Оголошення про продаж Вольво C30 в Україні











Пропозиції від автосалонів

- Вольво C30 Бензин Автомат
- Вольво C30 Бензин Ручна / Механіка
- Вольво C30 Бензин Типтронік
- Вольво C30 Дизель Автомат
- Вольво C30 Дизель Ручна / Механіка
- Вольво C30 Дизель Інша
- Вольво C30 Не вказано Не вказана
- Вольво C30 Газ пропан-бутан \ Бензин Автомат
- Вольво C30 Газ пропан-бутан \ Бензин Ручна / Механіка
Марки авто по країнам
- Jaguar 1 423
- Land Rover 3 739
- MINI 1 290
- Alfa Romeo 432
- Fiat 4 706
- Chery 3 750
- Geely 3 046
- Great Wall 388
- Audi 27 793
- BMW 26 211
- Mercedes-Benz 23 383
- Opel 20 539
- Porsche 2 135
- Smart 798
- Volkswagen 52 577
- ВАЗ / Lada 35 075
- ГАЗ 3 786
- ЗАЗ 8 142
- ИЖ 2 112
- УАЗ 837
- Москвич / АЗЛК 846
- Lada 38
Вольво Ц30 вважається автомобілем, який повинен був відродити популярність цього скандинавського бренду. Перша демонстрація концепту хетчбека С30 була проведена на початку 2006 року на мотор-шоу у Детройті, а перший редизайн відбувся в 2012. Розробни...
Читати як ми тестували Вольво C30Взял машину в конце апреля 2008, с премиум пакетом, на сегодняшний день пробег порядка 9 тыс. км. Выбирал между S40 и С30, сел в S40 и она совершенно не впечатлила, машина не для меня, поэтому остановился на втором варианте. Двигателя в 2.4i со 170 лошадями вполне достаточно, в целом автомобиль имеет спокойный характер, но при желании позволяет поехать с ветерком. В общем, что касается ездовых качеств, то меня полностью устраивает. Отдельно хотелось бы отметить шумоизоляцию салона, в этом плане Volvo на высоте. Сразу сделал тонировку, т. к. по моему мнению нетонированная C30, а если еще без спойлера в некотором смысле выглядит не очень, особенно задняя дверь (багажник). Внутренне автомобиль, так сказать "юзер френдли", все сразу становится понятно как и где чего включать и как чем пользоваться, хотя и напичкан он всякими опциями вполне прилично. Из проблем, практически сразу заменили бензонасос, были небольшие проблемы при запуске двигателя, заводской брак. Далее, заело пассажирское сиденье, не откидывалась спинка для прохода задних пассажиров, ремонт по гарантии. Ну пока все. Машина достаточно практична и просторна, не смотря на кажущийся маленьким размер, для сравнения, по весу она тяжелее чем Мазда-6. Сзади два раздельных сиденья, т. е. рассчитана на четырех человек, но не смотря на это, вполне можно поместиться и впятером. При надобности задние сиденья очень удобно складываются и размер багажника увеличивается в разы, позволяя перевозить габаритный груз. В целом, от машины в восторге, получаю удовольствие от обладания и управления.
Володію авто трохи більше року. Машиною дуже задоволений, радує її якість матеріалів та надійсність. Можу відмітити чудову керованість та гарну динаміку як на 1.6 tdi, для своїх габаритів можна сказати, що це класний хот-хеч, який підходить і для міста, так і поїздок на великі відстані, часто їзжу Київ-Харків, все дуже комфортно. Чудовий розхід палива, по Києву не перевищує 6.5-7 в зиму з кондіціонером, по трассі 5.5.<br>З мінусів можна відмітити низький кліренс, проте для мене у Києві та по трасам це не критично. Також багажник не дуже великий, багато ним не перевезеш