Отзыв об Citroen C4 Хэтчбек 2019 года

Давно не доходили руки написать отзыв об этом авто, но вдруг кому-то поможет определиться с выбором авто, а поверьте французы очень неплохие машины. До это владел отечественным автопромом, Рено Сценик 3 дизель - 4 года. Сначала рассматривал кио рио, но проехав на ней, не зашла. От запаха пластика до динамики - ну не мое. Случайно, как и все наткнулся на сайт пежи и ситроен, прокатился на с4 и мне понравилось. Решили брать. В 2020 она стоила в своей комплетакции фил - 1250. Сейчас на 300 к дороже. Машине полтора года, поэтому расскажу как первые впечатления, так и уже более осознанные. 1. Сразу, что бросилось в глаза и не понравилось - шум со стекол при движении 80кмч. Было ощущение, что стекла открыты. Диллер сказал, что это их неизлечимая болезнь. 2. Машина неплохо держит трассу, на 150 кмч чувствуешь себя весьма устойчиво, машину не бросает из стороны в сторону. 3. Неплохо тянет мотор (смотря конечно с чем сравнивать))). На спорте машина едет, на трассе ни разу не чувствовал себя неуверенно. 4. Однажды стали хрепеть колонки. После перезапуска двигателя все прошло, но осадок неприятный. 5. Порадовал мягкий пластик и отсутствия запаха пластика в машине, даже при сильной жаре. 6. Обслуживался у дилера в Туле - все делают быстро, ценик на то - 11к. На 2 то, с заменой свечей - 17к. 7. Нет заднего стеклоочистителя, но удивительно, заднее стекло всегда чистое. 8. Звук в машине с колонок - прошлый век, как и всех в принципе новых машин. 9. На дальних расстояних не устаешь. В принципе комфортно. 10. Багажник после сценика маловат, но дети выросли, коляски ушли в прошлое и выбор седана был осознанный. 11. Расход в городе средний 9.2. Причем сильно не втапливаю, заправляюсь 95 или 100. После дизеля 6 в городе расхода дороговато для бюджета. 12. Машина в целом дарит приятные ощущения. Нравится, что на дороге таких мало, как бы не сливаешься в серой массе корейцев, японцев и немцев такого же класса. Смотрится ситроен богаче. 13. Щетки стеклоочистителя живут своей жизнью в автоматическом режиме. 14. Машина ни разу не подвела (хотя было бы страно). 15. Очень большой минус - на горке в меня скатился микроавтобус, повредив бампер. Страховая выплатила конечно, но вот найти оригинальные запчасти кузова - проблема, если нет специальной программы ситроена. И дорогие запчасти именно кузова машины в этом классе. 16. Коробка работает отлично. Нареканий никаких нет. 17. Оч нравится фунция блэк панель. В ночное время отключаешь приборку и становится очень уютно внутри. 18. В машине ничего не гремит, не разболталось, всегда ощущение нового авто, хотя владею всего 1,5 года, но тем не менее! В целом машиной я доволен. Взял бы корейца - чувствовал бы уныние, немца и японца - тоску. Франзцуз дарит какие то эмоции, при этом машина реально надежная и приятно выглядит, не дешево. То есть не жалею ни разу, что выбрал с4. На данный момент выставил на продажу, в думах брать с5 айркросс или бэху 3 серии - оба дизель. Но расставаться жаль. До этого Сценик продал и выдохнул (наконец я от него избавился - проблем много доставлял, хоть и европейской сборки). Не было бы денег - ездил лет 10 и вообще бы не парился, но так как средства позволяют - хочется чего то интереснее. Кстати, если вам навязывает дилер при кредите страхование жизни - смело шлите лесом. Это выбор каждого и страхование дело сугубо добровольное(по закону). Никто в кредите без страховки вам не откажет, просто развод на деньги. Не ведитесь. Вам будут говорить, что это обязательно - ничего подобного. Я зевнул и сказал до свидания и менеджер меня на выходе догнал и сказал - хорошо, хорошо, даваай без страховки, вообще не проблема). Просто знаю многие берут эту страховку, а она немало стоит.