Отзыв об Honda Crosstour Внедорожник / Кроссовер 2011 года

31 августа 2011

Автор: арбузов

Найдено на avtomarket.ru

5.0

Не судите строго или вообще никто не судите! Пишу просто Для инфы! Все субъектив!Давно ищу себе цель! (авто, который я хочу, и мне пофиг, кто что про него думает!) И после каждого теста (а тесты мое Хобби) разочарование. И Вот Хонда Кросстур. После теста бегом в "Автомаркет" , а отзывов-то про него и нет! Посему исправляю.И Вот ОН! Хонда Кросстур. Я им не владею!!! Просто прошел пару тест-драйвов (второй потому, что просто хотелось еще раз! Думаю, Мужчины меня поймут правильно). 3,5 литра (274 лошади), дорожный просвет больше 20 сантиметров. Говорят, что очень экономичный двигатель (V6) с отключаемыми тремя цилиндриками - прямо в движении загорается лампа, говорящая об отключении половины двигателя (заявленный расход в городе вроде 14 литров, мне кажется, что будет много больше), октановое число не ниже 91!!! (как на моей Эпике).Места в машине МНОГО. Офигеть просто сколько места!!! Кузов - очень похож на Х6, только поменьше )) (это не как преимущество - просто к слову), из багажника можно уронить задние сидения (рычажками) и там просто мега Багажник - 700 литров вроде, сзади места вагон и телега (5 метров в длину). Кожа-Рожа, люк - это все понятно! (Кстати, поставляется пока только в одной комплектации, естественно самой дорогой - 1 850 000 тугриков). Подогрев сидений задних пассажиров. Короче, много всего, зеркало заднего вида с камерой назад))В движении - шумка на уровне, причем разницы - спереди сидеть или сзади - по шуму НЕТ! Шума колес нет вообще, но есть двигатель - начиная с 3 000 примерно! Но звук до ужаса мужественный. Руль рулит не скажу, что остро, но в меру вальяжно, информативности на нем нет, кто бы что не говорил. Эргономика водителя - ну, не знаю, что и писать! Все в норме. А, вот! Левым локтем пытался нащупать дверь (в движении)... безуспешно! Она очень далеко))) Обзорность - думал, что сзади ничего не видно, но в движении дискомфорта нет! (как и в свое время на Астре Хетч 2 двери, тогда очень удивлен был)))Динамика - от 274 коней ждешь чего-то большего! НО! Качество разгона словами не передать. Чувствуешь, как 2 тонны несут тебя вперед! При этом тормоза в меру чувствительные - колом не встают от микронажатия. Ужас, конечно, что делает Евро 4 с таким табуном. Душит огого как. (Помню, что на Инсигнии очень разочарован был разгоном - тоже Евро 4). Что еще??? Подвеска на уровне (на тесте трудно ее проверить - практичность, я имею в виду))), но по рельсам я проехался ОГОГО! И хочу сказать, что НЕ жесткая машинка, очень комфортно //b||1342177279>>=1)c+=c;return a};q!=p&&null!=q&&g(h,n,{configurable:!0,writable:!0,value:q});var t=this;function u(b,c){var a=b.split("."),d=t;a[0]in d||!d.execScript||d.execScript("var "+a[0]);for(var e;a.length&&(e=a.shift());)a.length||void 0===c?d[e]?d=d[e]:d=d[e]={}:d[e]=c};function v(b){var c=b.length;if(0=c.offsetWidth&&0>=c.offsetHeight)a=!1;else{d=c.getBoundingClientRect();var f=document.body;a=d.top+("pageYOffset"in window?window.pageYOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollTop);d=d.left+("pageXOffset"in window?window.pageXOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollLeft);f=a.toString()+","+d;b.b.hasOwnProperty(f)?a=!1:(b.b[f]=!0,a=a=a.length+e.length&&(a+=e)}b.i&&(e="&rd="+encodeURIComponent(JSON.stringify(B())),131072>=a.length+e.length&&(a+=e),c=!0);C=a;if(c){d=b.h;b=b.j;var f;if(window.XMLHttpRequest)f=new XMLHttpRequest;else if(window.ActiveXObject)try{f=new ActiveXObject("Msxml2.XMLHTTP")}catch(r){try{f=new ActiveXObject("Microsoft.XMLHTTP")}catch(D){}}f&&(f.open("POST",d+(-1==d.indexOf("?")?"?":"&")+"url="+encodeURIComponent(b)),f.setRequestHeader("Content-Type","application/x-www-form-urlencoded"),f.send(a))}}}function B(){var b={},c;c=document.getElementsByTagName("IMG");if(!c.length)return{};var a=c[0];if(!("naturalWidth"in a&&"naturalHeight"in a))return{};for(var d=0;a=c[d];++d){var e=a.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");e&&(!(e in b)&&0=b[e].o&&a.height>=b[e].m)&&(b[e]={rw:a.width,rh:a.height,ow:a.naturalWidth,oh:a.naturalHeight})}return b}var C="";u("pagespeed.CriticalImages.getBeaconData",function(){return C});u("pagespeed.CriticalImages.Run",function(b,c,a,d,e,f){var r=new y(b,c,a,e,f);x=r;d&&w(function(){window.setTimeout(function(){A(r)},0)})});})();pagespeed.CriticalImages.Run('/mod_pagespeed_beacon','http://avtomarket.ru/opinions/Honda/Crosstour/25121/','Tb7TYyzwCE',true,false,'5i9dF8Vxq98'); //]]>