Отзыв об Citroen C4 Хэтчбек 2012 года

Всем доброго дня или ночи, хочу поделиться с вами первыми впечетлениями о своей новой машинке ситроен ц4 1.6(120 сил) механика.Сразу хочу расказать из чего выбирал это был круз,астра,фокус,октавия,сид,солярис. Круз-не такой добротный материал и клиренс не высок,1.6 не едет правдам тестил автомат. Астра понравилась всем,кроме клиренса в общем от нее отказался из за цены(астра в новом кузове)дороже она. Фокус даже не поехал смотреть т.к у друга такой очень маленький внутри и снаружи явно перебор с дизайном опять таки это сугубо мое мнение не в обиду обладателям этого авто. Октавия хорошая,но цена на нее уже другая отпала сразу. Сид не понравилась внутри как то все по старому,кроме топовой версии вот она уже хороша. Солярис аналогично сиду но поинтересней внутри,но материалы дешевые запах пласика не очень. И тут нечайно встретил друга который работает в ситроене манагером посоветовал посмотреть ц4 думаю схожу, ну так просто заценю, так скажем открыл сел и сразу понял это то что я ищю салон шикарный,эргономика очень даже ничего, все на своих местах,сидения мягкие комфортные ярко выраженая боковая поддержка,спидометр цифровой,тахометр тоже подсветка радует глаз белая с оранджевым очень мягкие цвета не напрягают особо но при большом желании можно убавить яркость так же есть ночной режим.Материалы отделки превосходные торпеда мягкая, натуральная кожа на кпп и ручнике плюс хром в салоне с алюминевыми вставками выглядит все превосходно. Теперь про управляемость руль информативен с регулировкой по вылету и высоте еще можно управлять музыкой на нем и круизом.Реакция руля хороша,резка в общем отзывчивость более чем.Заслуживают внимания тормоза АБС и помощь при экстренном торможении немного нажимаешь как вкопанная встает очень понравились. Багажник довольно таки не плохой назвать его маленьким или большим не могу он как то посеридине располажился но для каляски и пару спортивных сумок вполне. Дизайн внешне мне приятен, но это для каждого свое тут не обсуждается. Двигатель в сочетании с механической кпп 120 сильный не супер кар но едет достойно от коллег в класе Ц ничем не отличается. Неприятные моменты покупал машину в дождь соответственно ехал с включеными дворниками не понравились режимы переключения скорости всего три импульсивный,непрерывный,непрерывный(быстрый) на этом все не удобно.Так же езда задним ходом не удобная т.к широкие арки сзади мешают обзору. Работа электрики без нареканий стекла с доводчиками.Очень красивый ключ.Запаска не докатка нормальный размер.Клиренс 17см самое низкое место защита двигателя она кстати тоже идет с авто.Резина мишлен мягкая хорошая на мой взгляд. Итог: Я взял машину за 616000(скидка 10000 за то что авто была в наличии)так 626000 плюс мне подарили ковры в салон оригинальные. P.S:Извините кого обидел своими словами так же извините за орфографию. Всем спасибо проеду 1000 км напишу еще что нибудь если будет что написать. Задавайте вопросы по возможности отвечу всем. Спасибо.22 мая 2013Впечатления после 20000 км.Здраствуйте всем! Хочу немного поделиться инфой после проезда на Ц4 20000км или 9месяцев владения данным авто. В принципе машина не плохая денег своих стоит. Но есть и недостатки. Из плюсов не дорогое ТО в 10т.км оно стоило 2750р подразумевает только замену масла сумма вместе с запчастями.Второе ТО сделал 2 дня назад стоило оно 6850р меняли масло,фильтр воздушный и салонный,ну и конечно диагностика подвески,выхлопной системы,тормозов еще чего то ну надо же дилерам зарабатывать))) Минусы: зима -25 выхожу завожу не заводиться, хотя до этого все было норм, звоню ОД они мне мы вам эвакуатор бесплатный,ждал его часа 2 так он и не приехал,пришлось просить знакомых чтоб на галстуке его дотянули до ОД,а самое интересное что эвакуатор позвонил только на следующий день когда я уже был на колесах.В итоге заменили мне термостат на котором стоял датчик который в свою очередь измеряет температуру окружающей среды который показывал что тепература была +82,а на самом деле -25 в итоге смесь бензина с воздухом поступала не корректно.Все поменяли по гарантии.И еще разок я попал под бесплатную замену блока управлением двигателем,но эти две болячки практически у всех владельцев,сам неоднакратно распрашивал их об этом.Салон не гремит не стучит все в норме но вот водительское сидение стало скрипеть как старый диван это просто бесит при моем то весе 80 кг,если будет ездить человек с весом кг 100 будет просто беда мне кажеться.Клиренс очень достойный высокий ничем негде не зацеплял.Ездил на нем 1500 км за сутки не устал машина хорошо идет по трасе да еще есть и круиз что плюс немаловажный.На зиму лучше ставить R15 нежели R16 т.к диски прокатывал раза 3 гнет так как профиль низкий 55. Динамика у машины приемлемая тем более у меня РКПП.Тормоза достойные износ за 20ткм перед 20% зад 15% считаю не плохо.Расход топлива траса 6-7л город 9-10 АИ 95.Масло от замены до замены не капли не уходит хотя я частенько поддаю кручу до 6 тыщ. В итоге машиной я доволен. Цена качество соответствует.Достойный автомобиль.