Отзыв об Citroen C3 Хэтчбек года

Машина не моя, покупали жене год назад, но я на ней частенько езжу, да и при покупке я ее диагностил и все такое. Прошу любить и жаловать, Citroen C3 в теперь уже предыдущем кузове Mk1, кругленький такой, смешной и симпатичный. Разумеется красного цвета. Мотор 1, 4 литра в 75 лошадок с автоматиком. Год выпуска попался 2004-й. Покупали б/у, но у дилера, трейдиновскую. Считаю, что поступил правильно, выбрав именно дилерский вариант, поскольку они хоть какую-то гарантию мне дали. Если с рук брать, то ищи свищи потом, все концы в воду. Хотя машина явно не из тех, с которыми могут быть какие-то проблемы. Как бы то ни было - прошу любить и жаловать. Француз понравился многим – салоном (в плане простора), динамикой (для данного класса не худший вариант), надежностью. Не понравилось то, что в салоне куча дерьмового пластика, шумки вообще никакой практически нету – на скорости свыше 100 км/ч начинает все звенеть. Жене, ясное дело, все нравиться, но у меня опыта побольше, владел как и нашепромом, так и инопромом. Еще меня раздражает малюсенький клиренс. Зимой беда – чуть во дворе не расчистят, бери из дома лопату и сам маши. Практически каждое утро приходилось помогать жене выезжать из двора во время снегопадов. Чуть в колее машина окажется – все! Садится на брюхо и беспомощно барахтается. Хорошо легенькая - проблем нет, даже я один способен ее подтолкнуть. По подвеске все хорошо, говорят, что там что-то со стабилизатором, но мы пока за год не столкнулись с проблемой. Подвеска ничего – в меру плотная, но не тряская. Как-то лето начали раздаваться скрипы, похожие на лопнувшую пружину. Загнал на подъемник – все в порядке. Мастера все проверили - проблему не нашли. А потом уже я вычитал, что в резинки стаба попадает пыль и грязь и досаждает характерным звуком. Неожиданно для всех зимой на МКАДе накрылся генератор. Вообще ни с того, ни с сего. Ничего не поделаешь, на трос и к дилеру, благо еще гарантия тогда не закончилась. Поменяли и даже не пикнули! Ну, то есть вообще не пришлось никого уговаривать и убеждать в том, что я не верблюд! Я признаться был готов к настоящей войне. Это на сегодняшний день единственный косяк, который случился с нашим С3, больше ничего не ломалось, даже лампочки не перегорали пока. Машина заводилась даже в дикие московские морозы этой зимой. Аккумулятор только немного подсаживался и масло густело, но с первого раза все запускалось. Прогревал хорошенько, чтобы масло дошло до рабочей консистенции и в путь. По началу легонечко, чтобы автомат не травмировать, минут пять-десять прогрел и полетел в обычном режиме. Жене дал такие же инструкции. В общем мы оба довольны. Я спокоен, что жена на надежном автомобиле, она довольна, что сама по себе и не зависит от меня. Желаю всем такого же.