Оголошення про продаж Вольво 340 в Україні

Всього оголошень
Бежевий Вольво 340, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 9 тис. км за 9500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.05.2025
9 500 $
396 150 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9500)) }} грн
Бензин 0 л.
Варіатор
9 тис. км
Львів
Перевірено за номером по базі МВС
OO0340AB
Volvo 340GL (люксова комплектація), 1.4 бензин, варіатор, 9000 рідного пробігу. Обезшумлена, вікна в атермалці. Це Вольво було виставковим в...
Сірий Вольво 340, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 2 тис. км за 601 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
12.07.2025
601 $
25 061 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 601)) }} грн
Бензин 0 л.
Автомат
2 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Продам VOLVO 340.0L,центральний замок,магнитофон,цена 25000грн,все вопроси по телефону +38********77
Білий Вольво 340, об'ємом двигуна 1.4 л та пробігом 0 тис. км за 600 $, фото 1 на Automoto.ua
08.07.2025
600 $
25 020 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 600)) }} грн
Бензин 1.4 л.
Ручна / Механіка
0 тис. км
Харків
Перевірено за номером по базі МВС
AX2475BK
Продается автомобиль Volvo 340 1989 года выпуска. Двигатель 1387 см³, бензин, газ вписан. Автомобиль на ходу, заводится, едет. Подробности п...
Сірий Вольво 340, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 194 тис. км за 850 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.06.2025
850 $
35 445 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 850)) }} грн
Бензин 0 л.
Варіатор
194 тис. км
Кам'янець-Подільський
Перевірено за номером по базі МВС
BX5994AA
Продам авто на ходу всі питання по телефону
Сірий Вольво 340, об'ємом двигуна 16 л та пробігом 265 тис. км за 550 $, фото 1 на Automoto.ua
10.04.2025
550 $
22 935 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 550)) }} грн
Дизель 16 л.
Ручна / Механіка
265 тис. км
Полтава
Вольвас на ходу но накрылся стартер а так толкнул и поехал, адекватная машина, ходовая мягкая, резина лето салон нормальный коробка 5 Ти сту...
Синій Вольво 340, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 400 тис. км за 409 $, фото 1 на Automoto.ua
30.06.2025
409 $
17 055 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 409)) }} грн
Бензин 0 л.
Ручна / Механіка
400 тис. км
Лубни
Продав вольво 343, бензин по тех паспорту, мотор після капіталки тисяч 7
Сірий Вольво 340, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 999 тис. км за 750 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
07.07.2025
750 $
31 275 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 750)) }} грн
Газ/бензин 2 л.
Ручна / Механіка
999 тис. км
Одеса
Volvo 340 2.0 инжектор на газе 2-го поколения, на ходу.
Сірий Вольво 340, об'ємом двигуна 1.4 л та пробігом 300 тис. км за 363 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.06.2025
363 $
15 137 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 363)) }} грн
Бензин 1.4 л.
Ручна / Механіка
300 тис. км
Полтава
авто нефарбоване.днище частково підварене і оброблене.з-за хвороби не можу дособирати.заводиться.телефон власника нуль девяносто сім сімсот...
Білий Вольво 340, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 231 тис. км за 2300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.04.2025
2 300 $
95 910 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2300)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручна / Механіка
231 тис. км
Полтава
Перевірено за номером по базі МВС
BI7729CO
Продам авто Вольво 1989 . В оригинальном состоянии . В родной краске .расход 5л / 100 км
Зелений Вольво 340, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 285 тис. км за 2756 $, фото 1 на Automoto.ua
10.06.2025
2 756 $
114 925 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2756)) }} грн
Дизель 2.4 л.
Ручна / Механіка
285 тис. км
Київ
Свіжопригнане авто. Все працює,ходова частина в гарному стані,без їржі
Сірий Вольво 340, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 200 тис. км за 400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
07.03.2025
400 $
16 680 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 400)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 2 л.
Ручна / Механіка
200 тис. км
Полтава
На ходу сів поїхав  кузув оцинкований не гнилий мотор огонь коробка тоже
Вольво 340, об'ємом двигуна 1.7 л та пробігом 350 тис. км за 1000 $, фото 1 на Automoto.ua
16.05.2025
1 000 $
41 700 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1000)) }} грн
Бензин 1.7 л.
Ручна / Механіка
350 тис. км
Одеса
Продам Volvo 340 в хорошем состоянии,есть моменты по кузову,торг уместен,звоните.
Дивитися відео тест-драйви Volvo 340
Volvo 340 ПУК или Новый Старый друг
Вольво 340
Блог перекупа. Круговой обзор купленного Volvo 360 GLT
ТЕСТ-ДРАЙВ - Volvo EC350D | Гусеничный Экскаватор
Volvo FM - это как КАМАЗ, только ВОЛЬВО. Тест-драйв
Жизнь с VOLVO 244
Обзор на Volvo 360 GL (WORLD OF TANKS) T34
Why I Can't Drive My 1988 Volvo 340 Saloon
Слепил Volvo 340 из пластилина своими руками!!!!! Для краш-теста!!!!!
1977 Volvo 343 - walkaround tour (Volvo 340)

