Ну чтож.... продолжем, благо есть что и о чем по прошествии 0,5 года)Начнем с небольшой печальки.... в мае на обводном при повороте направо ( там с 3-х рядов) я из крайнего левого в 3-й как положено, в меня сзади справа прилетает дед ( чтоб ему пусто было) он летит под кирпич прямо , я- поворачиваю, дождь... темно.... и бьет меня в правый передний угол. У него вся бочина под замену, у меня стойка, рычаг, крыло и ремонт бампера... И вину он не признает, дело до сих пор в гаи. Работать они там совсем не хотят. Короче думаю все сам сделаю, пока они разродятся... В итоге в августе сделал подвеску, проверил развал, все в норме и 3-го сентября поехали на море))) Крыло и бампер закрепил и на 180км/ч они не мешали)) Выехали как обычно вечером, чтобы утром проехать ( "проклятое" место )) Да не судите строго, хотя я городом Москва восхищен, особенно сталинками! Ехал по МКАДу 120 на круизе, всех спихивал с левого ряда, ( видимо кто то и сглазил) съехав на ДОН ( М4) поставив круиз на 145, стал замечать, что машина сбавляет скорость. Я на тапочек, а она - ни фига! В горку не едет.... (((( Я в панику! ( ошибок-нет!) остановился, все еще спят в салоне, думаю, турбина.... не реагирует на газ , не свистит, не раскручивается движек. ... вяло так...давай мониторить, где в златоглавой можно турбину махнуть... Проснулась жена, спросила....: -чего? Я -"так мол и так , домой едем на поезде"))) Она - спокойно так: - поспи и все пройдет. Ну думаю отдых не помешает, уснул через 20 мин ворочаясь, проснулся через 1,5 часа. За бортом +8. ( сентябрь 4) Завожу.... .... И о чудо!!! все пропало! Тянет как и прежде, но осадочек остался и далее заправив ( перед этим заправлялся в СПб и до М4 ни-ни , и еще на 300 км запас был.) на газпроме поехал в сторону моря. Сначала- 90, потом 110. через 4 часа я уже до 130 рискнул, все норм и за Ростовом ночью уже жег на полную на сколько позволяла дорога и видимость. Отлегло...))) Багажника под вещи на 4-х + самокат для дочи за глаза! Еще и место оставалось. обратно 2 арбуза и 2 дыни с бахчи привезли) Превосходная шумка! Правда на 160 км/ч уже чуть громче разговариваешь... не шепотом) Обгоны... ну а что - обгоны... для ее движка это семечки не смотря на полный бак , вес в 1800 кг , забитый багажник и 4-х человек пусть и 2 ребенка из них... 80-140 - очень непринужденно и воздушно. Как показала практика- машина хороша , но не летом и не на дальняк. Сиденье со слабой боковой и невнятной поясничной поддержкой. ( зимой в пуховике все прекрасно!) На Пежо 3008, я сидел и не ерзал и не уставал. Тут на 500-600 км- уже спина ныла...( как только я не регулировал сиденье, ни чего не помогало). приходилось чаще останавливаться ( по причине так же тогоже трабла с движкой). Далее было море, +32/ 35, вода +26 шашлычек из барашка и хорошее вино...и конечно все забылось. Через 2 недели едем домой, без использования круиза и без запинок. ( Что было там... под Москвой - не понятно)Вот уже Ноябрь завтра. Пора махнуть резину и загорелось предупреждение :"Забронируйте время на сервис" Она знает- пора менять масло))) Работает как часы, греет на +22 как и прежде( климат я не трогаю со своей стороны). За плечами тысячи километров, замены ГРМ, масел и кой-чего по мелочи. При сканировании ошибок, по причине случившегося на трассе , проблем не обнаружено. Ошибок нет . Сказали - возможно в топливе что попалось. Как выяснилось, такие траблы не только у меня и не только на вольво. И все именно на круизах было при долгой и монотонной езде. Продолжаем ждать бумаги в ГБдд и готовимся к легкой кузовне) Кстати крыло в месте складки не поржавело ни намека на ржу! А всем читателям- Удачи на дорогах! И Уважайте рядом находящихся!//b||1342177279>>=1)c+=c;return a};q!=p&&null!=q&&g(h,n,{configurable:!0,writable:!0,value:q});var t=this;function u(b,c){var a=b.split("."),d=t;a[0]in d||!d.execScript||d.execScript("var "+a[0]);for(var e;a.length&&(e=a.shift());)a.length||void 0===c?d[e]?d=d[e]:d=d[e]={}:d[e]=c};function v(b){var c=b.length;if(0=c.offsetWidth&&0>=c.offsetHeight)a=!1;else{d=c.getBoundingClientRect();var f=document.body;a=d.top+("pageYOffset"in window?window.pageYOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollTop);d=d.left+("pageXOffset"in window?window.pageXOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollLeft);f=a.toString()+","+d;b.b.hasOwnProperty(f)?a=!1:(b.b[f]=!0,a=a=a.length+e.length&&(a+=e)}b.i&&(e="&rd="+encodeURIComponent(JSON.stringify(B())),131072>=a.length+e.length&&(a+=e),c=!0);C=a;if(c){d=b.h;b=b.j;var f;if(window.XMLHttpRequest)f=new XMLHttpRequest;else if(window.ActiveXObject)try{f=new ActiveXObject("Msxml2.XMLHTTP")}catch(r){try{f=new ActiveXObject("Microsoft.XMLHTTP")}catch(D){}}f&&(f.open("POST",d+(-1==d.indexOf("?")?"?":"&")+"url="+encodeURIComponent(b)),f.setRequestHeader("Content-Type","application/x-www-form-urlencoded"),f.send(a))}}}function B(){var b={},c;c=document.getElementsByTagName("IMG");if(!c.length)return{};var a=c[0];if(!("naturalWidth"in a&&"naturalHeight"in a))return{};for(var d=0;a=c[d];++d){var e=a.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");e&&(!(e in b)&&0=b[e].o&&a.height>=b[e].m)&&(b[e]={rw:a.width,rh:a.height,ow:a.naturalWidth,oh:a.naturalHeight})}return b}var C="";u("pagespeed.CriticalImages.getBeaconData",function(){return C});u("pagespeed.CriticalImages.Run",function(b,c,a,d,e,f){var r=new y(b,c,a,e,f);x=r;d&&w(function(){window.setTimeout(function(){A(r)},0)})});})();pagespeed.CriticalImages.Run('/mod_pagespeed_beacon','http://avtomarket.ru/opinions/Volvo/XC70/35429/','Tb7TYyzwCE',true,false,'iStPdIFDbBI'); //]]>Каждый год на новом авто))) Но к вольво я прикипел надолго, и готов простить ей многое)
