Відгук про ВАЗ / Lada 2109 Хетчбек року

Всем привет, это мой второй отзыв, в прошлом году из за проблем с жильем в общаге и откладыванию переезда в нее на год,решил купить себе хорошее авто для студента! до этого была куча авто отечественных и опыт езды на реношках, хотел иномарку,ездил искал и как то случайно наткнулся на объяву в газете о продаже 2109 пробег 103200км.инжектор,ну думаю дай хоть гляну чего да почем,в итоге авто оказалось очень даже целым,привез мужик лет 40,сказал жены тачка,ну подробности ни к чему,что то меня дернуло и за 103000р я ее забрал, без магнитолы, Он сказал что есть какая то лабуда,сын со старой авто поставил матери но не успел подключить,в итоге пришел мне в подарок усилок блаупункт, провода, блины по 500 ватт JVC,ну кароче незнаю за чем ему все это было,мне вообще не верилось что жена ездила его)) ну да ладно. Машина в общем была сток, никаких подиумов, литья, спойлеров и тп небыло, только что нашел под сиденьями, кожаные чехлы да передние ЭСП. Сразу поменял масло,в ней с 50000тысяч Mobil1 10w60 extended life 1400р+ фильтр80р, меняю каждые 7 тысяч,ничего не жрет и ничего не вытекает от замены до замены, да сразу купил все колодки 900р(которые еще оказались на половину целы))).и свечи новые 270р. Позже докупил магнитолу JVC за 3200р и антенну за 200р,а ну и резонатор сгнил как то странно в 1 месте, 900р отдал за него с креплениями. В итоге проехал на ней 20тысяч,все путем,тьфу тьфу тьфу налево, поставил передние колодки новые, и однажды обратил внимание что авто греется в пробках,смотрю уже 100 градусов,а термостат не гонит все антифриз,в итоге купил за 260р,только ставить решил,а эта сволочь только на 103градусах включается,стоит французский термостат,откуда он хз. оставил, поменял только датчик радиатора и пропеллер на нем стал снова работать! Считаю покупка хорошая,хоть и дороговато для девятки,но состояние у нее было реально живое! На двери особо не глядел,видел что были закрашены мелкие царапины и одна дверь меняна, смотрел только основные части кузова,которые оказались не биты и не варены как и дно,ну а что еще за 100 штук хотеть???Двигатель и подвеска были и есть в более,чем хорошем состоянии,салон полный сток,не ушатан,не укурен,под чехлами все живое. Ржавчина отсутствовала за 11 то лет,только несколько рыжиков обработанных руст стопом. Авто довольно тихое,как и 2112 или самара 2 и калина(если в них заводская шумка). Двигатель резвый,быстрый, правда езжу в основном за городом 80-90км/ч. Управление,вместительность так же как и всех наших машин хэтчбэков.(кроме последних с ЭУР и ГУР). Обслуживание дешевое,все сделать можно самому, расход 7литров в смешанном цикле. Безопасность, безопасность??)) соблюдайте правила и всегда будьте на чеку на дороге,от дураков иногда и подушки не спасают,да и вообще имение авто. Как я понял, если на отечественном авто не гонять,не выжимать все соки,не ловить ВСЕ ямы, не гонять по лежакам,не показывать фокусы гоночности авто,во время мыть,менять резину, проверять маслажидкостирасходники во время,как указано в руководстве по эксплуатации,а не как кому в голову взбредет,то авто будет ездить так,как должно авто,иномаркой канечно не станет, но за отечественным,нужен уход по любому! А что еще взять за 100 тысяч? совсем уж бу ино? или ушатаную самару 2десятку? сколько авто у меня не было отечественных,2109