Оголошення про продаж Лексус РХ в Україні - Сторінка 2
Пропозиції від автосалонів
- Лексус РХ Бензин Автомат
- Лексус РХ Бензин Варіатор
- Лексус РХ Бензин Типтронік
- Лексус РХ Бензин Не вказана
- Лексус РХ Бензин Інша
- Лексус РХ Газ Автомат
- Лексус РХ Газ/бензин Автомат
- Лексус РХ Газ/бензин Типтронік
- Лексус РХ Газ/бензин Інша
- Лексус РХ Гібрид Автомат
- Лексус РХ Гібрид Варіатор
- Лексус РХ Гібрид Типтронік
- Лексус РХ Гібрид Не вказана
- Лексус РХ Гібрид Інша
- Лексус РХ Інше Автомат
- Лексус РХ Інше Інша
- Лексус РХ Не вказано Автомат
- Лексус РХ Не вказано Не вказана
- Лексус РХ Газ пропан-бутан \ Бензин Автомат
- Лексус РХ Газ пропан-бутан \ Бензин Типтронік
- Лексус РХ Газ пропан-бутан \ Бензин Не вказана
- Лексус РХ Газ пропан-бутан \ Бензин Інша
- Лексус РХ Гібрид (HEV) Автомат
- Лексус РХ Гібрид (HEV) Варіатор
- Лексус РХ Гібрид (HEV) Типтронік
- Лексус РХ Гібрид (HEV) Не вказана
- Лексус РХ Гібрид (PHEV) Автомат
- Лексус РХ Гібрид (PHEV) Варіатор
- Лексус РХ Гібрид (MHEV) Автомат
- Лексус РХ Гібрид (MHEV) Варіатор
- Лексус РХ Гібрид (MHEV) Типтронік
- Лексус РХ Автомат 2.0 л.
- Лексус РХ Автомат 3.0 л.
- Лексус РХ Автомат 3.5 л.
- Лексус РХ Автомат 3.3 л.
- Лексус РХ Автомат 0.3 л.
- Лексус РХ Автомат 2.4 л.
- Лексус РХ Автомат 2.7 л.
- Лексус РХ Автомат 2.5 л.
- Лексус РХ Автомат 1.6 л.
- Лексус РХ Варіатор 3.5 л.
- Лексус РХ Варіатор 0.3 л.
- Лексус РХ Варіатор 2.5 л.
- Лексус РХ Варіатор 3.3 л.
- Лексус РХ Типтронік 2.0 л.
- Лексус РХ Типтронік 3.0 л.
- Лексус РХ Типтронік 3.5 л.
- Лексус РХ Типтронік 0.3 л.
- Лексус РХ Типтронік 2.4 л.
- Лексус РХ Типтронік 3.3 л.
- Лексус РХ Не вказана 2.0 л.
- Лексус РХ Не вказана 3.0 л.
- Лексус РХ Не вказана 35.0 л.
- Лексус РХ Не вказана 3.5 л.
- Лексус РХ Інша 2.0 л.
- Лексус РХ Інша 3.0 л.
- Лексус РХ Інша 3.5 л.
- Лексус РХ Інша 3.3 л.
- Лексус РХ Інша 2.4 л.
