Отзыв об Chevrolet Niva Внедорожник / Кроссовер 2012 года

Всем привет! Решил написать мемуары о шниве. Ну надоели мне все эти пузотерки недоприводные и купил я шниву 05.2013г с пробегом 10тыщ (на гарантии), кстати на сегодня 11.2016г пробег 120тыщ. Рассусоливать не буду, напишу кратко только о поломках. на 12000км потёк сальник задней левой полуоси - заменили по гарантии на 14000км достала непонятная вибрация-оказалось что шрус промвала сухой - заменили промвал по гарантии гарантию продлевать не стал на 25000км снова потек сальник задней левой полуоси-заменил вместе с подшипником на 40000км рассыпался подшипник левой задней полуоси в 70км от сервиса, с ужасным звуком со стороны колеса и верой в свою шниву мы все таки доехали до сервиса на 60000км треснул расширительный бачок на 70000км снова все тот же сальник и подшипник(похоже что с завода была чуть кривая полуось) на 80000км потек радиатор печки-заменил,еще щетки и подшипник генератора на 90000км заменил тросик ручника и тормозные цилиндры (которые в торм,барабанах) на 100000км комплект реактивных тяг, пыльники шрусов заднего кардана, на 110000км втулки задних амортов, и левую переднюю ступицу в сборе(сам виноват проехал 600км по убитой весенней дороге на слабо затянутой ступице) на 115000км рулевую трапецию и шаровые ну и на 120000км заменил подшипник правой ступицы и подшипники полуосей задних. замечу, что кроме выше описанного ничего не выходило из строя, а запчасти и ремонт совсем не дорогие ,за всё время эксплуатации не считая ГСМ конечно, было потрачено около 20тыс рублей это за запсасти и работу по замене расход бенза не поменялся за все эти годы и средний трасса/город составляет 10,5-11,5л расход масла (лью исключительно синтетику)кстати тоже чуть меньше 1л на 10000км Машиной полностью доволен и ни разу не пожалел о покупке. Решил сменить авто и понимаю ,что на нормальном полном приводе,лучше за эти деньги ничего и не купишь , ну разве что какой-нибудь импортный 10-ти или 15-тигодовалый автохлам.12 ноября 201612.11.2016на 121000км решил заменить радиатор и патрубки системы охлаждения потёкший ещё в начале лета ну и заодно цепь грм ,хотя мастер сказал что еще 50000км отъездила бы без проблем (все запчасти + работа обошлись в 6500)