Відгук про ВАЗ / Lada 2112 Хетчбек 2002 року
Відгук про ВАЗ / Lada 2112 Хетчбек 2002 року
10 серпня 2010
Знайдено на
avtomarket.ru
1.6
Всё изложенное здесь является моим личным, необъективным и предвзятым мнением. Любые сходства с реальными действующими лицами и механизмами абсолютно случайны! Пришёл данный ТАЗ (2112 хэтч) ко мне с пробегом порядка 40000 км. в возрасте 1,5 лет. Довольно юный возраст, по меркам любой уважающей себя иномарки. Но, естественно, по меркам ТАЗо-вазов про юность говорить ни в каком возрасте не приходится. Про дизайн я говорить не буду. Не удержусь от матерных слов. Да, каждый и так всё сам видел. Однако, я встречал таких, которым всерьёз нравится. Наверное, это "дети подземелья", или марсиане, либо некая раса, с отличным от привычного чувством прекрасного. Как и дизайнеры таких ТАЗов. Но это всё - только моё личное мнение! Качество внутренней отделки. Всё сделано без единого гвоздя. Спасибо и на этом! Что именно дребезжит и где, - идентифицировать сложно. При движении всё сливается в единый устойчивый и непобедимый гул. Однако, некоторые юзеры геройски борются, с помощью тотальной многослойной проклейки всего, каждой деталюшки, в итоге добиваются некоторых успехов. А именно уровня шума, сравнимого с десятилетней маздой, прожившей жизнь на отечественных дорогах. Панель и торпеда - верх *опорукости. Да всё в этой машине сделано по принципу "и так прокатит". И прокатывает! Т.е. знают *опорукие, что творят! Цитируя слова одной из совковых продавщиц: "А шо вы ещё хотите?!"Что парило с самого начала - куча поломок. Несерьёзных, но постоянно! По кругу: один за другим все электростеклоподъёмники. Передний и задний приводы дворников. Мотор печки. Приводы зеркал заднего вида (ручные). И куча всякой другой мелочи. Почти сразу после покупки - глухой звук ударов на ямах-кочках. Оказалось, что повреждён сайлентблок задней подушки двигателя. Чинители тазов сказали "заменить можно - несложно, только поможет ненадолго, опять пробьёт". Причём независимо от качества подушки. Диагноз: х-конструкция от таких же конструкторов.Ржавчина. Цветёт-гниёт и растворяется в пространстве. Почти по Жванецкому. Почему-то отечественные машины к отечественным дорогам и климату не подходят. Диагноз - ХРЖ. Кто знает – расшифрует. Спасёт только полное погружение сего изделия целиком в антикор. И последующее надевание гигантского презерватива на всё это творение "совкопрома". Причём требуется импортный. Совкопром часто дырявые выдавал. Люди жаловались. Именно совкопрома. Поскольку назвать это "российским" несправедливо. Поскольку всё это - определённо злобные выкидыши той системы, порождение того подхода, восприятия и гигантского наплевательства на потребителя как такового. И будет существовать, покуда граждане будут это Г... хавать. Если не уважаешь сам себя, кто тебя уважать будет? Двигатель. 16клапанов 1,5 литров. Поначалу радовал надёжностью. Затем огорчил всерьёз и надолго. Внезапно, на пробеге после замены меньше 10тыс. оборвало ремень ГРМ. Причём замену рекомендуют при 12тыс. Мастера на сервисе сказали: "Чаще менять надо, тысяч через 8". Здорово! Замена ремня ГРМ с периодичностью масла! Мотористы-иномарщики на спине валяются от хохота! В общем, попадос конкретный. Загнуло клапана (почти все). Ремонтёры обрадовали: "Бывает ещё круче, когда шляпа от клапана отрывается, и хана цилиндру". На мой наивный вопрос "а как же проточки в поршнях, они ведь сделаны для страховки от обрыва ремня?! Они там должны