Отзыв об Hyundai ix35 Внедорожник / Кроссовер 2012 года

Всем привет!Предыдущая машина, таганрогская Санта Фе классик (максималка), не устраивала по трём параметрам: большой расход бензина, низкое качество кузовной сборки, плохо спроектированная система отопления. Продал через два с половиной года. Икс 35 купил в конце июня этого, 2012 года, в Хюндай центре в Минусинске. Сборка - Чехия. Достоинства этой машины.1. Расход. 4 балла из 5. Ожидания вполне оправдались. На 1500 км пробега компьютер показал 12.7 литров. Очень неплохо для городского цикла и не обкатанного двигателя. Ставлю 4 из 5, потому что есть показатели и лучше. Новый аутлендер - 9-10 литров, мазда сх 5 - 8 литров. Но у большинства "одноклассников" - хуже. Антара, Тигуан, Каптива - 13-12 литров.2. Комбинированная обивка салона. 5 из 5. Сиденья по краям обшиты кожзамом, по середине - ткань с небольшими отверстиями для вентиляции. Летом ни разу не вспотел. В Санте - потел постоянно, причём пот не впитывается в кожзам, сидишь буквально в луже. Такая комбинированная обивка - редкость и в других брендах предлагается в топовых комплектациях, за приличную плату. Про водительское сиденье скажу, что явно не хватает регулировки подушки по наклону. Так называемая поясничная поддержка - 0. Нельзя сказать, что сиденье неудобное, но могло бы быть удобнее. Для меня это некритично, так как езжу по городу на короткие расстояния.3.  Динамика.  3 из 5. Машина явно не гоночная, разгоняется медленно. Резкое нажатие на газ - мотор ревёт, ничего не происходит, скорости не переключаются. Не заметил существенной разницы между 4-х и 6-ти ступкой. Да, переключение более плавное, но не существенно. Пишу плохую динамику в достоинства, поскольку соответствует моему стилю.4. Кузовная сборка. 4 из 5. Ничего не гремит, не скрипит, не бренчит. Ничего не отвалилось, в общем никаких проблем. Снижаю балл за известный недостаток - плохо закрывается водительская дверь. Об этом все пишут уже третий год, но фирма Хюндай эту критику игнорирует. Первые два месяца постоянно оставлял незакрытой дверь. Сейчас привык, нашел необходимое усилие. Кстати, неплохо бы сделать звуковую сигнализацию на незакрытую дверь, а не на не пристёгнутый ремень.5. Достаточно места. 5 из 5. Машина на 9 см. короче Санты, и ожидал, что места будет не хвать. Нет, вполне хватает. Ноги можно выпрямить, расстояние между задними и передними сидениями такое же, багажник  - большой. Недостатки.1. Ходовые качества. 1 из 5. Трясёт. Трясёт сильно, ощущаешь каждую кочечку, бугорочек, ямочку. На больших - просто подпрыгиваешь Об этом также пишут в отзывах, и  фирма Хюндай также это игнорирует.  Впечатление - пересел на жигули. По ровной дороге в городе на скорости 50 км в час ехать приятно. Но где они, ровные дороги? За городам на скорости выше 90 - в машине гул от колёс как в самолёте. Музыку не слышно. 2. Отопление. 1 из 5 (пока). Сегодня утром плюс пять. Завёл машину - тёплый воздух пошёл только через 15 минут. Было у нас  уже -5, и мерзла коленка левой ноги. Отопление смонтировано как в жигулях - напор теплого воздуха идёт на правую ногу. В отзывах почему-то пишут, что машина тёплая. Обгорев задних сидений – еле-еле. Зимой буду крепить накидку с подогревом, которая осталась от Санты. Нагревается намного быстрей. С ужасом думаю, что же будет при минус 30. 3. Техобслуживание. 0 из  5. Когда покупал, сказали на 1500 км приехать на бесплатный инспекционный осмотр. Поскольку езжу по городу на небольшие расстояния, получилась середина октября. Решил заменить масло. Позвонил, записался на приём, узнал цену - 5500, масло - 0w40. Приезжаю - цена уже 6029, а масло - 5w30. Менеджер два раза спросил не перегорели ли лампочки и проверил всю светотехнику. Оказывается на лампочки гарантии нет. Парень, который менял масло, торопился на обед, всё у него валилось из рук. Выронил фильтр. Не свою же машину обслуживает. После замены масла помыли машину, в том числе двигатель. Как я понял, из-за этого и накрутили цену.  Сказали, что должен приехать на следующее обслуживание через год после покупки машины.  В сервисной книжке написано: обслуживание - на 15 тысячах.  К лету я наезжу тысяч 5. Ребята ополоумели? Хотят ещё раз помыть машину?  Чего там обслуживать на 5000? Передаю сердечный привет минусинскому Хюндай центру. Больше меня там не увидят. Это мой последний Хюндай. Следующая машина будет не Хюндай, однозначно.