Отзыв об Chevrolet Cruze Седан 2011 года

Это моя вторая иномарка, до этого был Форд Фокус. При покупке выбирал между: Фольксваген Поло седан, Хендай Солярис, Шевроле Лачетти, Ниссан Тиида и Шевроле Круз. Главное мое условие было - белый цвет автомобиля. Так как перед этим и меня был Акцент темно-синего цвета, я намучился с ним в жару, да и мыть его не особо приятно. В результате поездок по салонам, выбор пал на Круз, так как он был в наличии в белом цвете и в нужной мне комплектации (Фольксваген Поло нужно было ждать почти год, а Хендай Солярис - 5 месяцев). Помимо всего этого, у брата был Круз и он был им очень доволен. Машину забрал из салона на следующий день после оплаты.Динамика автомобиля оставляет желать лучшего, так как сам автомобиль очень много весит. К тому же автомобиль находился на обкатке первые три месяца. Полазив по форумам, я решился на прошивку мозгов. Результатом был крайне удивлен, автомобиль значительно прибавил в динамике, но и расход топлива тоже вырос в среднем на 1,5-2 литра. Дилерам о прошивке мозгов естественно ничего не говорил, иначе автомобиль сняли бы с гарантии. Цены на техническое обслуживание вполне нормальные.В планах поставить на автомобиль белые литые диски, такие как на Chevrolet Cruze WTCC. Помимо этого, установить нормальную акустику в машину. Также решил вопрос с тонировкой, тонировать автомобиль по кругу запрещено, а если только половину – смотрится не красиво, поэтому делать ее не буду вообще.Помимо этого установил биксенон и перетянул салон в белый кожзам, смотрится вообще отлично, да и внимание на дороге привлекает. После 15000 км пробега появились посторонние скрипы в салоне в области торпеды. Обратился к дилеру, они сказали что это нормальное явление, даже не предложили вариант решения проблемы.Недавно я поменял запасные тормозные диски на вентилируемые, соответственно заменил и субпорта (покрасил их в белый цвет).Зимой автомобиль всегда заводился без каких-либо проблем, даже после того, как он стоял на улице две недели (я ездил в отпуск). Проходимость не плохая, однако пару раз все-таки застревал, поэтому прежде чем ехать по заснеженной проселочной дороге, лучше лично убедиться на сколько рыхлый текст и есть ли в багажнике трос.