Отзыв об Citroen C3 Хэтчбек 2006 года

Отзыв об Citroen C3 Хэтчбек 2006 года

14 мая 2012

Автор: olyaibragim

Найдено на autonet.ru

4.0

Приобрел свой С-3 с пробегом 94 т.км на момент приобретения, две хозяйки. Сборка Франция. Состояние лакокрасочного покрытия и кузова нормальное, не считая очень мелких сколов на крыльях и капоте. На лобовом стекле есть трещинки. В остальном, после проведенной диагностики состояние двигателя, мкпп, ходовой, тормозной и системы охлаждения все было довольно на достойном уровне. Состояние салона было то же очень приличное и в салоне действительно не курили, но велюр, вещь внешне привлекательная, но очень непрактичная и липнет к нему все, что может. И из-за этого салон выглядит неаккуратно. Пришлось почти сразу купить чехлы. Пробег на сегодняшний день после покупки в 2009 году 250 т.км. Мой стиль вождения достаточно динамичный, так вот этот автомобиль очень даже это позволяет, хорошая управляемость машины. В салоне с комфортом размещаются четверо взрослых. Из плюсов еще, это для таких габаритов просторный салон, толковый бортовой компьютер, хорошая комплектация. Из минусов, помимо лампочек, которые, не удобно менять, машина не любит мороза и плохая обзорность - широкие стойки и маленькие зеркала. Маловат дорожный просвет, неудобная пробка не баке. Магнитола без MP3. Автомобиль очень неудобен в обслуживании своими руками, много крепежа нестандартного размера и всяких торксов и шестигранников. Расход топлива с включенным кондиционером по трассе 4.6-5.1 л/100 смотря, как ехать, по городу в среднем 6.5 л/100 бензин АИ-95. ТО по регламенту, через 15 т.км. Самые серьезные поломки и замены за время эксплуатации: корзина сцепления в сборе (4500 р. + 1700 р. замена) на 130 ткм, бензонасос (1200 р. + 500 р. замена) на 140 ткм, тросовые привода коробки (4500 + 900 р. замена) на 208 ткм. Максимальный пробег автомобиля около 3 ткм с небольшими остановками за 52 часа. По результату владения автомобилем можно сделать вывод, что машина достаточно надежная, не хлопотная в эксплуатации. Двигатель: распределенный впрыск топлива