Відгук про Mitsubishi Pajero Sport Позашляховик / Кросовер 1999 року

Відгук про Mitsubishi Pajero Sport Позашляховик / Кросовер 1999 року
4 червня 2013
Автор: андрей клд
Знайдено на avtomarket.ru
4.0
Всем доброго дня.  Хочу оставить и свой  отзыв о Мицубиси Паджеро спорт 2,5, 1999 г/в TD, для тех, кто находится сейчас в раздумье, что брать и за какие деньги, а ломается или нет и т.д.... Скажу честно, продал 1,5 года назад свою любимицу Ауди А_8, 2,5 ТДИ 2000г/в за 480 тысяч и денег добавить больше не было, а очень хотелось джипа, для рыбалок и тур. поездок, короче нужен был проходимец и дом на колесах. Искал машину больше месяца, за эти деньги - одна гниль кругом! Подвернулся случайно один вариант Опель фронтера 2000 года, 2,2 бензин, за  410 тысяч, не гнилой и все опции в хорошем состоянии, пока я вечер думал, хозяину предложили на 15 тыс. больше и он его успешно продал. Короче труба, подумал я, такую тачку упустил, и тут смотрю появилось на из рук в руки объявление о продаже Мицубиси Паджеро спорт 2,5, 1998 г/в TD, МКПП, 99л/с, светлая кожа, пробег не указали, за 475 тысяч. Приехал, посмотрел, послушал, прокатился (после А8 180 л/с я подумал, что я вообще делаю, как ездить на этой инвалидке?), отвез на осмотр своему мастеру и получил заключение - бери, хороший автомобиль, хотя на спидоменте 300000 пробег. Поездив месяц привык и к коробке с короткими передачами, к столь утомительному, как изначально показалось, разгону, к габаритам. Сейчас, благодаря более медленному разгону, я стал более внимательным при выезде на перекрестки, со дворов... за это время я проехал на своем коне более 60000 км, кроме масла (Мобил-1, 5w30 6л - 1700 руб.* 6 раз замены), свечей (Масума - 230 руб/шт. *4 шт.) и фильтров (масл. -200 руб.*6 раз замены, топл. - 600 руб*3 раза замены, возд. - 350 руб. 3 раза замены, фильтр салона 280 руб*2 раза замены, заправка кондея 1300 руб., все заказываю через Экзист) ничего еще не менял, и пока не надо!!! Да, раз в 6 месяцев отдаю машину проверку (100 руб.) на шприцевание (1000 руб) подвески. По расходу, без вранья, поскольку для меня это больная тема, что не машина, то космический расход, постоянные регулировки в сервисах и т.д. Так вот, в городе не более 13 литров, по трассе 8-10, конечно смотря как в тапку давить, крейсерная скорость 90-120 км/час, максимальная 160 км/час, но при пакой скорости страшновато уже управлять, тут уже при 4500 оборотах и расход другой. Радует страховка - 1700 руб. в год, а налог смех! Проходимость неплохая, но и не идеальная, коробка "изи селект", нет блокировок, но имея хорошую резину можно лезть и в болота (так делает мой знакомый, на выходные переабувает машину в грязевые тапки и попер где хочется!). Я в болота не лезу, но на залив порыбачить или в труднодоступные места с озерами, на обычной резине!, с трудом, но я проезжаю. По поводу двигателя - это самый  надежный и простой двигатель в своем семействе! Да, громкий, да, вибрирует, но зато никаких проблем! Управление в норме, зимой правда иногда задницу чутка подзаносит, но дело привычки. Салон относительно просторный, вся электрика работает на 5+, 2 печки, очень хорошо зимой, но плохой подогрев сидений, еле греет, хотя мужикам это вообще вредно. Заводился симой с полуоборота, без всяких присадок, правда больше -20 у нас не было, за исключением 2-х дневного простоя под окном, когда на АЗС были перебои с топливом и умные дяди продавали летнюю саляру, выдавая за зимнюю, за что потом, не только от меня, выслушали... в свой адрес. Обзор нормальный, иногда мешают боковые стойки, оптика слабая, хотя у меня еще в бампере родные противотуманки, при плохой погоде толку мало, но ехать можно, многие ставят кингурин с противотуманками или люстры на крышу, тогда со светом все гуд. По поводу рамы - моя при покупке, была уже обработана каким-то средством, да так, что при постановке на учет еле номер кузова нашел, мм 3 снимать пришлось! Про кузов я читал, что он оцинкованный! По крайней мере у меня ржавчины по кузову нет. Багажный отсек очень удобный, по бокам и в полу куча разных ящичков, кармашков. С целью дальнейшей эксплуатации для дальних поездок по России и ближнему Зарубежью переоборудовал запасное колесо, вынес его со стороны двери багажника, а на место запаски хотел поставить дополнительный бак, т.