- Лексус РХ в Вінниці
- Лексус РХ в Дніпро (Дніпропетровську)
- Лексус РХ в Житомирі
- Лексус РХ в Запоріжжя
- Лексус РХ в Івано-Франківську
- Лексус РХ в Києві
- Лексус РХ в Кропивницькому (Кіровограді)
- Лексус РХ в Кривому Розі
- Лексус РХ в Луцьку
- Лексус РХ в Львові
- Лексус РХ в Миколаєві
- Лексус РХ в Одесі
- Лексус РХ в Полтаві
- Лексус РХ в Рівному
- Лексус РХ в Сумах
- Лексус РХ в Тернополі
- Лексус РХ в Ужгороді
- Лексус РХ в Харкові
- Лексус РХ в Херсоні
- Лексус РХ в Хмельницькому
- Лексус РХ в Черкасах
- Лексус РХ в Чернігові
- Лексус РХ в Чернівцях
- Lexus RX 1998 року
- Lexus RX 2000 року
- Lexus RX 2001 року
- Lexus RX 2002 року
- Lexus RX 2003 року
- Lexus RX 2004 року
- Lexus RX 2005 року
- Lexus RX 2006 року
- Lexus RX 2007 року
- Lexus RX 2008 року
- Lexus RX 2009 року
- Lexus RX 2010 року
- Lexus RX 2011 року
- Lexus RX 2012 року
- Lexus RX 2013 року
- Lexus RX 2014 року
- Lexus RX 2015 року
- Lexus RX 2016 року
- Lexus RX 2017 року
- Lexus RX 2018 року
- Lexus RX 2019 року
- Lexus RX 2020 року
- Lexus RX 2021 року
- Lexus RX 2022 року
- Lexus RX 2023 року
- Lexus RX 2024 року
Марки авто по країнам
- Jaguar 885
- Land Rover 2 553
- MINI 903
- Alfa Romeo 296
- Fiat 3 416
- Chery 2 506
- Geely 1 889
- Great Wall 269
- Audi 19 796
- BMW 20 613
- Mercedes-Benz 18 267
- Opel 15 217
- Porsche 1 573
- Smart 588
- Volkswagen 38 855
- ВАЗ / Lada 23 213
- ГАЗ 2 480
- ЗАЗ 4 959
- ИЖ 206
- УАЗ 707
- Москвич / АЗЛК 802
- Lada 26
Lexus RX 2023 відкриває п'яте покоління моделі. Позашляховик зберіг преміальність та комфортабельність свого попередника, але отримав ті оновлення, яких потребує час та покупці. Актуальний RX є солідною цінністю у своєму сегменті, хоча все одно п...
Читати як ми тестували Лексус РХАвтомобіль дуже комфортний, салон якісний (нічого не скрипить). Але похід витрата палива надзвичайно висока. При спокійній їзді по місту (менше 60км/год) 14-15 літрів влітку, при більш динамічній їзді до 18 літрів підіймається… в середньому 15.8 літрів на 100км. По трасі при швидкості 150-160 на круїзі витрата становить 13.4л/100км на відстані 350 км…. Перше ТО коштувало 200 дол. Авто в загальному дуже гарне…
RX 450h не первый мой "Лексус", но первый гибрид. Поэтому эмоций у меня с ним было от "вау, как круто" до "блин, бесит зараза". В последнем случае дело было больше во мне, чем в машине (привыкал), хотя несколько моментов я бы изменил и сейчас, после того как проехал почти 10 тыс. км Сразу скажу: машина больше для города, где нужно часто стоять в пробках. Реальная экономия топлива ощущается только здесь. Врубаешь режим Эко и тащишься, как черепаха. В основном на электротяге. Потом смотришь расход – ба, всего 6-7 литров на сотню. В городе! В пробках! Нормально же? По остальным местам в Эко "тошнить" скучно, ибо реально раздражает даже такого не склонного к гонкам человека, как я. Езжу либо в "спорт", либо в "нормал", так что экономия получается уже не та... Ну во всяком случае точно не та, чтобы платить за гибрид такие деньги. Зато когда шуршишь только на электродвигателе, это невероятный кайф. Тишина и покой. Хотя бабушки во дворах иногда еще крестятся, когда мой "рекс" сзади внезапно подъезжает. Типа – не ждали?? Но я ж не специально, так получается. Пытаюсь этот момент прогнозировать, когда езжу по дворам/стоянкам, понимаю, что пешеходы меня просто не слышат. Машина уютная. Классная отделка интерьера, сделана с душой. Очень удобная. Места хватает, багажник довольно вместительный. Единственное, раздражает, почему для открытия багажника нужно разблокировать все двери?! Неприятностей из-за этого тьфу-тьфу не было, но иногда ловлю себя на мысли, что пока буду копаться в багажнике, кто-то у меня из салона что-нибудь утянет. Что бы переделал? Я бы хотел сенсорный экран мультимедиа. В эпоху планшетов и смартфонов, когда все привыкли тыкать пальцем в экран, делать управление с кнопок и шайбы – это что-то клиническое. Напрягает. Дальше, камера заднего вида. Быстро собирает грязищу, вот как специально. А без нее туговато: габариты большие и неуловимые, обзор так себе. Только парктроники и спасают....