Отзыв об Chevrolet Aveo Седан 2006 года

2 октября 2014

Автор: autosvit

Найдено на autosvit.com.ua

Имею 2 образования по технологии машиностроения и практику по ремонту.Считал,что Авео удачная модель по понятию цена-качество,пока не столкнулся со следующей проблемой: в начале декабря,08 при запуске двигателя обнаружил странный стук в зоне головки цилиндров.При снятии крышки обнаружил 1 сломанный рокер и 1рокер слетевший со своего нормального положения.Пробег 55 000 км,Масло SHELL-10W40,При этом своевременная замена масла и фильтров,уход за авто идеальный.При дальнейшем осмотре ремня ГРП не обнаружил никаких дефектов.До этого ездил на Опель-Кадетт дв.1,6 (2раза рвало ремень ГРП,но таких проблемов не было). До сих пор в шоке от случившегося.Как специалист в данной области считаю,что данный двигатель 1,5л.сделан просто неудачно,так как при малейшем сбое в системе ГРП при обрыве ремня или выходе из строя натяжного ролика произойдет столкновение поршней и впускных клапанов, что в свою очередь приведет либо к подгибанию клапанов,либо к поломке рокера.Кстати рокера сделаны уникально,т.е.имеют рабочую часть в виде игольчастого подшипника,здесь есть свои+ и-.А именно + в том,что снижен износ распредвала,а - в том что прослаблена прочность самого рокера.Цена же на эти з/ч следующая: Клапан впускной-40-50грн,Рокер 100-140грн в рознице.Кстати подобные проблемы преследуют владельцев моделей Опель-Кадетт 1,4л.Так что не обольщайтесь и не думайте что у вас самое лучшее авто.Кстати в сервисной книжке замена ремня - 60 000км,но при оригинале это не пробег.Даже если не ухаживать за машиной как положено он пройдет и 100 000 при новых роликах распределения.Я же в данном случае произвел замену 4 впускных клапанов,1 рокера,8 маслоотражательных сальников,и 1 прокладки головки цилиндра.