Отзыв об Chevrolet Cruze Седан 2011 года

Сразу скажу, что на Круз я засматривался давно - нравился и экстерьер, и интерьер машины. Стильно. И многое из ожиданий оправдалось. Но... Сначала о плюсах. Достаточно места в салоне, в багажнике. Люк из него в салон не сказать, чтобы маленький, хотя понятно, что холодильник туда не пропихнуть ))) В нетоповых комплектациях приятные мелочи типа очешника и обогрева сидений. Низ бампера - юбка из мягкого пластика, что актуально при небольшом дорожном просвете и высоких бордюрах. Вместительный бардачок и карманы в дверях, подлокотник. Кроме фронтальных подушек безопасности есть 4 боковых на стойках - для передних и задних пассажиров. Про управляемость могу сказать только хорошее, но я в повороты с визгом не захожу, мне ее хватает даже на тракторе ))))) Цельный автомобиль. Но минусов тоже хватает. Уж не знаю, многим ли так не повезло, как и мне, но при пробеге 84 тысячи накрылась АКПП. Эти 6Т40, как мне рассказали не в одном сервисе, надежными назвать нельзя. Летят... Причем без предупреждения - АКПП необслуживаемая и проверить - нет ли стружки в масле, не так просто. Я после покупки проехал 20 тысяч в режиме 70 (трасса) - 30 (город) и геморроя не предвещало вообще ничего. Так что перед покупкой обязательно диагностика. Вот только поможет ли она?.. Что еще... В дорестайле маленький дисплей радио жутко бликует днем и не видно ничего. Неудобно. Тканевые вставки на торпеде и дверных карманах быстро пачкаются - но за этим надо просто следить. Динамика, конечно при 109 лошадях и АКПП - не ахти. Но это кому как - мне хватало, а тем, кто любит зажечь, будет ни о чем. Открывание багажника с брелка у меня срабатывало только с водительской стороны машины и рядом с машиной, прямо вот "у борта". Не очень удобно. Лично мое резюме такое - я бы ОЧЕНЬ осторожно относился к машинам с АКПП и делал бы полную диагностику коробки перед покупкой. Второе - 1.6 и 109 лошадок с АКПП всё-таки маловато - думайте. Остальные минусы несущественны.