Объявления о продаже Хонда Элемент в Украине

Всего объявлений
Хонда Элемент, объемом двигателя 2.35 л и пробегом 250 тыс. км за 12000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
21.11.2024
12 000 $
507 000 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12000)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 2.35 л.
Автомат
250 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
KA6287HT
очень хорошее авто, многое сделано, надежное и простое
Синий Хонда Элемент, объемом двигателя 2.4 л и пробегом 265 тыс. км за 7707 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.10.2024
7 707 $
325 620 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7707)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 2.4 л.
Автомат
265 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AI6425PE
Снаружи – теплый ламповый дизайн, еще тех времен, когда машины не были все на одно лицо. Изнутри – надежный двигатель K24A4 i-VTEC, который ...
Смотреть видео тест-драйвы Honda Element
Honda Element / Единственный полноценный обзор на русском YouTube
ПОПЫТКА КУПИТЬ ЖИВОГО Honda Element ЗА РАЗУМНЫЕ ДЕНЬГИ
Штатная магнитола Honda Element на Android
Выбираем б\у авто Honda Element (бюджет 500-550тр)
Honda Element. Покраска
Выбираем б\у авто Honda Element (бюджет 600-700тр)
Меняем ржавые пороги на Honda Element
2007 Honda Element Review
Daihatsu Terios, Subaru Forester, Honda Element, УАЗ Патриот
Эту тачку надо было брать вместо Теслы / Tesla. Лиса рулит. Honda Pilot. Хонда Пилот

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Внедорожник Элемент был разработан компанией Хонда специально для молодой аудитории. Согласно официальным данным, оригинальная концепция звучала как «передвижное общежитие», а автомобиль предназначался для активных молодых людей с огранич...

Читать как мы тестировали Хонда Элемент
Технические характеристики
4/5
9.5 с
2,4-литровый 4-цилиндровый
5/5
4/5
9,6л/100км
Смотреть все характеристики Хонда Элемент
Комфорт
5/5
4/5
5/5
5/5
5/5
Безопасность
5/5
5/5
5/5
Все отзывы
4.5/5
(83 отзыва)
Володимир
4.4/5

Це другий мій автомобіль , пересів з хечбека і відразу полюбив кросовери , посадка висока , дорожній просвіт чудовий , де потрібно проїдеш . Дуже надійний автомобіль що по коробці що по двигуну проблем не буває , вчасно міняти розвідники і вона проїде мільйон. Єдиний мінус який можна відмітити розхід , але все-таки 2.4 і вона дійсно їде , на газу навіть виходить економна , їсть будь-яке паливо , простий салон , просторий можна при необхідності перевозити габаритні речі , авто на кожен день , в магазин , на природу у відпустку , на роботу , доїде куди треба і поверне назад , в повній комплектації є сабуфер що є дуже великим + так як він знаходиться під коробкою передачі то місця він не займає , а звучить на високому рівні .

sanchela1
4.4/5

Хотел себе давно, искал около года и как обычно получилось купить совершенно случайно. Никогда не писал отзывы , но стало интересно!) Купил летом 2019 года после продолжительных поисков, долго хотел, загорелся, когда увидел как-то вблизи, когда перегружал в такой пакеты на шашлыки) Стал изучать вопрос и все больше хотелось себе такой танчик. Внешний вид, как многие говорят, на любителя. Я - любитель! Крутой квадратный дизайн в пику современной моде на мыльницы, когда без акцентирования внимания не понятно , что перед тобой в потоке стоит - форд, киа или еще что-то. До сих пор оборачиваюсь припарковав. Нравится! Интерьер - ничего необычного, все , что надо минимально есть. Из плюсов - это место в салоне! При моем росте 195 места до потолка еще около 10-15 см! Задние пассажиры при этом могут сидеть за водителем выпрямив ноги. Правда, места всего 4, т.к. "задний диван" разделен посередине подстаканниками. Задние сиденья можно разложить и пристегнуть к стенкам, либо снять примерно за минуту и вот у Вас уже огромный багажник. Что я только объемное на нем не возил- диван, холодильник - запросто. Учитывая, что задние двери открываются в обратную сторону и нет стойки - если открыть все двери - будет огромный проем, что очень удобно при погрузке/выгрузке. Надежный!  Даже если что-то (что довольно редко) в дороге сломается - вероятнее всего доедете своим ходом до СТО. Надежный и ресурснный к24, простой и надежный гидротрансформатор, все просто как автомат Калашникова. По кузову, относительно других хонд тех лет все неплохо. Ездит довольно резво, учитывая, что едешь на 2тонном тостере с аэродинамикой кирпича. Резкие порывы ветра очень даже чувствуются. Кушает соответственно. В целом - отличный автомобиль, единственный минус у многих владельцев - это на что пересесть после Элемента! Многие, знаю из общения, продав, жалеют и в итоге возвращаются назад к этому "чумадану"

Читать все отзывы