Оголошення про продаж Чері Кімо в Україні
- Чері Кімо Бензин Автомат
- Чері Кімо Бензин Ручна / Механіка
- Чері Кімо Бензин Типтронік
- Чері Кімо Бензин Роботизована
- Чері Кімо Бензин Інша
- Чері Кімо Газ/бензин Ручна / Механіка
- Чері Кімо Інше Ручна / Механіка
- Чері Кімо Газ пропан-бутан \ Бензин Ручна / Механіка
- Чері Кімо Газ пропан-бутан \ Бензин Інша
- Чері Кімо Газ метан/Бензин Ручна / Механіка
- Чері Кімо в Вінниці
- Чері Кімо в Дніпро (Дніпропетровську)
- Чері Кімо в Донецьку
- Чері Кімо в Житомирі
- Чері Кімо в Запоріжжя
- Чері Кімо в Івано-Франківську
- Чері Кімо в Києві
- Чері Кімо в Кропивницькому (Кіровограді)
- Чері Кімо в Кривому Розі
- Чері Кімо в Луганську
- Чері Кімо в Луцьку
- Чері Кімо в Львові
- Чері Кімо в Миколаєві
- Чері Кімо в Одесі
- Чері Кімо в Полтаві
- Чері Кімо в Сумах
- Чері Кімо в Тернополі
- Чері Кімо в Ужгороді
- Чері Кімо в Харкові
- Чері Кімо в Черкасах
- Чері Кімо в Чернігові
- Чері Кімо в Чернівцях
Марки авто по країнам
- Jaguar 944
- Land Rover 2 786
- MINI 934
- Alfa Romeo 344
- Fiat 4 251
- Chery 4 142
- Geely 2 868
- Great Wall 379
- Audi 21 270
- BMW 23 285
- Mercedes-Benz 23 277
- Opel 21 471
- Porsche 1 679
- Smart 710
- Volkswagen 51 968
- ВАЗ / Lada 51 217
- ГАЗ 3 765
- ЗАЗ 9 135
- ИЖ 284
- УАЗ 791
- Москвич / АЗЛК 1 264
- Lada 41
Chery Kimo - це ідеальний міський автомобіль, який із роками не втрачає актуальності і залишається затребуваним на ринку за рахунок доступної ціни і гідних технічних характеристик. Нове в 2020 році Новий дизайн Розробка спільно з компаніям...
Читати як ми тестували Чері КімоКупував це авто собі як перше у житті, щоб навчитись їздити і взагалі познайомитись з автомобілями, бо в моїй родині їх не було<br><br>Обирав по критерію "найкраще на мою думку авто у бюджеті до 4000", і побачив Кімо. За ці гроші лише вона пропонує комфорт у вигляді "гарний дизайн, вік менше 10 років, автомат, газ, кондей, парктронік, електроприводи дверей і дзеркал", що мене дуже підкупило<br><br>Я прекрасно розумів, що ця машинка більше як тренажер, бо за межі міста на ній їздити не комфортно, вона дуже шумна на швидкості 100+, та її буквально хитає від інших авто, із-за поганої аеродинаміки. І саме з підходом, що ця машинка мені на декілька років, щоб навчитись їздити - я нею задоволений. По місту вона дійсно дуже комфортна та маневрена<br><br>З основних мінусів - складність ремонту, особливо по електриці, і ціна запчастин, важливе уточнення, що це стосується саме Кімо на АКПП. У моєму невеликому місті Полтава дуже складно знайти нормальних майстрів, які готові займатись подібними китайцями, особливо у плані електрики, яка, як мені казало 3 різних людини: "по складності і вартості як у мерседеса", а ось на версію з МКПП все набагато легше, і по майстрам, і по вартості запчастин<br><br>Загалом проїздив 2 роки, купував за 4, за весь час вклав ще 4 тисячі, 2 з яких на ремонти і запчастини. Може здатись дофіга, але я вважаю головною проблемою у цій ситуації - прокладку між кермом і педалями, тобто себе, водія-початківця, який і машину гвалтував, і майстрів не вмів перевіряти <br><br>Чи варто купувати цю машину? Моя думка, до якщо для першої машини, і хочеться їздити з комфортом, але готові витрачатись на ремонт - так. Якщо готові терпіти відсутність комфорту, але витрачатись на ремонт менше - то краще якийсь Ланос
В общем, это пока все, что вспомнила. Продала машинку неделю назад и вздохнула с облегчением. Очень большие проблемы с продажей – она никому не нужна. Лучше бы Матиз новый взяла – там хоть печка как зверь греет, и машину так зимой не заносит, и первые 30 метров перекрестка всегда мои – успевала перестоится с крайнего левого в крайний правый, пока все разгоняются. На Кимо это невозможно, даже если рядом древняя копейка и москвич. Завтра забираю из салона VWPoloSedan.