Отзыв об Chevrolet Cruze Седан 2010 года

Собирались приобрести с мужем автомобиль для нашей новой семьи. Выбирали между Киа Рио, Солярис, Ниссан Альмера и Поло.Муж настоял на Chevrolet Cruze, и оказался аьсолбтно прав. Я влюбилась в это авто мгновенно. Но по истечению года пользования нам пришлось его поменять на VW POLO. Почему так случилось и что лучше у немца я расскажу чуть позже.Сперва поясню преимущества автомобиля. Немного о нашей черной пантере. Нам досталась машина средней укомплектованности.1,6 литра с 109 л. с и 4-ступенчатой коробкой передач. Автомат нам казался лучшим вариантом в городе. Черный цвет авто не был желанным, но так получилось. Кондиционер входит в комплектацию, также подогрев сидений, зеркал, заднего стекла, подстаканники для задних пассажиров.1. Невероятный дизайн. Он сводит с ума и мужчин, и женщин. Это хитрые глаза, агрессивная передняя часть, "раздутая" и выглядит просто потрясающе.По бокам автомобиля есть линии изгиба кузова. Дищайн молодежный и очень экспрессивный.2. Размеры автомобиля внушительные . Внутри просторно для водителя и пассажира много места и ничего не мешает.Сзади места для пассажиров сделаны комфортно. Спокойно поместится три человека. 4. Просто космическая центральная консоль. Нежная голубая подсветка, приятные кнопки и эргономичное пространство места водителя. Есть подстаканники и для водителя и сзади для пассажиров.5. Хороший обзор машины. Всегда легко вписывается несмотря на габариты. Пост и С класс. Длинная и вместительная.66. Хороший багажник. 450 литров вроде. Нам всегда хватало его пространства. Мы садоводы и любители отдохнуть на природе-поэтому щабить битком машину-это про нас. Ниеогда не подводила.7. Сиденья с боковой поддержкой и при поездке удобно и не заносит на поворотах. И отдыхаете в дороге .Преимущества в основном касаются внешнего вида и ощущений от использования.На этом плюсы заканчиваются.Из недостатков придется признать следующее.1) Машина тяжелая и движок 1,6 на 4ступенчатой коробке передач ее плохо тянет в гору. Даже типтроник не спасает (вкл. на пониженную передачу). Машина шумит, но стоит на месте. Спасали чувство юмора. Машина дерзкая, а едет как трактор. Сейчас у новых авто 6ступенчатый автомат, вот им думаю лучше.2) очень низкий клиренс. наверно 13-14 от силы наберется. Спереди из-за" юбки" машина цепляет всё! Вид спортивный, но наши дороги ее убивают.3) Кондиционер плохо сушил воздух и собственно не спасал от запотевания осенью и не размораживал зимой стекла обдувом. На новой машине все океу. 4)Шумоизоляция низкая. Слышен город за окном. Управляемость впринципе хорошая, но обгоны с нашей коробкой передач опасны. Гораздо лучше Новый FORD FOCUS 3. 5) Музыка стандартная средняя. Особенно это чувствуется после потрясающей системы звука в автомобиле VW POLO 2014 ГОДА. Мы собственно и взяли его на смену Chevrolet Cruze. Так как низкая подвеска нас утомила. В у нового авто клиренс 17см.6) Расход огромный. Наверно у нас необнаруженная неисправность, но у нас был 15литров/100 км. Мы диагностировались у автомеханика -ничего. Поэтому это была вторая присина смены машины. 7) Цвет авто надоел скоростьюскоростью. Пыль и грязь видны сразу. Взяли белый позже. Радует.8) и ещё. Что за Машина нам попалась, но грелась она до 40-60градусов 20-30 минут. Это просто жесть. В моем отзыве на POLO я расскажу какой быстрый прогрев у нее.Моё общее впечатление от машины очень приятное. Ездить на ней одно удовольствие в городе. Закрывали глаза на изъяны, так как бомбически красива. Все знакомые восхищались и радовались поездкам в ней. Комфортно и со вкусом.Сейчас могла бы купить новую 1,8о. С 6ступенчатой передачей и доработанный салоном, но единственное -клиренс не исправить.Конечно я рекомендую авто, так как каждому свое.