Відгук про ВАЗ / Lada 2110 Седан року

Доброго времени суток.Напишу про свою прежнюю машину,она меня покинула почти год назад, поэтому напишу по возможности спокойно.Как предисловие-после10-ки никогда не куплю машину отечественного производителя...Машина покупалась не молодой.5 летка, пробег 110т км,внешний вид отличный-ни ржавчинки, ни вмятины, в общем тачка была ухоженной.После предыдущей машины (древняя волга) 10-ка показалась верхом инженерной мысли.Сразу после покупки загнал машину на сервис, тамошние гаврики сказали,что подвеска под замену, ВСЯ, наверное кроме балки))сказал я им досвидос, поехал в другой поменял шаровые, рул наконечники, колодки, масло и ремень ГРМ-в общем полный спектр работ после покупки БУ авто.Поначалу вроде ничего машина нравилась, на мозг не давила,хотя ездил много.А потом началось..... Сначала стал пропадать антифриз, именно пропадать,тк следов течи я не нашёл. Затем перестал открываться термостат-машина кипела на ходу!! Однажды ехал по трамвайным путям, и тачка заглохла и заводиться отказалась.оказалось отвалился какой-то проводок от монтажного блока.следующую засаду не пришлось долго ждать-оборвался трос сцепления, благо операция не сложная выполняется на месте за 30 мин.Затем отказался колдовать колдун....гикнулся термостат, ОПЯТЬ!!!теперь он не закрывался....обрывался ещё раза два трос сцепления (научился менять минут за 5-10)).....протек датчик давления масла, при этом машина была завёденной, в итоге почти всё масло оказалось под ней))).... стартер тоже отправился к праотцам....а потом грянул кап ремонт,но к этому я отнесся нормально,всё таки пробег 170 т км,а один знакомый ктн как раз в сфере сервиса, сказал что для жиги 150 край, хотя обратных примеров много,но видимо не у меня....Я не описывал поломки всякой хреноты, вроде разных пластмассок, ручек, ремня безопасности и тд.Замена колодок,шаровых, сцепления-тоже обычное дело на любых машинах (только как оказалось на жигах надо вдовое чаще).Машина сама по себе не плохая-основные узлы достаточно надёжны-коробка, шрузы, стойки мозг не ипали. (кстати привет гаврикам из сервиса-стойки, которые они приговорили,прошли при мне 70 т км, и даже признаков не подавали). Но вот мелочи.....это жуть какая-то,каждый месяц что-нибудь ломалось,хотя бы по пустяку,это ооооочччченннь сильно БЕСИТ!!!поэтому я никогда больше ни куплю нашемарку, ну не думают они о людях,которые будут на них ездят. Калина хетчбэк-вроде симпотная машина, и салон просторный,но попытавшись открыть багажник, пластиковая облицовка осталась у меня в руках....!!! Ну почему же так...поэтому все мысли о нашемарке как о следующей машине отпали.Была куплена БУ Nissan almera отзыв о ней есть на сайте.