Отзыв об Citroen C4 Хэтчбек 2012 года

И снова здравствуйте! Прошло пол-года вместе с этой машинкой, пора что-нибудь написать. Проехали за это время около 5500 км, общий пробег скоро будет ровно 55 000 км. С4 — добротная машинка, несмотря на то, что я на ней передвигаюсь в основном в качестве пассажира. Дело в том, что я ненавижу пробки и принципиально не сажусь за руль, когда надо ехать через весь город, например, в 18:00 — 18:30. Тут на помощь и приходит она) Еще раз отмечу, что сам бы себе такую машину в качестве единственной не взял, и мне в ней больше нравится перемещаться на правом сиденье. Но своих денег эта модель точно стоит. Например, если выбирать бу авто до 500 тр на каждый день, я бы скорее вновь вернулся к Грандеру или Дюранго. Чего мне после этих авто не хватает и в Каптиве — звука! Не хватает урчания двигателя, и не хватает качественного аудио внутри.//b||1342177279>>=1)c+=c;return a};q!=p&&null!=q&&g(h,n,{configurable:!0,writable:!0,value:q});var t=this;function u(b,c){var a=b.split("."),d=t;a[0]in d||!d.execScript||d.execScript("var "+a[0]);for(var e;a.length&&(e=a.shift());)a.length||void 0===c?d[e]?d=d[e]:d=d[e]={}:d[e]=c};function v(b){var c=b.length;if(0=c.offsetWidth&&0>=c.offsetHeight)a=!1;else{d=c.getBoundingClientRect();var f=document.body;a=d.top+("pageYOffset"in window?window.pageYOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollTop);d=d.left+("pageXOffset"in window?window.pageXOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollLeft);f=a.toString()+","+d;b.b.hasOwnProperty(f)?a=!1:(b.b[f]=!0,a=a=a.length+e.length&&(a+=e)}b.i&&(e="&rd="+encodeURIComponent(JSON.stringify(B())),131072>=a.length+e.length&&(a+=e),c=!0);C=a;if(c){d=b.h;b=b.j;var f;if(window.XMLHttpRequest)f=new XMLHttpRequest;else if(window.ActiveXObject)try{f=new ActiveXObject("Msxml2.XMLHTTP")}catch(r){try{f=new ActiveXObject("Microsoft.XMLHTTP")}catch(D){}}f&&(f.open("POST",d+(-1==d.indexOf("?")?"?":"&")+"url="+encodeURIComponent(b)),f.setRequestHeader("Content-Type","application/x-www-form-urlencoded"),f.send(a))}}}function B(){var b={},c;c=document.getElementsByTagName("IMG");if(!c.length)return{};var a=c[0];if(!("naturalWidth"in a&&"naturalHeight"in a))return{};for(var d=0;a=c[d];++d){var e=a.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");e&&(!(e in b)&&0=b[e].o&&a.height>=b[e].m)&&(b[e]={rw:a.width,rh:a.height,ow:a.naturalWidth,oh:a.naturalHeight})}return b}var C="";u("pagespeed.CriticalImages.getBeaconData",function(){return C});u("pagespeed.CriticalImages.Run",function(b,c,a,d,e,f){var r=new y(b,c,a,e,f);x=r;d&&w(function(){window.setTimeout(function(){A(r)},0)})});})();pagespeed.CriticalImages.Run('/mod_pagespeed_beacon','http://avtomarket.ru/opinions/Citroen/C4/35903/','Tb7TYyzwCE',true,false,'IISiKkhPDn4'); //]]>Ситроен едет неплохо, но вариатор я все равно не люблю, и моторчик у него своеобразный. Эта машинка не позволяет резко ускориться, например, где-нибудь на перекрестке когда к тебе стремительно приближается какой-нибудь умник, решивший проскочить в последний момент на красный, прямо тебе в бок. Но для спокойной езды без рывков и ускорений авто хороший. За пол-года никаких проблем, кроме разве что замерзших дверей после мойки. Но это не косяк С4, а просто после -23 ночью у многих машин могут примерзнуть замки задних дверей. Тем не менее, на вышеупомянутых машинах, как мне кажется, такие элементы сделаны добротнее. Что очевидно: у С4 при его стоимости очень приятный салон, приборка, да и места для пассажиров достаточно. В темноте красивые фотки получаются. Расход зимой по городу не превышает 10,8 л., по трассе не замеряли, не ездим практически. Экономично, но повторюсь, мне мощности и разгона у нее не хватило бы, даже если сравнить с Каптивой, у которой всего-то на 16 лошадок больше а сама машина тяжелее. Но коробка и мотор у Шевика лучше, что для меня бесспорно. Расход правда больше — в морозы в среднем до 15 л доходит с прогревами и светофорами. В целом, С4 — отличная неприхотливая машина, если брать не уезженную и не с космическим пробегом. Ну это справедливо для 90% моделей. Однако, я снова пересел на ДЮ, и мне пофигу, сколько ему лет и какой у него пробег, ибо душевный авто. Всем ровных дорог!