Відгук про Subaru Forester Позашляховик / Кросовер 2015 року
Відгук про Subaru Forester Позашляховик / Кросовер 2015 року
22 листопада 2015
Знайдено на
carexpert.ru
Признаться, я никогда не хотел стать «субаруводом». Конечно, знать-то об этих машинах я знал, но чтобы купить – даже мысли не было. Но вот пришла пора поменять свой старенький «Рафик». Прикинул по финансам, покатался по салонам и узнал, что «Форестер» пережил рестайлинг. Присмотрелся к этому автомобилю, и он мне понравился. Хотя, были сомнения. Я поглядывал на новую Honda CR-V. Но после тест-драйва определился окончательно – только «Лесник». Стереотипы, что Субару – это выкачка денег на ТО, поедающий в немереных количествах масло мотор и «страшный» вариатор, на меня особо не подействовали. Поскольку я прекрасно понимаю – все, что может ломаться – ломается, а что не может – засоряется. В общем, не стал себя накручивать, а просто купил по-настоящему понравившийся мне автомобиль. Внешне машина, хоть и изменилась с рестайлингом, но не сильно. И по-прежнему она вряд ли вызовет у кого-то восхищенные оханья или завистливые взгляды. Это такой типичный японский продукт. А мне другого и не надо. Внутри тоже все спокойно, без вычурности и пафоса. Добротные, удобные кресла с хорошей боковой поддержкой. Неплохая по качеству кожа и пластик. Места в машине много, что впереди, что сзади. Да и багажник вполне приличный. Если нужно отправиться в какой-то дальний вояж, то на «Форестере» это только в удовольствие. Двухлитрового мотора и 150 «лошадок» для города более чем достаточно. Я абсолютно не чувствую себя каким-то ущербным или обделенным. Нужно быстро куда-то вклиниться – без проблем. Да и на трассе я также всем доволен. Хотя многие говорят, что «Лесник» в таком сочетании «не едет». Мне кажется, что люди просто забыли, какой машиной управляют. Это же типичный кроссовер, он и не должен летать, как Мишель Вальян из одноименного фильма. Вот если бы «Феррари» оснастили такой связкой, это было бы смешно. Расход топлива адекватный. По трассе, когда скорость не превышает 100 км/ч, получается около 7 литров на «сотню». Если чуть поддавить и накинуть еще 20-30 км/ч, то расход может доползти до 9 литров. В городских пробках у меня больше 12 литров на «сотню» тоже не получалось. Сразу оговорюсь, что все эти показания взяты с бортового компьютера. Дедовским методом проверки от бака до бака я не пользовался. Да и не вижу в этом особого смысла. О подвеске разговор отдельный. Она достаточно комфортна для городской эксплуатации. Мелкие и средние неровности проглатывает без каких-либо проблем. Но вот глубокие ямы с прямыми краями отрабатываются не так гладко, как хотелось бы. На грунтовках подвеска ведет себя интересно – чем быстрее едешь, тем меньше дискомфорта. Кстати, тем, кто соберется приобретать «Форестер», советую сразу же проверить давление в колесах. Поскольку сам столкнулся с этой проблемой. Когда я только купил авто, то подвеска мне казалась до ужаса жесткой. Хотел даже заехать к дилеру, чтобы ее там проверили. Но все оказалось прозаичней. Передние колеса были накачены до 3,7, а задние- 3,5. А сам производитель рекомендует 2,1 и 2,0 соответственно. После того, как стравил лишнее, подвеска только радует.
Останні знайдені оголошення Subaru Forester 2015
Всі відгуки про Subaru Forester 2015
(32 відгука)
Відгуки про Subaru Forester інших років
Відгуки по моделях Subaru
Як ми тестували…
Придбати авто Subaru