Отзыв об Hyundai Accent Седан 2004 года

Итак , первым моим автомобилем стал ваз 2105 , научившись более менее передвигаться по городу было принято решение поменять автомобиль на более современный , денег у меня на тот момент особо не было я еще учился , поэтому собрал все что было продал гнилой ваз и полистав объявления и посмотрев несколько вариантов, я остановился на первом понравившемся, год был у него 2004 ,но зато все в нем было кроме абс , коробка механика , пришлось даже в кредит немножко влезть , ну ладно... я быстро с ним расплатился ))) выезжая из автосалона я был очень доволен покупкой , ну это понятно , ведь сравнивать мне было особо не с чем , в семье у меня машины кроме меня не у кого не было , в общем со временем я начал замечать недостатки данного автомобиля , а конкретно - просто сраная шумка , по другому назвать не могу - сравнительно большой расход топлива , не знаю может это только у меня так было ))) в общем выходило у меня не меньше 9 -11 по городу без кондиционера , хотя у друга киа рио 125 л. С с таким же объемом кушает гораздо меньше , при том что на автомате . - про управляемость и ходовые качества не чего плохого сказать не могу , тк повторяю что сравнить не с чем в, в длительной эксплуатации у меня не было других автомобилей , а на тех экземплярах на которых мне удавалось посидеть за рулем , обычно не надолго , поэтому сравнивать не приходилось . - скрипы , сверчки , качество пластика . -маленький клиренс , постоянно я чтот о цеплял , но конкретно сесть не получалось ))) , спасибо ему , я на нем проезжал там где на спортейжах стояли буксовали , проходимость у него хорошая ))) Теперь о плюсах У автомобиля крепкий метал , у меня не было не одной ржавчинки по сегодняшний день не смотря на то что автомобилю уже почти 10 лет Хороший показатель краш теста, не официальный конечно ))) просто въехал я на нем конкретно в грузовой мерседес дорожных рабочих , на скорости 130 км/ч + тормоза , тормоза нажал метрах в 50 от грузовика , у авто встали колом колеса , не знаю на сколько сбросилась скорость за 50 м , в общем я остался цел и почти не вредим , не много отшиб колено ))) ну и о руль головой , спас ремень )) Маленький расход по трассе при скорости 100 кмч , кушал он у меня 5-6 литров Хорошая динамика среди одноклассников , с друзьями катались , акцент всегда уходил первым , сравнение проводили с логаном , лачети . Не дорогой сервис , за 2 года менял 2 раза масло , раз в 15000 за год у меня какраз и получается 15 ) , передние амортизаторы на пробеге 114000 и шаровые , все остальное как ни странно в порядке )) не стучало не гремело , а еще сцепление менял , но тут сам виноват цены на зч приблизительно равны вазовским . Да в общем и все )) Автомобилю я благодарен за его надежность в первую очередь , не случилось не разу чтобы я не завелся с утра или где то встал и т.п Если кто то присматривает недорогой и надежный автомобиль , и кому не важно чем напичкан автомобиль , я смело советую акцент ! Не подведет и не разорит , все необходимое для езды есть, но сам бы если говорить честно не купил бы в очередной раз его , не знаю но изюминки в нем я не нашел ... Хочу авто выше классом , сейчас присматриваю не дороже 350 можно в годах , но хочется климат , салон в коже , абс и прочие электронные радости , шумоизоляцию )) может кто посоветует варианты , хочется седан ) всем спасибо ... Прошу не пинать меня )), это первый отзыв ) вот фото после аварии , сейчас уехал на запчасти за 30 тыр