Отзыв об Chevrolet Lanos Седан 2007 года

Купил Шевроле Ланос Украинской сборки 1.5 МТ 86 л.с. в комплектации SX (ГУР, кондиционер, передние эл.стеклоподъемники, подушка безопасности водителя) в июле 2007 года с нуля в автосалоне за 330000 рублей с установленными подкрылками, антикором днища и дешевой сигнализацией. Сначала хотел купить Хундай Акцент в максимальной комплектации, но не хватило терпения копить деньги. Сейчас пробег 43378 км, езжу весь год, правда не много набегает в неделю, так как в основном только на работу (60 км в день). Не пожалел. Сейчас Шевроле Ланос не купишь с нуля. Но можно купить Шанс 1.5 МТ тоже Украинский и тоже Ланос, только небольшие отличия в задке и логотип марки не "крестик". А так начинка та же. Возможно кто-то скажет, что за такие деньги можно купить Приору (с электрозеркалами и ABS) или Логан, или Нексия, но есть всего четыре момента у Ланоса (кстати эти моменты доминируют над некоторыми недостатками этой машины), которых нет одновременно всех четырех у его конкурентов: 1. Двигатель - собирают в Румынии, ставили ранее на Опель Кадет, немецкие требования к стандартам качества и педантичность во всем. 2. Коробка передач - аналогично двигателю. 3. Навесное оборудование двигателя - нет вопросов к работе, все безупречно. 4. Кузов - сам не цветет, качественная обработка перед покраской; достаточно обработки антикором только днища и поставить подкрылки. Вложил своих денег в следующее: электроантенна, магнитола Сони и колонки Герц-2 и Сони-2, сигнализация с автозапуском, 2-х тоновый сигнал, ЧИП-тюнинг (добавил 10 лошадей), чехлы в салон, коврики в салон и багажник под Ланос, саленоид в багажник чтоб открывать отдельно от машины, электро часы, противотуманки с заменой левой подрульной ручки, защита картера. Итого вложил около 55000 рублей, стоимость машины стала 385000 рублей на 2007 год. Конечно шумоизоляция в Ланосе хуже чем у Тойоты, зато Тойоты отзывают, а Ланос не знает тойотовских дефектов. Педали не залипают, ничего не стучит, не течет рейка как у Лачетти 1.6, не скрипят и не проседают амортизаторы как у Нексии, томозные суппорта Ланоса славятся тем, что их ставят на замену Нексиям (у Нексии плохие, закисают). Про Логан ничего не скажу, французы капризные машины. Для меня лично у Шевроле Ланоса выявилось три минуса: 1. Маломощная машина, ей бы еще лошадей эдак 25-30. 2. В салоне узковато по ширине и для задних пассажиров места мало в ногах, выходить заднему пассажиру через дверной проем трудно. 3. Расход бензина великоват (12 л в городе на 100 км, но от двигателя в 8 клапанов лучшего не дождешься), хотелось бы не более 8-9 л в городе. Таким образом, Шевроле Ланос лучший вариант в диапозоне цена-качество, так как в нащей стране качество приветствуется на вторичном рынке автомобилей.