Отзывы о Chery QQ

Оценка: 3.7 из 5

Найдено 202 отзыва

Этот автомобиль - это чудо! Не смотря на цену, крохотный размер и внешнюю скромность, он достаточно надежный , приемистый, маневренный и как ни странно комфортный! Он выдерживал любительские ралли, соревнования по слалому , путешествия по лесам и пересеченной местности! Коробка передач, сцепление, двигатель выдерживали многочисленные полицейские развороты и обучение вождению учеников, ходовая и двигатель при таких нагрузках показали себя очень хорошо! До 80000 пробега менялись только расходники. И даже использовалась машинка для семейных путешествий! И в Карпатах , и в Крыму на Ай-Петри бывала - ни разу не подвела! И зимой в минус 25 всегда заводилась и работала как часики! Про комфорт - как не странно, в ней достаточно комфортно: кондиционер, освещение салона, центральный замок, противоугонные системы (сигнализация, иммобилайзер), обогрев заднего стекла и зеркал, электростеклоподъемники, противотуманки, электропривод регулировки зеркал и др. - все исправно работало, вопреки мнению о китайских авто, конечно, это авто не класса люкс, но на свою цену оно достаточно приличное и надежное! За счет своего маленького веса, машинка достаточно быстро разгноняется, если учесть, что у нее всего 68 лошадок. Про расход - по трассе 5л, если ехать до 110км/ч, по городу 6. Кстати, на этом авто я часто ездила в командировки по всей Украине, по трассе на ровной дороге 130-140 км/ч нормально выдерживала такие режимы ! Про обслуживание - дешево! Это мое первое авто, я давно продала его и много у меня других автомобилей было повыше классом и в другой ценовой категории, но я по своей "кукушке" скучаю, автомобильчик был действительно очень выносливый и достаточно универсальный во многом! Я довольна, что мой первый автомобиль был именно этот!

Эксплуатирую авто почти два года поездки в основном по городу по этому пробег не большой .За всё время ни одной поломки , на морозе в 36 градусов заводится с полоборота .

до QQ ездил на 99. преимущества последней: 1) больше клиренс; 2) больше багажник; 3) больше лошадок. НО!!! для семьи из трех человек вполне хватает места и в багажнике куки, плюс место в салоне. лошадки 99 не столько мощности дают, сколько бензина поедают (в два раза больше, чем кука). салон у куки, как ни парадоксально, просторней и сидеть в нем удобней, причем на всех местах. очень управляемая и маневренная. при объеме 0,8 с роботом идет вровень с семерками (вазовскими), зато насколько экономичнее! современная надежная и экономичная машина с "полным фаршем" стоит своих денег. молодцы китайцы! с удовольствием взял бы отечественную, но аналогов нет. и не будет, видимо. из "тюнинга": чехлы кожаные пошил, ксенон поставил хороший, дворники поменял на бескаракасные, затонировал по ГОСТу, а всё остальное там уже было.

Автомобиль следует рассматривать как альтернативу ВАЗ-овским моделям и узбекскому Деу Матиз. Модели ВАЗ-а он превосходит по качеству сборки, а по сравнению с "узбеком" имеет заметно низкую цену. Именно этими критериями и следует на сой взгляд руководствоваться при выборе данной модели.

Внешне автомобиль является клоном Матиза, и попадает в разряд молодежно-дамских автомобилей. Мужчина средней комплекции (180/78) размещается за рулем комфортно. 5 часов непрерывного вождения никаких наприятных ощущений не дало. Руль, благодаря реечному механизму, вращается легко даже на припаркованном автомобиле. Автомобиль неожиданно просторен внутри - над головой есть изрядный запас пространства, а водитель и пассажир не прижаты друг к другу. 68-сильный двухвальный 16-и клапанный мотор очень резво разгоняет автомобиль. Передачи переключаются легко и четко. Включение кондиционера практичеки не влияет на резвость атомобиля. Шумоизоляция на уровне конкурентов. Зеркала бокового обзора огромные и очень облегчают парковку. На заднем диване (трансформируемом) комфортно располагаются 2 пассажира средней комплекции. Багажник небольшой, но вполне достаточный для городского автомобиля. При необходимости багажник увеличивается за счет задних сидений.

