Оголошення про продаж Вольво 480 в Україні
Марки авто по країнам
- Jaguar 1 610
- Land Rover 5 084
- MINI 1 437
- Alfa Romeo 665
- Fiat 4 460
- Chery 3 983
- Geely 2 763
- Great Wall 439
- Audi 32 970
- BMW 32 291
- Mercedes-Benz 25 079
- Opel 21 417
- Porsche 2 697
- Smart 822
- Volkswagen 56 368
- ВАЗ / Lada 31 966
- ГАЗ 4 177
- ЗАЗ 7 445
- ИЖ 1 471
- УАЗ 874
- Москвич / АЗЛК 703
Автомобіль Volvo 480 випущений в 1986 році шведською Volvo Cars. Представлений у кузові купе, 480 став першим автомобілем з переднім приводом компанії. Відзначається він спортивним характером та стрімкою стилізацією. Тридверний автомобіль вміщує чоти...
Читати як ми тестували Вольво 480Приобрел вчера эту красотку, все очень понравилось. Расход относительно невелик, на оборотах двигатель творит чудеса!У меня 1,7 Турбо С кожаной отделкой салон, 2 разделенных задних кресла очень удобны. Машина очень резвая и быстрая (120 лошадей на тонну веса)Ни намека на ржавчину.
Отличный автомобиль, сразу удивил очень низким расходом топлива и низкой стоимостью запчастей в ассортименте. Конструкция проста и надежна, 90% ремонта делал своими руками без каких либо проблем. Многие восхищаются турбо моторами на 480, но сложно представить где их потенциал можно реализовать, так как машина очень легкая и даже с атмосфеником 1.7 очень резвая, в городе радует маневренность и экономичность, на трассе еще большая экономичность и при этом достаточный запас мощности для разгона даже на 5-й передаче. Как и любая машина имеет свои больные места, но в ней они все известны и стандартные мелкие неполадки, которые возникают крайне редко, устраняются без проблем. Довольно неплохая проходимость, как для купе с передним приводом, наверное обусловлена короткой базой. Если на такую машину еще ГБО поставить то экономичнее , по рассходу топлива, автомобиль наверное и не найти за такую цену. И при этом всем еще и довольно яркий, современный дизайн кузова. У меня об этом автомобиле только положительные впечатления! Одна особенность - спортивный внешний вид, молодежный, на любителя.