Відгук про Mitsubishi Outlander XL Позашляховик / Кросовер 2010 року
Відгук про Mitsubishi Outlander XL Позашляховик / Кросовер 2010 року
4 липня 2011
Знайдено на
avtomarket.ru
Доброго времени суток!Небольшое дополнение, которое не вошло в третью часть отзыва.Прошёл только что обучение очередному курсу экстремального вождения (25-27.06.2011). Программа обучения на автодроме состояла из имитации разнообразных ситуаций, которые могут встретиться на дорогах: всем известный объезд «лося», объезд внезапно открывшегося колодца на дороге, чувство габарита и тормозной дистанции: экстренное торможение перед стоячей пластиковой палкой с разгона (со скорости 60-70 км/ч, имитация внезапного торможения перед пешеходом) и подъезд вплотную или лёгкое касание на небольшой скорости (10-20 км/ч), разнообразные змейки (поворот с загрузкой, скоростное прохождение поворотов, оттачивание траектории, очень прикольная езда змейкой задом) и ещё много чего. В качестве экзамена стал лосиный тест на максимально возможной скорости и парные гонки вокруг большого прямоугольника из конусов. Кому интересно, расскажу поподробнее (на тему заездов выложил новых 5 фоток).По результатам агрессивной езды хотел бы обратить внимание на такие особенности Аута:Первое - это система динамической стабилизации ASC, которая поздно вмешивается при провокационной езде. Я её не выключал! В моей предыдущей Мазде-3 ESP (аналог ASC) пресекала малейшие резкие движения. Для опытного водителя нечувствительная электронная система - это благо, для новичка - возможное ДТП. В идеале было бы хорошо, если бы система была с двухступенчатым отключением, как у БМВ или Мерседеса, а в полностью взведённом состоянии электроника была бы более активна в пресечении опасных маневров на скорости. А то я резко объезжаю препятствие, рывком переводя автомобиль из траектории в траекторию, а электроника только оживает, когда я уже выполнил манёвр, и её вмешательство уже не вполне актуально! Предвижу высказывания некоторых товарищей, которые всё время ездят с отключенной ASC: электроника иногда здорово помогает, т.к. даже опытный водитель далеко не всегда может среагировать адекватно и вовремя. А у меня жена за рулём часто ездит и ребёнка возит - именно на эти случаи я предпочёл бы более чувствительную электронную стабилизацию.Второе. Электроника автомобиля бережёт вариатор после агрессивной езды. При резком разгоне педаль утапливаю до касания пола, машина резво идёт вперёд, потом останавливаюсь, второй раз газ в пол - машина быстро ехать отказывается, стартует потихоньку: движок ревёт, а автомобиль еле трогается с места. И только через пару минут к вариатору возвращаются все его возможности.Третье - это сидения с размерами для крупных водителей, почти без боковой поддержки. Я это ещё в первом отзыве упомянул. Только если при обычном движении это вполне приемлемо, то в экстремально-скоростном повороте (с визгом покрышек) мой организм совершенно не держался, проскальзывал по кожаной спинке – приходилось упираться растопыренными коленками левой и правой ног в дверь и тоннель соответственно, отчего крайние точки на коленях побаливали после занятий при касании. Я далеко не худой комплекции (вес - 85 кг, рост - 184 см), но не понятно, почему производитель рассчитал размер сидения под людей с габаритами далеко за 100 кг. Ведь не только гераклы являются владельцами Аутов. Но, подчеркну, что это относится к передвижению, которое в обычной жизни встречается весьма редко. Это - скорее пожелание к производителю.А в целом, Аут показал себя вполне драйверским автомобилем: отлично заныривает в повороты даже в режиме 2WD, крены умеренные, предсказуемо ведёт при скоростном маневрировании, отличные для его массы динамика и тормоза. Ездить на вариаторе с фиксированной передачей или ручным переключением, как иногда рекомендуют владельцам автомобилей с АКПП, не понадобилось - автоматический режим в Аутлендере абсолютно адекватный даже для спортивной езды. Расход топлива, в зависимости от упражнений, составлял от 12 до 15 л на "сотню".
Останні знайдені оголошення Mitsubishi Outlander XL 2010
Всі відгуки про Mitsubishi Outlander XL 2010
(51 відгук)
Відгуки про Mitsubishi Outlander XL інших років
Відгуки по моделях Mitsubishi
3000 GT
12
Airtrek
54
Aspire
3
ASX
665
Attrage
3
Canter
32
Carisma
552
Celeste
1
Challenger
11
Chariot
39
Colt
590
Cordia
1
Debonair
4
Delica
82
Diamante
67
Dignity
1
Dingo
42
Dion
24
Eclipse
113
EK Wagon
18
Endeavor
29
FTO
17
Fuso
9
Galant
920
Grandis
294
GTO
2
I-Miev
19
Jeep
1
L 200
275
L 300 пасс.
11
L 400
16
L300
18
Lancer
2 755
Lancer X
253
Legnum
51
Libero
31
M
2
Minica
11
MiniCab
4
Mirage
68
Montero
121
Nativa
1
Outlander
1 819
Outlander XL
331
Pajero
1 302
Pajero iO
26
Pajero Pinin
86
Pajero Sport
869
Pajero Wagon
151
Proton
1
Proudia
1
Raider
1
RVR
113
Santamo
1
Sapporo
3
Sigma
45
Space Gear
16
Space Runner
52
Space Star
207
Space Wagon
89
Starion
1
Toppo
2
Town Box
4
Як ми тестували…
Придбати авто Mitsubishi
3000 GT
4
500
2
Airtrek
3
ASX
414
Attrage
1
Canter
10
Carisma
226
Chariot
1
Colt
521
Cordia
1
Delica
10
Diamante
5
Eclipse
77
Eclipse Cross
189
EK Wagon
7
Endeavor
2
Eterna
1
FB
1
FG
8
FG 114
1
FGE
4
Fuso Canter
24
Galant
830
Grandis
389
I-Miev
72
Jeep
1
KFG
1
L 200
461
L 300
11
L 400
20
L300
42
Lancer
3 582
Lancer X
6
Mirage
48
Montero
9
Nativa
9
Outlander
3 070
Outlander Sport
132
Outlander XL
199
Pajero
934
Pajero Sport
766
Pajero Wagon
253
Proton
7
Raider
2
RVR
5
Sapporo
4
Sigma
28
Space Runner
14
Space Star
193
Space Wagon
51
Tredia
3
Virage
1
Другая
82