Максимальная скорость 130 км/час достигается легко. Автомобиль при этом управляемости не теряет. Судя по тахометру и положению педали газа этот предел может быть превышен ещё килметров на 20-30.

Цены на запчасти такие же как на ВАЗовские.

Расход бензина - 5-5, 5 л/100 км по трассе и 6-7 л/100 км в городском цикле. На 40.000 км прозводитель рекомендует замену механизма ГРМ, всех расходников и полную инспекцию автомобиля. Поэтому приобретая автомобиль с пробегом близким к этим цифрам будьте готовы к дополнительным затратам. При покупке авто с большим пробегом - убедитесь, что необходимое ТО было проделано.

Автомобиль хороший, экономичный. после обкатки ест 6 л на 100 км по трассе, и 8 л по городу. 7 л в смешаном режиме. Проехал 8 000 пока ничего не отвалилось. дорогу держит хорошо и достаточно быстрый.

Авто 2007 года, Почему в опросе нет такого года? До покупки был Опель 2,0, Боялся что порву QQ6,, В режиме такси машина даёт фору многим .! Люди садятся в салон и восхищаются просторным салоном,и ёмким багажником, При наличии гидро-усил, и кондиционера в южном крупном городе - прелестно !

Машина просто СУПЕР, стоит она (от 267000 руб. до 295000 руб.) столько же сколько и лада калина только надёжней и комплектация отличная и богатая. Топлива кушает в городе 7.3 литра ( 7.5 литра зимой при включённой печки или конишена) , а на трассе 5.8 - 6.5 литра (по показаниям бортового компьютера) И и за интересной внешности её легче найти на парковке у гипермаркета. И в комплектации есть полноразмерное запасное колесо на литом диске. Розмер машины: длина х ширина х высота (мм) 3998x1640x1535; Минимальный дорожный просвет при полной загрузке 155 (мм); Шины 175/60R14 79H; Компактный лифтбэк QQ6 (хэтчбек со ступенчатой крышкой багажника) - это автомобиль для всей семьи. Автомобиль оснащен двигателями из новой линейки Acteco объемом 1,1 и 1,3 литра, с низкой частотой вращения, высоким крутящим моментом, большой мощностью при низках скоростях и быстрым разгоном. Двигатели Acteco изготавливаются для CHERY на 9 производственных линиях в Германии, 200 центров управления производственными процессами обеспечивают 100% точность выполнения всех поставленных задач. Уже базовые версии автомобиля оснащены системой подушек безопасности, произведенной известной в мире компанией AUTOLIV, травмобезопасной рулевой конкой, системой ABS+EBD, а так же высокопрочными амортизирующими балками в четырех дверях автомобилей, способными защитить пассажиров при боковом ударе (это инфо с сайта Chery.ru).

цена стоит этого автомобиля но не ТО они задирают такие цены на ТО прше откататься 2 года и менять в другом автоцетре масло ипроходить диагностику можно сказать что все кто взял QQ6 на ТО не ездят не выгодно упралякмость идеальная в крутые повароты можно в ходить на скорость 60КМ/ч но не рекомендую

Резвый, вместительный, хорошая коробка передач. С учетом стоимости автомобиля не плохая комплектация

Овтомобил харощий, едэт как по рэльсам!! Нурика, Заурчика, Салама, Джагу, Рамильчика, Армэнчика сажаю, лэтит как самолет!! Как птица срэди высоких гор! Таксовал на этой птащке, проэхаль много дорог. Ломался 16 раз, когда много друзэй сажал. Покупайте дорогиэ друзья, слющай, хорощий машина, яркий салон, интэрэсный дизайн! Класс!! Дайте ДВЭ!! Просто отличный автомобиля!!! Купиль жене, пятэрым детям!! Возил баранов на рынок!! Все помэстилось!!