Отзыв об Chevrolet Cruze Седан 2011 года

Так случилось, что по случаю взял данный автомобиль. В белом цвете, с автоматом, с пробегом 60 тыс. Пробег реальный. На тот момент авто был на гарантии со всеми пройденными то и работами на дилере, что и выручило, так как за свои 60 тыс. и два года автомобиль видел только плохие дороги, но зато сухой и отапливаемый паркинг. Поездил не долго, отдал жене. Теперь периодически управляю при совместных поездка и ремонтирую. По ремонту: Как только взял машину на 60 тыс, сразу загнал ее к дилеру для ремонта после прошлого хозяина : По гарантии сделали: 1. Кнопка багажника - это у круза как я понял расходник 2. Стойки задние - вытекли 3. Что-то еще по подвеске не критичное, сейчас уже не припомню. 4. Просил поменять накладку, которая облезла у магнитолы, поменяли на руле. Другую обещали в следующий раз, но руки не дошли . 5. Подшипники ступичные передние. 6. Почему запах гари, когда агрессивная езда, причину не нашли - видимо активный износ коробки. Через год по гарантии после вмешательства GM сделали: 1. Обшили руль - до этого по виду стал весь "седой" как будто пробег по 250 ткм. Обшили- стало красиво. Конечно, не как оригинал, но вид лучше. 2. Зеркала, где черный пластик также посеребрила седина. Ощущение, что нерадивый маляр не заклеил скотчем во время покраски зеркал. Дилер долго рассказывал про реагенты, на самом деле пластик вступил в реакцию и начал крошиться. Раньше зеркала меняли, как подсказал интернет, мне же их подкрасили черным, что тоже хорошо, за год не облезли. Что не сделали: Самая главная беда: Не решили вопрос с блоком управления печкой. Кондиционер есть, но он видимо, чтобы в рекламе при продаже указать - есть кондиционер. А на самом деле в стекло дует холодом, в ноги печка, то есть печка не выключается всегда. При обращении дилер Автомир в Питере честно заправил кондиционер, собрал за это денег, сказал, что все ок - неисправность видеть отказался. Дилер РРТ в Питере сначала тоже отказался. Все нормально, это Вам просто жарко, кондиционер должен охладить от улицы не более 5 градусов. На улице 30, в машине 25, все ок. После вмешательства GM дилер неисправности увидел. Перепрограммировал блок и сказал приехать если опять проблемы, будут менять блок управления печкой и заслонками.Бонусом прижали торпедой пассажирский резиновый коврик, чтобы на мойках было не вытащить. Каждый мойщик пытался вырвать его вместе с торпедой, но прикручен был надежно. Только летом полежав под торпедой открутил несколько винтов и вытащил его, наверное, утомил я их ))). Проблемы, конечно, продолжились, но гарантия подошла, так что здесь я их не победил. Лето не жаркое было, ездит жена, я с проблемой редко сталкиваюсь, но видимо уже поменяю машину, а не блок, так как летом если не решу проблему ездить не удобно. Ребенку жарко окна не открыть продует. Ремонт от 10 , Замена от 25 т.р. Приказал долго жить аккумулятор, при чем делал это хитро, отказывался работать в теплую погоду, крутил в мороз, или заводил с 10 раза. Поехал в сервис, меряли напряжение, искали утечки тока, не нашли. В общем надоели звонки жены, что опять еле завелась. После замены аккумулятора, а он специальный - униженный, обычный не поставишь, только подороже, жизнь наладилась. На фокусе первом и на тойотах аккумуляторы живут по 7-8 лет, здесь умер за три года. Не восстановили ЛКП на двери Не поменяли облезлый пластик на торпеде Остальное по ремонту: Масла Жидкости Тормозные диски и колодки на 100 тыс. Автомат мне прочат к ремонту, так как он вроде не рассчитан на такой мотор. В сервисе говорят , что после 100 ткм все приезжают с этим вопросам. Надеюсь аккуратное вождение жены не приведет к ремонту. По дилерам: Рязань - дилер Регион 62 покраска и кузовной ремонт ( притертость задней двери на 2). Один из нерешенных вопросов с дилерами. Другие дилеры мне заявляли, что не несут ответственности за других дилеров, кто красил. Москва - дилер на Варшавке - все ок, по всем замечаниям отработали. Питер: Автомир - веселый дилер. Масло менять умеют, тормозную жидкость тоже, выставляют счета хорошо. По остальному к ним лучше не ездить. Дилер с юмором, можно снимать ролики. Менеджер по гарантии на полном серьезе аргументировала отказ по гарантийному ремонту наличием у нее троих детей, сложной жизненной ситуацией и прочим бредом. По данному вопросу предложил ей обратиться к собственному мужу. Написал претензию им и в GM. Дилер РРТ. После звонка GM все сделали. Общее впечатление: В принципе машина надежная, если не докапываться до мелочей. Все запчасти есть, стоят доступно. Все ремонтируется в любом сервисе. Попасть на что-то более 50-70 тыс. на ней не получится, все есть на разборках включая моторы. Как семейная машина хороший вариант. Гонять на ней не получится, либо нужно брать механику. Мягкая и в меру комфортная. Но где-то в глубине души понимаешь, что это все же какой-то "Подариг" Или что-то между импортной качественной иномаркой и российской машиной. Уже не все так плохо, но и не идеал. Заключение: Пока пользовался машиной кончилась гарантия и GM решил свернуть работу в РФ. Не знаю как они будут дальше обслуживать эти машины, пока что по сервисам заключение следующее. Постоянное общение с дилерами и представительством GM. Все время у них не гарантийный случай. Берут измором - записаться, приехать, оставить автомобиль, забрать, получить ответ, что все ок. Желательно быть подкованным с технической и юридической стороны, тогда что-то делают. Новые теперь машины такие не производят, но на вторичном рынке эти машины еще долго будут актуальны, надеюсь отзыв будет полезным.