Марки авто по країнам

Усі відгуки
4.2/5
(42 відгука)
Пользователь
5/5

Владею авто 2 года, очень доволен, купил у деда за 55000 рублей в очень хорошем состоянии и в техническом и в экстерьере. В управлении очень хороша лучше чем наши вазы.. Тазы.. Гнилье убогое продают которое за 70.000 смотреть не на что десятки по сто тыс. Которые чтоб привсти в порядок еще 50000 вложить надо потому что она рассыпалась вся и движек тоже в 200.000 пробега и в хлам.. Так по мне Вольво намного лучше у меня движек от Рено с вазовским это небо и земля.. Ходовая у вольвы просто супер не тарахтит не шумит и тд. Мужики кто возьмет Вольво вместо лады даже приоры останется довольным.. Лично я после нее на тазы не пересяду. Движек хоть и не очень резвый но я не Шумахер мне хватает едет она очень уверена на подъемы на пятой передаче вылетаю груженный там где преславутые приоры со ста сильным мотором на третьей вынуждины ехать.. Возможно это от конструкции зависит или от соотношения коробки к тяге двигателя.. Вообщем Вольво есть Вольво.. Ну и самый важный аргумент это самая безопасная машина в мире.

Anton _
4.8/5

Дизайн - вообще-то говорят ДжуджароЭргономика хорошая,всё удобно и на своих местах,садишься и сразу едешь и, так будто ездил уже многоКомфорт на высоте,но в сильные морозы сзади прохладно и воздух из-под передних сидений не помощникОтделка нормально,мягкая панель и вообще отмывается всё быстроС доступностью не оч. хотя с родными двигателями запаска в нише багажникаРосс.условия - реально заводится с полоборота в сорокаградусный мороз. Машина чисто дорожная,по нашему просёлку не рекомендую.Надёжность просто дикая,прогоревший выпускной тракт с нашей солью на дорогах и трос спидометра не в счётходовые качества на высоте пока нет длинных волн( на них машинка даже козлит на большой скорости),а так глотает ямы не поперхнувшись.Купил автомобиль в 1997 году, 343 GLS двухлитровый двигатель Вольво с карб. Zenit,родной сдвижной люк,вёсла,в общем всё ручное - тогда с электропакетами,наверно,только представительские машины были. После "копейки",в которой всё ломалось,это был просто другой мир,машина быстрая,мягкая и комфортная, два года ездил - только масло менял. По трассе вне зависимости от скорости уходит около 7-8 л на сотню,максимальная 175 км/ч,но лучше едет около 140 -при более высокой скорости начинает кидать.В городе всегда первый со светофора,движок тянет с самого низа,что удобно зимой,когда всё время едешь внатяг.Расход топлива в городе зависит от амбиций - 9-11 л.Лучше всего мотор работает на 98 ,но постоянно живёт на 92. Из-за смещённой назад коробки устойчивость хорошая,особенно с 14 дюймовыми широкими(у меня летом 195)колёсами.Сидения просто супер,хорошая поддержка - в быстрых поворотах не сползаешь,как на некоторых.Хэтч сам говорит за себя,возил хороший холодильник,а когда у бабули друга сгорел дом и мы перевозили из двух её погребов картошку и соленья с вареньями,грузили машину по крышу,где-то по полтонны и ничего,рессоры не просели.За всю эксплуатацию поменял сгнивший радиатор,выпускную систему,рулевые тяги,передние ступичные,когда из подсохших сальников стало гнать масло - перебрал мотор,вместе с сальниками поменял кольца и вкладыши(самое дорогое из запчастей по сравнению с остальным),трос сцепления - дешевле,чем на отечественные.Вообще по запчастям сейчас дешево,дорого только кузовное железо.Считаю за такой пробег,а сейчас уже за 300(какое-то время гонял без троса спидометра),и при круглогодичной эксплуатации - это семечки.Самое интересное - машина сейчас до сих пор у меня,во второй раз начал менять кузов.Перекидываю на удачно подвернувшийся седан с вариатором и убитым мотором всё своё,кроме салона. Первый раз тёмной сентябрьской ночью сзади въехал "Маверик",пьяный водила ориентировался по моим габаритам,и догнал,когда я (как и положено, с поворотником)уже свернул налево,на второстепенную. Потом,уже с другим кузовом,получился лосиный тест. Лось выскочил слева и поперёк,я тормозил с сотни ,прижимался сколько мог(канава справа была глубокая) - в итоге подсёк левой передней частью и он, скользнув по капоту,задницей сел в лобовое стекло,при этом левая задняя нога его,разбила боковое стекло с моей стороны и чуть не попала мне в голову.Животное осталось цело,а на машине пришлось поменять стёкла. Кузов умер в другой аварии,когда увернувшись от первоклашки,сиганувшего из-за фургона хорошенько въехал в мачту освещения.Причём поразили гаишники,успокоить что-ли пытались,говорят надо было тормозить не меняя полосы,правила бы не нарушил,а пацан - хрен с ним. Пассивную безопасность испытал по полной программе: ущерб здоровью только моральный.Сейчас вот добрался,вроде опять,сделаю,так фотки закину.

Читати всі відгуки