Отзыв об Citroen C4 Хэтчбек 2011 года

Отзыв об Citroen C4 Хэтчбек 2011 года
23 июня 2018
Автор: Вячеслав
Найдено на infocar.ua
3.2
Добрый день, друзья. Заранее прошу прощения за ошибки. Давно обещал себе написать отзыв в надежде отворотить людей от покупки Ситроен С4 VTI 120 на автомате. Не буду писать про муки выбора и аргументы в пользу своего авто при покупке. Сам обычно эту херь пролистываю. Если вы еще ленивее меня, то вот вам сразу вывод: красивый, овощной, проблемный, дохера падает в цене. А теперь дорогие мои любители аргументов и фактов все по порядку. Буду стараться кратко, но не обещаю. Эмоции копил долго. Авто купил в салоне в 12 году на АИС (сервис так себе должен признаться, но это другая история) за 20.000$, сделали скидку за то что авто 2011 года. Комплектация средняя, вроде Тенденс называлась. Не было юсб, но сказали решаемо покупкой разъема и его установкой, оказалось что установить то можно, но вот магнитола РД3 его не видит. Огорчился, но выход в будущем нашел благодаря трансмиттеру. Первое впечатление от авто испортил переезд трамвайных рельс с задними пассажирами, лязг стоял до звона в ушах. В интернатах этих ваших пишут, что можно усиленные сайленты поставить от Пежо вагон, да немного лучше, но немного. В целом подвеска ведет себя нормально, но легко пробиваема и как по мне слишком мягкая. Нет собранности. На скольки то там тысячах была отзывная по термостату, забегая на перед скажу, что на 120 тысячах он таки вышел из строя. Первая ласточка, предвестник проблем, прилетела зимой, машина не завелась, проблема с электрическим реле (простите, не помню как правильно называется), но поменяли по гарантии, недели две побыл без машины пока ждал новое реле. Бывает, небольшая проблема. Потом оказалось, что после мойки зимой не закрываются задние двери. Что-то ремонтировали по гарантии два раза, но не помогло, забил, научился с этим жить. Но неприятно в новом автомобиле такие проблемы. НА 80 тыс пропала тяга, я решил, что замена свечей поможет, как и в первый раз на 40 т, но увы… Начал диагностировать, оказалось что сбиты метки фаз грм, якобы из-за того что, полетел электрический клапан масляного давления (4000 тыс грн по курсу 8), но после замены ничего не изменилось в лучшую сторону, но ошибка по меткам ушла. Примерно на этих пробегах начал замечать подъедание масла, официалы сказали, что это нормально для этого двигателя. Ну норм так норм, менял масло не каждые 10 000 км, а как только БК сигнализировал о том что надо корректировать уровень масла, а это примерно на 8000, так что не видел большой проблемы. И тут я дал маху, установил ГБО, ну судите сами, 2015 год, газ по 7, 00 грн, а бензин в районе 25-30, а расход, город – до 13, трасса сносно – 7, выкатывал по 20 000 в год. Потом были проблемы с растянутой цепью, которую меня, менял шестеренку вала (входного или выходного не помню), два раза, ДВА раза клпапан VTI, денег уходило немеряно, масла стало хватать на 5000 км. Возможно многое стало причиной установки ГБО, но зачем вам авто, которое не едет, а не ехало оно и новое и еще с таким расходом?? Потом полетел термостат, потом насос который качает охлаждающую жидкость по системе. Это только то, что я вспомнил. В общем посыл мой такой, не покупайте это авто. Не думайте, что возможно в новых цитрамонах французы что то исправили, это скорее всего не так. Многое об этом авто говорит цена на вторичке, я свой продал за смешные 8000 долларов, его продали за 9000, а потом машина полгода стояла на продаже, начальная была в районе 11-12 тыс долларов, а последняя 9200. В общем бегите от такой покупки. В споры и полемику вступать не буду, но если хоть кого то разубедил брать данный автомобиль, то свою функцию этот опус выполнил. Да и вообще хлипкое какое то авто, у короба под воздушный фильтр слетела оч быстро резьба, была проблема с резинкой уплотнительной под лобовым, очень много сверчков и скрипов, едешь как в погремушке. На этом мой сумбурный отзыв окончен. Прошу прощения, если обидел ситроеноводов, говорю только за свою, но о подобных проблемах можно прочитать и у других владельцев на форумах. Если прочли – спасибо. Всем удачи.
Последние найденные объявления Citroen C4 2011
Ситроен С4, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 202 тыс. км за 7000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.06.2024
7 000 $
Citroen C4, 2011
  • 202 тыс.км
  • Рокитное
Белый Ситроен С4, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 169 тыс. км за 7850 $, фото 1 на Automoto.ua
11.06.2024
7 850 $
Citroen C4, 2011
  • 169 тыс.км
  • Хмельницкий
Черный Ситроен С4, объемом двигателя 1.59 л и пробегом 117 тыс. км за 8500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.06.2024
8 500 $
Citroen C4, 2011
  • 117 тыс.км
  • Обухов
Черный Ситроен С4, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 198 тыс. км за 6900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.06.2024
6 900 $
Citroen C4, 2011
  • 198 тыс.км
  • Стрый
Бежевый Ситроен С4, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 119 тыс. км за 6300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.06.2024
6 300 $
Citroen C4, 2011
  • 119 тыс.км
  • Киев
Ситроен С4, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 196 тыс. км за 8300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
03.06.2024
8 300 $
Citroen C4, 2011
  • 196 тыс.км
  • Каменец-Подольский
Белый Ситроен С4, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 260 тыс. км за 6400 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.06.2024
6 400 $
Citroen C4, 2011
  • 260 тыс.км
  • Нежин
Ситроен С4, объемом двигателя 1.56 л и пробегом 99 тыс. км за 7200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.05.2024
7 200 $
Citroen C4, 2011
  • 99 тыс.км
  • Киев
Синий Ситроен С4, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 190 тыс. км за 5599 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.05.2024
5 599 $
Citroen C4, 2011
  • 190 тыс.км
  • Луцк
Черный Ситроен С4, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 222 тыс. км за 7350 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.05.2024
7 350 $
Citroen C4, 2011
  • 222 тыс.км
  • Ивано-Франковск
Все отзывы о Citroen C4 2011 (168 отзывов)
4.3
Общий рейтинг на основе оценок
28.08.2021
5.0