быть?", - они безмолвно ответили многозначительными укоризненными взглядами. У многих стали нервно подёргиваться веки. И во взглядах читалась некая, но определённая ненависть ко мне. Тому, который вдруг помыслил об отъёме у них куска хлеба. С маслом. И икрой. О чём я вообще? Я понял, что спросил о каких-то нереальных вещах. Я понял, что затронул хрупкие струны их капитало-ремонтной души. Затем я понял, что попал в сети авто-конструкторско-ремонтной мафии. И вдруг с яркой неизбежностью понял, что далее стоит помалкивать с такими идеями. А то вдруг случайно окажется, что всё-таки шляпа от одного (или нескольких) клапанов всё-таки оторвалась. Или оторвётся в скором будущем. ;) Но, Слава Богу, удача больше меня не подводила. А удача вообще вещь просто необходимая при пользовании такими выкидышами совкопрома. Ходовые качества. А вы на Хонде Сивик ездили? Ну или на чём-то подобном. Если да, то про ходовые качества понимаешь только после поездки на последних. Вот там ходовые. Действительно качества. А в ТАЗу что за качества? Скорее шатко-валко. Ходовая. На моём конкретном образце нижние сайлентблоки были заменены на бронзовые для повышения управляемости. В остальном ходовая была стандартная. Разгонялся до 170. Страшновато. Чувствуешь себя Бароном Мюнхгаузеном на ядре. Ещё зад козлит. Причем некоторые зад ещё и поднимают. Вообще, наверное, прикольно ездить. Задняя подвеска вполне надёжная (упругая подрессоренная балка с витыми пружинами и масляными амортизаторами). А вот передняя даже с учётом х-дорог качеством не блещет. Шаровые опоры, рулевые тяги, опорные подшипники – под замену 2 раза в год. И, да простят меня те некоторые обладатели продукции "совкопрома", у которых "никогда ничего не ломалось". Каждый имеет право на собственное мнение. И в разговоре про качество автомобилей важны не конкретные случаи, а процентное соотношение количество авто/количество поломок. Так или иначе, для меня практика пользования данным пепелацем привила мне стойкое отвращение и иммунитет к таким и прочим халтурным совкопромовским поделкам. В общем, спасибо за все эти уроки той юной старушки ТАЗ-хэтч-2112. Больше не хочу и не буду!
Останні знайдені оголошення ВАЗ / Lada 2112 2002
Всі відгуки про ВАЗ / Lada 2112 2002
(106 відгуків)
Відгуки про ВАЗ / Lada 2112 інших років
Відгуки по моделях ВАЗ / Lada
1111 Ока
292
11113
89
1117 Калина
219
1118
245
1118 Калина
1 433
1119 Калина
63
1922
2
2101
391
21013
37
2102
65
2103
135
2104
502
2105
556
2106
897
2107
1 580
2108
626
2109
1 076
21093
176
21099
969
2110
1 428
2111
707
2112
1 237
21124
8
2113 Samara
350
2114 Samara
1 316
2115 Samara
1 353
2119
1
2120 Надежда
39
2121 Нива
724
21214 / 4x4
214
2123 Niva
71
2129
4
2131 Нива
238
2170 Priora
391
2171 Priora
41
21713
5
2172 Priora
74
2190 Granta
859
2192
1
2194
10
2329
4
Granta
506
Largus
179
Vesta
162
Жигули
1
Калина Кросс
16
Надежда
6
Нива
64
Приора
553
Самара
4
Як ми тестували…
Придбати авто ВАЗ / Lada
1111 Ока
94
11113
8
1117 Калина
206
1118
241
1118 Калина
395
1119 Калина
288
1600
5
1922
19
2101
5 810
2102
665
2103
1 527
2104
2 051
2105
2 898
21059
3
2106
7 817
2107
5 657
2108
3 712
2109
6 335
21099
5 807
2110
4 489
21106
12
21108
5
2111
2 078
2112
1 482
2113 Samara
463
2114 Samara
1 048
2115 Samara
2 295
2121 Нива
2 276
21213 Niva
200
21214 / 4x4
383
2123 Niva
39
2131 Нива
19
2170 Priora
766
2171 Priora
130
2172 Priora
168
2190 Granta
103
2194
1
2329
1
2347
1
2723
1
Granta
35
Largus
26
Vesta
29
X-RAY
3
ВИС
3
Другая
382