Отзыв об Citroen C4 Хэтчбек 2012 года

Отзыв об Citroen C4 Хэтчбек 2012 года

6 марта 2020

Автор: " Вячеслав "

Найдено на auto.ru

4.2

Выбирал долго! В данной ценовой категории (брал с салона за 700000) практически нет аналогов! Либо Рио-Солярисы, либо пустая Тойота со слабым движком! Ситр в рестайлинговом кузове смотрится солидно, по сравнению с предыдущим поколением, вообще огонь! В моей комплектации есть всё необходимое: круиз, 6 подушек, абс- ебд, 2х зонный климат, руль регулируется в двух плоскостях, сиденья из комбинированной кожи с подогревом и массажем. Из прочих приятностей- мягкие панели, ничего не скрипит, даже на сильном морозе! Двигатель 1,6. 120 кобыл. Хватает в городе и на трассе. Скорость не ощущается едет ровно и стабильно( разгонял 150-160км/ч). Двигатель очень эластичный! Третью передачу можно втыкать с 30км/ч, пятую с 40км/с. Двигатель особо бодрый с 3000 оборотов( ощутимый подхват). Расход город- 8л( до 10л зимой с автозапуском) - трасса 6,5л( при разумных скоростях). Масло не жрёт, от замены до замены подливаю примерно литр. Клиренс достаточный, зимой не страдаю, если застрял, всегда выходил своим ходом! Передний свес длинный, поэтому фартук бампера, считай расходник( за 8 лет уже третий), но, надо заметить, что я и не ползаю, а по кочкам и ямам езжу достаточно быстро. Подвеска позволяет. Была проблема с проблем задней подвески- вылечил установкой более жостких сайлентов от седана! Автомобиль надёжный за 8 лет и 110000 серьёзных поломок не было. Были поменяны: тормозные диски, аморты по кругу , опорники, ступичные подшипники, сальник коленвала, помпа, ролик натяжитель, катушки зажигания. Всё замены пришлись на пробег 70000-80000 км. ЛКП хорошего качества сколов почти нет , не цветёт! В целом машиной доволен. Скоро придётся расстаться, а подобрать что- то подобное будет стоить оч серьёзных денег! Печально.