Осталась очень довольна автомобилем! Дизайн кузова и простор салона радовали. Маневренная и комфортн...

Смотреть весь отзыв
27.04.2021
5.0

Всем доброе время суток, машиной очень доволен, в обслужевании не могу сказать что дорогая, так как ...

Смотреть весь отзыв
15.03.2021
5.0

Після Сітроена С4 з 1.4 бензиновим двигуном пересів на С4 VTI-автомобіль з двигуном 1.6 16 клапанів,...

Смотреть весь отзыв
18.08.2020
5.0

Сітроен С4 це дійсно відмінне авто для міста. Французи максимально врахували потреби використання в ...

Смотреть весь отзыв
30.06.2020
4.2

Гарна сімейна машина для міста, Витрати пального дуже малі, дешева в обслуговуванні. За 2 роки міняв...

Смотреть весь отзыв
05.05.2020
4.8

Здравствуйте.Покупали Citroen C4 1,6 VTI АКПП 2011 года для жены. Поездили с 90 000 до 115 000. Маши...

Смотреть весь отзыв
10.01.2020
4.0

Пользуюсь пів року із машиною проблем не було окрім здоровшої свічки, яка спалила у свою чергу котуш...

Смотреть весь отзыв
05.12.2019
4.4

Дизель 1.6 //2011 год, роботПрекрасный полноразмерный, надежный, резвый и в то же время экономный ав...

Смотреть весь отзыв
26.11.2019
4.4

Комплектация Exclusive, панорамная крыша, подогрев сидений, контроль слепых зон, помощник при старте...

Смотреть весь отзыв
22.06.2018
3.2

Добрый день, друзья. Заранее прошу прощения за ошибки. Давно обещал себе написать отзыв в надежде от...

Смотреть весь отзыв
Отзывы о Citroen C4 других годов
Как мы тестировали…