Отзыв об Chevrolet Spark Хэтчбек 2006 года
Отзыв об Chevrolet Spark Хэтчбек 2006 года
4 июня 2007
Найдено на
auto.ria.com
После скитаний по различным автосалонам был приобретён Chevrolet Spark Хэтчбек 5-dr 1, 0L A5MC55C (MT)Литровый двигатель звезд с неба не хватает, но вполне уверенно разгоняет машинку на 1-3 передачах. Обороты с х. х. до 3000 едет очень спокойно. 3000-3500 начинает просыпаться. После 3500 и до 6000 начинается вполне приличная тяга. Ехать на 5-й передаче можно только после 110 минимум в противном случае даже небольшой подьём и двигатель теряет обороты, заставляя либо давить тапку посильнее либо переходить на передачу ниже. Управляемость для своего класса отличная. Руль с ГУР очень лёгкий при парковке и не даёт потерять связь с дорогой на скорости. Руль - умеренно острый, позволяет быстро реагировать на изменение обстановки на дороге. Подвеска скорее плотная, чем жёсткая. Хорошо глотает мелкие неровности. В поворотах под 45 градусов на скоростях до 50-60 км/ч существенных кренов не наблюдается.На скорости есть небольшая раскачка - машина повторяет профиль дороги. Влияние бокового ветра - ощутимо, но не смущает и не мешает. Акустический комфорт хороший, но шумоизоляция слабовата. Двигатель слышно после 3000 об/мин. - приятное на слух урчание. Шумоизоляция колёсных арок и днища...??? возможно отсутствует как класс. По крайней мере слышен стук камешков о днище при езде по не очень хорошим дорогам. Штатная летняя резина Кумхо - дрянь. Все четыре колеса кривые в большей или меньшей степени.Все элементы салона собраны и подогнаны весьма добротно, фенольного запаха как в новых отечественных машинах нет. В салоне весьма просторно - у меня одна проблема, небольшой дискомфорт при попытке отрегулировать наклон спинки сиденья - тесновато однако. А вот сидится в машине очень неплохо. Руль по высоте не регулируется - не беда, зато регулируется сиденье. Отодвинуться назад - не вопрос.Если сидим на передних сиденьях вдвоём с женой, то "чувство локтя" не возникает, а вот если кто из друзей садиться, тогда уж извините (с другой стороны рахитом из нас никто не страдает. Все как на подбор... ).Кондиционер отлично справляется со своими обязанностями.Багажник конечно маловат, но зато в нём есть подсветка, хотя что-то потерять в нём очень трудно. Выручает разрезная спинка заднего сиденья.ТО не проходил, пробег 5000 км. Проблемы были только из-за изначально "криво" установленного замка на КПП, черт меня дёрнул его заказать. Два раза останавливались из-за отказа этого замка. Передачи просто переставали переключаться. После второго раза замок таки заменили и проблема исчезла. Стоит отметить, что при покупке машины мы получили карту на бесплатное пользование службой GM Assistance - круглосуточная техпомощь и эвакуация. Оба раза эвакуатор приезжал точно в обещанное время и даже немного раньше. Подчеркну, что к надёжности самой машины эта проблема отношения не имеет. Всё дело в моей глупости и косячном замке КПП Bearlock.И вообще за 5000 км невозможно сказать надёжная машина или нет. Пару лет и тысяч 30-40 пробега и можно только начинать разговор о надёжности. Машина приобреталась для супруги. Её требования: - Маленькая. - С приятной внешностью. - Недорогая в обслуживании. - Бюджет до 14000$ на всё включая страховку и допы.Собственно при покупке рассматривались: - Дэу Матиз. - Киа Пиканто. - Шевроле Спарк. - Ниссан Микра. - Хёндэ Гетц. - Форд Фиеста. - ТАЗ-2113Матиз был отвергнут из-за отсутствия тахометра и "... ну не очень он мне нравится..." Мне не понравились малые межсервисные пробеги. Пиканто "... просто не понравилась, пошли отсюда..." Микра, Гетц и Фиеста - в аналогичных комплектациях оказались дороже. На страховку денег уже не оставалось, да и не хотелось полностью выворачивать все карманы. ВАЗ. Без комментариев. Просто ещё один "тазик" в семье это уже слишком.Мужчинам стоит крепко подумать, а стоит ли...??? Девушкам и женщинам не слишком требовательным к динамике и без комплексов по поводу размеров авто. Если имеет значение умеренная цена машины при хорошем комфорте - РЕКОМЕНДУЮ. Вам понравится.
Последние найденные объявления Chevrolet Spark 2006
Все отзывы о Chevrolet Spark 2006
(44 отзыва)
Отзывы о Chevrolet Spark других годов
Spark 2012
31
Spark 2011
54
Spark 2010
12
Spark 2009
10
Spark 2008
24
Spark 2007
55
Spark 2006
44
Spark 2005
19
Отзывы о моделях Chevrolet
Alero
17
Astra
2
Astro пасс.
16
Aveo
2 696
Beretta
2
Blazer
191
Bolt
5
Bolt EV
12
C/K
1
Camaro
112
Caprice
25
Captiva
967
Cavalier
28
Cobalt
289
Colorado
10
Corsa
5
Corsica
7
Corvette
25
Cruze
1 728
Epica
523
Equinox
40
Evanda
142
Express
9
HHR
18
Impala
21
Kalos
14
Lacetti
2 943
Lanos
1 143
Lumina
26
Malibu
75
Matiz
16
Metro
3
Nexia
5
Niva
1 793
Nubira
42
Orlando
271
Prizm
3
Rezzo
208
S-10
1
Sonic
3
Spark
322
SSR
8
Suburban
46
Tacuma
124
Tahoe
436
Tracker
110
TrailBlazer
346
Traverse
28
Trax
9
VAN
2
Ventura
1
Viva
81
Volt
43
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Chevrolet
Alero
3
Astro
1
Aveo
3 577
Beretta
2
Blazer
24
Bolt
45
Bolt EUV
49
Bolt EV
310
Camaro
127
Caprice
6
Captiva
534
Cavalier
17
Chevette
34
Chevy
2
Classic
1
Cobalt
13
Colorado
29
Corsica
4
Corvette
21
Cruze
703
Epica
499
Equinox
170
Evanda
210
Express
17
HHR
10
Impala
21
Kalos
29
Lacetti
2 413
Lanos
52
Lumina
5
Malibu
178
Matiz
16
Menlo
6
Monza
3
Niva
528
Nubira
362
Orlando
88
Rezzo
3
S-10
2
Silverado
13
Sonic
34
Spark
104
Suburban
21
Tacuma
214
Tahoe
18
Tracker
27
Traverse
26
Trax
56
Uplander
1
Vectra
1
Ventura
4
Volt
472
Другая
116