Відгук про Mitsubishi Pajero Sport Позашляховик / Кросовер 2011 року

Відгук про Mitsubishi Pajero Sport Позашляховик / Кросовер 2011 року
11 листопада 2013
Автор: zetty
Знайдено на avtomarket.ru
4.2
Недавно прошел ТО 75000 км.Что могу сказать? Потихоньку проявляется люфт рулевого вала, который мне уже проклеивали и затем меняли. Слабое звено. За полгода пятый раз обратился на сервис по поводу лампочки аир-бэк. Будут менять блок и часть проводки по гарантии в связи с тем, что не устраняется за столько раз. Субъективное ощущение -  увеличился расход топлива. Раньше на таких же режимах выходило 50 литров на 380 км, сейчас - на 320-330. Езжу одинаково всегда. Вероятно подходит определенная степень износа может двигателя, может машины в целом или по отдельности.Нареканий иных на тачку нет. Есть нарекания на собственную голову: в начале года поменял штатную музыку на Фантом. Люди, никогда никому не доверяйте этого. Хотите хорошую музыку - покупайте более дорогую комплектацию с завода. Не ведитесь на датчики давления, навигацию, нештатную камеру заднего вида и прочее. Задумка - класс, но системе Фантом (для моего автомобиля) еще пердеть и пердеть до качественного изделия. Просто: НЕкачественно. Звук - дрянь, хуже, чем был. Навигация глючит до такой степени, что я нахожусь в километре от заданного адреса, а меня уводят фиг знает куда. Интернет. Ха. Никогда не работал. Телевизор. ХАХАХА. Родные датчики давления.... Установщики трахались пять раз. Ну не видит система переднее левое колесо... Правда - сделали. Дело в недостаточно длине антенны.Общее, не касающееся машины. Сервис не просто плохой. Не просто некачественный. Брехливый до безобразия. Когда речь идет уже не просто об обслуге - сделали или нет, а об элементарной безопасности. Просто БРЕД. Арконт в Волгограде - брехло. Делают на 60000 проф.работы конкретно по задним тормозным механизмам, а через полгода у меня нахрен заклинивают задние колодки, потому что туда сто пудов никто не лазил. Слава Богу, из профилактики решил сам колодки заменить... И это не единичный случай. Основные нарекания - к электрикам, частично - к мастерам по ходовой. Я теперь не уверен, вообще делается что с машиной на ТО или только деньги берут.Резюме моих воплей такое: отличная машина за эти деньги. Надежность вполне приемлемая. Если бы честный сервис, может она бы вечная была?Общее впечатление: все такая же шустрая, правда и пусть смеются те, кто сравнивает мою болтовню с паспортными данными. Очень жесткая, иногда просто надоедает и я в Шкоде жены просто отдыхаю. Прожорливая. С учетом огромной вместительности мне просто удобно ездить на этом сарае, но накладно. Если много ездить порожняком, лучше, наверное, что-нить поэкономичнее. Несмотря на огромные и отличные зеркала заднего вида, при движении задом очень полезна камера заднего вида, кручение головой влево-вправо, оборачивание назад и все это ВМЕСТЕ и одновременно, поскольку пару раз сдавал в сзади стоящие машины, один раз в пенек и один раз (Боже спаси и помилуй) - чуть не в бабульку. Очень крепкий задний бампер. :) Отличный головной свет. Всегда думал, что если ездишь на дизеле, все будет солярой вонять. Нифига.Одним словом, рекомендую, если кто захочет попробовать - можно не сомневаться....ТО 90000 будет стоить много. Я не знал, вроде как ГРМ приводится у дизеля 2,5 ремнем. Замена на 90 ремня, вероятно роликов, ну и просто смена масел, фильтров. Стоимость порядка 40 тыс руб. Неслабо, но продавать из-за этого я же не буду. Я чуть сэкономлю на фильтрах. У друга в магазине дешевле сервиса раза в два. Наверное и ремни-ролики свои принесу. И, млин, буду над душой у мастеров стоять и смотреть, что эти добрые люди НА САМОМ деле делают.Удачи!Пост скриптум. Раньше никогда не задумывался. Не уверен, что тормоза - сверхнадежные. То есть достаточно тяжелая педаль и средняя отдача (в случае динамичной езды). Иногда даже думаю, что с вакуумным усилителем что-то не то, что вполне возможно, кстати. Это - очень непроверенное мнение, потому что вождение не довожу до критических ситуаций. Хорошо, что вспомнил, съезжу на сервис. :))))
Останні знайдені оголошення Mitsubishi Pajero Sport 2011
Сірий Міцубісі Паджеро Спорт, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 180 тис. км за 18000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.07.2025
18 000 $
Mitsubishi Pajero Sport, 2011
  • 180 тис. км
  • Чугуїв
Бежевий Міцубісі Паджеро Спорт, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 173 тис. км за 13999 $, фото 1 на Automoto.ua
20.07.2025
13 999 $
Mitsubishi Pajero Sport, 2011
  • 173 тис. км
  • Охтирка
Бежевий Міцубісі Паджеро Спорт, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 173 тис. км за 13999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.07.2025
13 999 $
Mitsubishi Pajero Sport, 2011
  • 173 тис. км
  • Охтирка
Бежевий Міцубісі Паджеро Спорт, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 173 тис. км за 13999 $, фото 1 на Automoto.ua
20.07.2025
13 999 $
Mitsubishi Pajero Sport, 2011
  • 173 тис. км
  • Охтирка
Сірий Міцубісі Паджеро Спорт, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 230 тис. км за 3000 $, фото 1 на Automoto.ua
18.07.2025
3 000 $
Mitsubishi Pajero Sport, 2011
  • 230 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
Білий Міцубісі Паджеро Спорт, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 236 тис. км за 12000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.07.2025
12 000 $
Mitsubishi Pajero Sport, 2011
  • 236 тис. км
  • Любар
Сірий Міцубісі Паджеро Спорт, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 180 тис. км за 18000 $, фото 1 на Automoto.ua
16.07.2025
18 000 $
Mitsubishi Pajero Sport, 2011
  • 180 тис. км
  • Чугуїв
Чорний Міцубісі Паджеро Спорт, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 200 тис. км за 8500 $, фото 1 на Automoto.ua
15.07.2025
8 500 $
Mitsubishi Pajero Sport, 2011
  • 200 тис. км
  • Київ
Сірий Міцубісі Паджеро Спорт, об'ємом двигуна 2.48 л та пробігом 215 тис. км за 10300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
06.07.2025
10 300 $
Mitsubishi Pajero Sport, 2011
  • 215 тис. км
  • Павлоград
Міцубісі Паджеро Спорт, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 296 тис. км за 12999 $, фото 1 на Automoto.ua
04.07.2025
12 999 $
Mitsubishi Pajero Sport, 2011
  • 296 тис. км
  • Мукачево
Всі відгуки про Mitsubishi Pajero Sport 2011 (72 відгука)
4.1
Загальний рейтинг на основі оцінок
23.03.2020
4.4