к. в родном баке объем всего 60 литров и без дозаправки никак, а в Европе солярка дорогая. Так в целом машина очень хорошая по принципу Цена - Качество! Сейчас, к большому сожалению, вынужден машину выставить на продажу, нужны деньги на совместный с другом бизнес, товар через 2 месяца приходит с Дальнего Востока, но как только дела пойдут в гору, то обязательно куплю себе именно т/дизельный Паджеро Спорт. Всем удачи! 
Останні знайдені оголошення Mitsubishi Pajero Sport 1999
Чорний Міцубісі Паджеро Спорт, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 300 тис. км за 2379 $, фото 1 на Automoto.ua
19.12.2024
2 379 $
Mitsubishi Pajero Sport, 1999
  • 300 тис. км
  • Ізюм
Зелений Міцубісі Паджеро Спорт, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 456 тис. км за 6000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.12.2024
6 000 $
Mitsubishi Pajero Sport, 1999
  • 456 тис. км
  • Шепетівка
Синій Міцубісі Паджеро Спорт, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 200 тис. км за 1200 $, фото 1 на Automoto.ua
13.12.2024
1 200 $
Mitsubishi Pajero Sport, 1999
  • 200 тис. км
  • Рівне
Міцубісі Паджеро Спорт, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 433 тис. км за 7200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.12.2024
7 200 $
Mitsubishi Pajero Sport, 1999
  • 433 тис. км
  • Дубове
Червоний Міцубісі Паджеро Спорт, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 320 тис. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.12.2024
4 500 $
Mitsubishi Pajero Sport, 1999
  • 320 тис. км
  • Одеса
Червоний Міцубісі Паджеро Спорт, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 320 тис. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.12.2024
4 500 $
Mitsubishi Pajero Sport, 1999
  • 320 тис. км
  • Одеса
Червоний Міцубісі Паджеро Спорт, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 300 тис. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
01.08.2024
4 500 $
Mitsubishi Pajero Sport, 1999
  • 300 тис. км
  • Одеса
Міцубісі Паджеро Спорт, об'ємом двигуна 2.97 л та пробігом 360 тис. км за 9200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.05.2024
9 200 $
Mitsubishi Pajero Sport, 1999
  • 360 тис. км
  • Прилуки
Червоний Міцубісі Паджеро Спорт, об'ємом двигуна 0.25 л та пробігом 250 тис. км за 5800 $, фото 1 на Automoto.ua
05.05.2024
5 800 $
Mitsubishi Pajero Sport, 1999
  • 250 тис. км
  • Костопіль
Всі відгуки про Mitsubishi Pajero Sport 1999 (7 відгуків)
4.3
Загальний рейтинг на основі оцінок
12.12.2019
4.8

на мой взгляд великоват расход, хотя для внедорожников, наверное, это нормально.отдельный момент — э...

Дивитися весь відгук
12.12.2019
4.8

на мой взгляд великоват расход, хотя для внедорожников, наверное, это нормально.отдельный момент — э...

Дивитися весь відгук
29.09.2008
5.0

Машина просто супер. Для не городской местности не заменима. Грузоподьемность большая. Можно сказать...

Дивитися весь відгук
31.08.2023
3.8

Всем привет. Это мой первый опыт знакомства с внедорожником. Покупал осенью где то в конце октября. ...

Дивитися весь відгук
26.01.2005
4.2

Машина хорошая, надежная, за три года эксплуатации (пробег 78 т. км.) в сервис обращался только для ...

Дивитися весь відгук
26.11.2003
3.8

Машина хорошая, надежная, за три года эксплуатации (пробег 78 т. км.) в сервис обращался только для ...

Дивитися весь відгук
Як ми тестували…
Огляд тест-драйву: Mitsubishi Pajero Sport 2016
Mitsubishi Pajero Sport 2016