же не охлаждаемый, плохо читаемый дисплей магнитолы в яркий солнечный день, но зато 6CD MP3 плейер, такой ещё надо поискать у конкурентов, как и наличие датчиков дождя и света (незаменимая вещь при обгонах и туннелях). Да небольшой багажник всего то 315 литров, но для поездки на море с семьёй из 4-х человек хватило вполне, а с огорода мешки картошки мне не возить( возите в 600 Мерседесе у него литров 600 как раз 5 мешков влезет......), а уж если приспичит, так заменив запасное колесо на докатку увеличить объём можно до 400 литров (в Европе так и обстоит дело с этим). Шумоизоляция не блеск, но исправить это возможно за 27000 рублей с гарантией (пока не напрягает) посмотрим зимой на зимней резине. А вот неубиваемая подвеска от собрата паркетника Аутлендера только преимущество перед всеми, да жестковато но надёжно!!! Звук 2-х литрового двигателя с вариатором, конечно непривычно, но я знаю что там нет шестерён а значит недорогой ремонт гарантирован (кроме ремня с подшипниками там ничего нет), а к звуку "швейной машинки" можно привыкнуть, иногда он даже умиляет. Ну нет в нём электрических кресел с памятью, ну нет автоматически закрывающегося и открывающегося багажника, и хрен с ним этим круиз-контролем, не тот класс товарищи, о чём я тут прочитал выше о всех отрицательных "выхлопах", так это те у кого нет этой машинки или прокатившись на тест драйве онной и не хватив средств, купили Ланос, Дэу, или не звучащую аббревиатуру Huyndai ( не поворачивается язык по русски её произнести). Поэтому всё равно сколько людей столько и мнений. В моём пользовании были и Фокусы , но лучше Волги с 406 "дрыгателем" вальяжностью и ремонтопригодностью этого авто в любой конюшне нет равных. Так что есть сугубо объективные мнения и объективные и не надо срывать злость на том что не было под Вашим седлом.....