ВНЕДОРОЖНИК! Надежный, недорогой, красивый.Охота, путешествия, домашний помощник...это все про Падже...

Дивитися весь відгук
26.02.2020
4.6

За весь срок эксплуатации из внеплановых т.о. были заменены сайленблоки стоек заднего стабилизатора,...

Дивитися весь відгук
18.10.2019
4.2

Отличная машинка,большая, надёжная, не дорогая в обслуживание по адекватнотной цене. Плюсов больше ч...

Дивитися весь відгук
15.11.2018
5.0

Отличный рамный внедорожник! Пользуюсь 7 лет . Практически без поломок! Из недостатков- часто выходя...

Дивитися весь відгук
16.05.2018
4.4

Надійна, витривала машина.добра прохідність на бездоріжжя.можливо на великих швидкостях хотілося кра...

Дивитися весь відгук
22.01.2018
4.6

Идеальный автомобиль,внедорожник, для дальних поездок за городом, особенно зимой по гололеду и засне...

Дивитися весь відгук
05.04.2017
4.0

Приобрел автомобиль Mitsubishi, уже подержанный аж 2011 года, в эксплуатации меня полностью устраива...

Дивитися весь відгук
19.09.2013
3.4

Pajero Sport - очень специфический автомобиль. У него есть много недостатков, смириться с которыми и...

Дивитися весь відгук
11.01.2022
3.6

Всем доброго времени суток. Владел данным автомобилем чуть меньше года, брал б/у с пробегом 135тыс к...

Дивитися весь відгук
08.12.2021
4.6

Владею авто с 2014 года более 7 лет — 2 поколение 2011 г выпуска, дорестайл, бензиновый двигатель 3 ...

Дивитися весь відгук
Як ми тестували…
Огляд тест-драйву: Mitsubishi Pajero Sport 2016
Mitsubishi Pajero Sport 2016