Отзыв об Citroen C4 Хэтчбек 2015 года

Приобрел машину 23.12.15 года у официального дилера. Сдав в трейд-ин им свой CHEVROLE AVEO. Заказывал себе белого с перламутровым оттенком цвета но пришла серая,металлик. После беседы с менеджером и получения скидки за причиненные неудобства согласился с этим авто. Автомобиль хорош в управляемости,динамичен 150 лошадок для этого авто вполне достаточно, шумка лучше чем в CEEDe от KIA или COROLе от TOYOTA. По цене более доступен чем TOYOTA и чуть дешевле чем CEED. Какая обезьяна придумала там оставить один подстаканник?!??!?! Отвратительна магнитола с экраном. Интерфейс ужасен (для меня ) У китайцев с Алишки в 100 раз круче и приятней и дешевле. Для меня звучание достойное, по мере увеличения скорости возрастает звук , а по уменьшению звук магнитолы становится тише.Но при увеличении громкости на 60% начинают дребезжать колоночки ((( Приятный пластик на панеле и дверях, интересная панель приборов с возможностью менять цвет подсветки, вообщем мне нравилось ))) Доволен был до пробега в 20 косарей что накатал уже к февралю 2016 года. НАЧАЛА ГРОМЫХАТЬ цепь.. Но скажу должное сервис поменял ее по гарантии. Дополняю: забыл написать про электро подогрев лобового стекла — он отвратителен, его "мощи" хватает только на устранения запотевания с легкого похмелья, пьяным за рулем не езжу и не советую. Зимой при замершем и обледеневшем стекле толку нет, проще самому почистить стекло скребком чем ждать пока оно начнет оттаивать.. Зимой я как то решил проверить как он работает при температуре в —20, стекло оттаивало быстрее от нагретого двигателя чем от обогрева стекла. Через 30 косых в общей сложности заметил что под хромированной саблей багажника к правому стоп сигналу начала проявляться ржавчина, оказалась это проблема этого кузова, в виду конструктивной особенности той сабли она в одном месте перетирала краску до металла.Снова поезда в сервис, терки с инженером по гарантии, но багажник мне перекрасили по гарантии. На 36 тысячах км у меня застукало в районе правого колеса. Гадал , проверял ..приехал в сервис. Те сходу толком не посмотрев приговорили опорные говорят это у них бывает. Поменяли по гарантии.Пришел забирать машину, отдает мне ее мастер приемщик..Я ему —Вы проехали , послушали? .. Он мне —Нет, все должно быть хорошо.. Выехал я из салона , проехал двести метров на кочках постукивает, сделал круг в километр до разворота , приехал обратно сдал снова в сервис. Вообщем поменяли мне стойку по гарантии. Я им —А вторую? , они мне — А с ней же все хорошо.. Я им — Там менять надо обе иначе снова уже с левой тоже будет, они мне — Нет.. Уехал я.. Но приехал через неделю к ним снова.. Уже с левой стойкой.. —Я же предупреждал. Вообщем поменяли мне 2 стойки и опорники по гарантии.. Которые отходили уже до продажи авто 3 года.. Все вроде ничего но меня с первых поездок начали раздражать штатные сиденья. В них на дальние поездки спина в районе поясницы страдала . Хоть я человек не полный, спортивного сложения. Заменил я их на сидения от французского хечбека и не пожалел. Вот что значит для людей делают. В общем ездил я не тужил, пока снова не полез багажник но уже с боков , там боковины багажника перетирались о фары. С лева и права, и начинили ржаветь. Снова поездка в сервис, споры, согласования и перекраска. И так еще 2 раза. На что я после 4 раза перекраски подал в суд и поменял авто на PEUGEOT 408 но 2017 года тоже 150 сильного на автомате без доплаты по мировому соглашению с автосалоном. И самое главное который ездит и тьфу-тьфу за год эксплуатации я в сервис только на ТО. Не знаю , может мне с машиной не повезло. У товарища ресталинг следущий, ездит без проблем. Но вот такая вот история. Сам автомобиль мне понравился. Клиренс достаточен для наших зим. Резв. Багажник достоен.