Отзыв об Citroen C4 Хэтчбек 2014 года
Отзыв об Citroen C4 Хэтчбек 2014 года
1 января 1970
Найдено на
auto.ru
5.0
Дали мне С4 в модном кузове седан (нет, не баклажан!) попользоваться. Белий-белий цвэт, как сметана из супермаркета. Или как снег. Или как снятое молоко. Ну, кому как ближе и понятнее. Мотор ЕР6, 120 условных лошадей, АКПП AL4. Та самая, легендарная.)))) Пробег на момент передачи мне 411 км, т.е. машина вполне новая. Как оно внутри - рассказывать не буду долго, ибо любой может зайти на рынок/к дилеру и посмотреть, потрогать где руками, а где задницей. Так вот, на мою - сиденья вполне удобные. За рулём после недолгой возни устроился вполне благополучно. Сзади поплоше будет, да ну ладно. Руль напоминает копеечный - такой же большой и тонкий, правда, не столь скользкий. Зато крутить легче. Выключатели попогреек традиционно для французов затейливо спрятаны, в этот раз - в то место, где у других машин бывает приёмник. Индикации их включения, разумеется, нет. Пользоваться ими ещё более неудобно чем на старом С4, а с длинными ногтями ещё и почти невозможно. Зато сами нагревающие элементы ужас как эффективны. Видимо, их, в целях экономии средств при разработке, поставили от какой-то промышленной плиты средней мощности. Думаю, если посадить на сиденье этого автомобиля человека, хорошенько привязать его ремнём и включить попогрейку на максимум, то она сработает не хуже терморектального криптоанализатора, и через 5 минут езды несчастный пассажир расскажет спрашивающему ВСЁ. :) Магнитола - не отвлекаясь от управления, по кнопкам не попасть. В прежнем С4 и в некоторых модификациях нынешнего С5 управление магнитолой гораздо человечнее. Приборка зачем-то лишена указателя температуры, зато есть индикатор включённой передачи в автоматическом режиме. Крышка подлокотника держится скорее на честном слове, чем на магните - норовит открыться при убирании с неё локтя. Теперь поехали. Мотор пытается везти, но кпп ему в этом активно мешает. Дёргается и пинается, как младенец за месяц до рождения, нещадно воет и тупит. Зачем ей ручной режим - вааще непонятно: позволяет переключать только с 2 на 3, и то далеко не всегда, а только в какие-то особо благоприятные моменты. Отопление и вентиляция - в этой машине (2-зонный климат) практически незаметное. Не воет, не дует, не шумит... просто греет, всех и везде. Мне, ездящему в последнее время на турбомашинах, было приятно ощутить, как быстро начинает отдавать тепло атмосферник. На ходу машина довольно шумная (основной шум от силового агрегата, дорогу/ветер слышно не так). Подвеску пробить сложно прямо как на Логане, но и машина такая же валкая.... больше 130 ехать некомфортно(((. Разгоны, обгоны и перестроения удаются с некоторым трудом. Теперь про заголовок. На 390 километров автомобиль употребил 66 литров дорогого нынче 95-го бензина. При этом средняя скорость по компу 24 км/час (город, пробки), а насчёт расхода комп нагло врёт - показывает утешительные 12.2 литра. Так что вот, вот таким вот получился французский автомобиль с рязанской (ой, калужской то есть) мордой. Я считаю, что попытка создать автомобиль для всех удалась. Он устроит любого, и в то же время он - никакой. Просто повозка для комфортного передвижения. Этакая Toyota Camry, только на размер поменьше. В нём нет нарочитой грубоватой дешёвой упрощённости, как в Логане, хотя по ездовым качества он полный его аналог. Нет даже и налёта экстравагантности, как в предыдущем С4. Нет внешней дороговизны, как в любом из Мерседесов. В общем, получился дорогой Логан с наворотами. Только Логан честнее, потому что дешевле.7 декабря 2014Вернул это прожорливое чудо владельцу.На момент возврата комп показывал уже расход 13.2 литра топлива на 100 км. Почестнел. ))))
Последние найденные объявления Citroen C4 2014
Все отзывы о Citroen C4 2014
(77 отзывов)
Отзывы о Citroen C4 других годов
Отзывы о моделях Citroen
AX
13
Berlingo
253
Berlingo пасс.
221
BX
33
C-Crosser
127
C-Elysee
180
C-Zero
3
C1
83
C2
85
C3
359
C3 Aircross
34
C3 Picasso
213
C35
1
C4
1 681
C4 Aircross
34
C4 Picasso
198
C5
797
C5 Aircross
44
C6
24
C8
33
CX
2
DS3
49
DS4
89
DS5
44
Evasion
21
GSA
1
Jumper борт.
54
Jumper груз.
19
Jumpy пасс.
43
Nemo пасс.
20
Oltcit
1
Picasso
9
Saxo
17
Space Tourer
19
Xantia
88
XM
38
Xsara
134
Xsara Picasso
158
ZX
42
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Citroen
11
4
2CV
3
AMI
6
AX
5
Berlingo
871
Berlingo пасс.
170
BX
23
C-Crosser
146
C-Elysee
966
C-Zero
96
C1
149
C15
3
C2
31
C25
6
C3
420
C3 Aircross
27
C3 Picasso
142
C3 Pluriel
11
C35
1
C4
803
C4 Aircross
28
C4 Cactus
115
C4 Picasso
732
C4 X
5
C5
489
C5 Aircross
95
C6
7
C8
63
CX
1
Dispatch
5
DS
1
DS3
22
DS4
64
DS5
42
e-C3
10
e-C4
23
Evasion
10
Grand C4 Picasso
198
Jumper
279
Jumpy
411
Nemo
85
Picasso
33
Saxo
3
Space Tourer
22
Visa
2
Xantia
6
XM
8
Xsara
51
Xsara Picasso
100
ZX
14
Другая
33