Отзыв об Citroen C4 Хэтчбек 2006 года

Всем здрасте! Решил оставить свое мнение для тех кто в раздумье, покупать француза или нет. Машину взял 4-летнюю с пробегом 36т.км. В подарок своей любимой, но как то не ее это (вождение), а продавать жалко стало, но об этом позже. Сейчас почти 70т.км. Для тех кого/кто (нужное подчеркнуть) пугают ремонтами посвящается: сразу после покупки началась жуткая жуть - на ходу врубалась 3 передача и загорался значок servis. Не то что бы напрягало, но сие действие начало учащаться (дошло до 1-2 раз в день) и начитавшись страшилок про некачественные автомобили поехал в сервис специализирующийся на ситроенах и пеугеотах. Предложили на выбор 2 варианта: первый - заменить педаль газа (около 13т.р.), второй - поменять гидроклапана в авт.кор.передач (4,2т.р. с мытьем коробки и пр.). Выбрал второй вариант т.к. вспомнил чей-то отзыв на форуме о том что есть такая проблема как гидроклапана на С4. Ну даже не знаю что еще ломалось? Пару тройку раз лампочки менял, Т.О. естественно само собой. Более того весной и осенью обязательная диагностика авто - это для меня правило (я за хорошо работающий автомобиль). НУ НЕ ЛОМАЕТСЯ В НЕЙ (ЦИТРОНЕЛЛЕ) Н И Ч Е Г О !!! За лето несколько раз вдолбился в такие ямищи, что аж пыль от зубов во рту заскрипела (кто ездил по трассе М-9, тем сие ощущение знакомо), естественно бегом на сервис смотрели смотрели да не высмотрели... Да это не спорт-кар, но хватает и даже на трассе для обгона фур. Бензин лью в основном 98 BPшный, при моем пробеге 2 тысячи рублей переплаты в год!!! по сравнению с 95 не критично. Да и едет она как-то веселей что ли. Про удобства отдельная тема... Мои габариты: рост 186, вес 107 (согласен крупноватт) а) двери - сказка, открыл и понял как бывает неудобно в других машинах (на тесной парковке неудобно, согласен) б) проход на задние сиденья ребенку удобен, что до остальных - не нравится иди пешком. в)открываем багажник, а там вах! такая хреновина вытаскивается изнутри от бампера, что делит все пространство (багажника) на пополам, а одну пополам еще на три части. Скажете мелочь, но так удобно! в)охлаждаемый "бардачок" - практично, удобно и довольно вместительно. г)мелкие космически выдвигающиеся ящички, и всякие кармашки, а еще волшебный потайной крючок с левой стороны от пассажира - гениальная штуковина (повесил на него пакетик, например с пивом или еще с какой нибудь полезностью - по полу не катается, с сиденья не свалится - удобно!) д) а пластик Вы рукой трогали - ну ведь приятно, мягенько. е), ж), з) и прочее можно много перечислять, машина сделана Человеком для Человека!!! Теперь про неудобства а) непонятный полупластиковый водительский коврик был безжалостно изуродован мной ножом (вырезал кусок в районе педали газа) по причине заедания педали о край коврика, когда газ впол (чуть не обгадился когда заело) б) низко висящая юбка переднего бампера, ободрал пока привык (ну да хрен с ней) в) какой то паталогический интерес к передним омывателям фар со стороны ночных воришек (за ночь с 4 ситронов сняли во дворе) г) нет электрообогрева зоны дворников (было бы очень удобно в нашем климате) д) задний обзор - ну да, да, надо привыкнуть е) реальная проблема с подогревом передних сидений - сказали сиденья менять, вылечивается покупкой электро коврика за 500р. благо розеток хватает Специально для тех кто говорит, что француза потом не продать (сам еще не сталкивался) - не будьте жлобами, научитесь получать удовольствие от автомобиля, а не от его продажи. Сейчас выбираю между DS4 и С5, согласен разные классы, но вот как то так. Для тех кто хочет поспорить что японцы, корейцы, немцы круче хочу сразу ответить - лучший тот автомобиль, который тебе нравится и по карману. А еще поездите по Европе и обнаружите, что во Франции и Италии подавляющее большинство автомобилей местного производства, но в первой пятерке будут: ситроены, пежо, фиаты, рено, сеаты и смарты. Если нужны подробности, постараюсь ответить.29 декабря 2012Еще немного о "Цитроне"На сегодняшний день пробег за 80т.км. Сначала о "плохом" : Аккумулятор все же пришлось менять, вроде бы и заводится, но оставаться в очередную зиму на почти 7-летнем аккумуляторе как то страшно, поменял приводной ремень вместе с роликом (не помню сколько, честно) т.к. в сервисе посоветовали, пробег как никак, почистил радиатор (оказалось на 1\3 забит песком) - это так сказать сказались покатушки на озеро всей семьей на даче, диски тормозные задние тоже поменял, один как то сточился неправильно в общем мастер сказал и показал, что осталось процентов 70, ну я и поменял, 2 лампочки ближнего света. Ну и посоветовали поменять ГРМ с помпой (я так понимаю для надежности) осенью не стал заморачиваться, поменяю весной. Как то весело стал работать омыватель заднего стекла, один раз брызжет как надо, а нет нет и на лобовое как даст, да еще таким струем, сто аж глаза зажмурил, весело. Время идет, сын растет начинаю всерьез задумываться об автомобиле у которого на 2 двери больше, буду продавать весной - жалко, привык очень, но понимаю что 1 ой ..опой на 2 автомобиля не усядусь.....жалко...