Отзыв об Hyundai Matrix Минивэн 2004 года

7 декабря 2007

Автор: Максим Новиков

Найдено на auto.mail.ru

4.6

Действительно правильный и надежный автомобиль. Огромный салон, удобные передние сидения, масса бардачков и кармашков, отличная трансформация салона и немаленький багажник. Высокая посадка + большие окна, и как следствие отличная обзорность на все 360 гр. Хочу отметить большУю приспособленность автомобиля к российским условиям. Превосходно работает на 92-м бензине, даже в сильные морозы (-35 -40) заводится без проблем. Подвеска то, что надо. В поворотах даже при такой высоте авто сильно не крениться, в снос не уходит. ABS работает мягко и вовремя. Большая колесная база и тяжелый кузов тоже способствуют хорошей устойчивости автомобиля при движении на большой скорости. Машина вполне комфортна и предсказуема на скорости 130 - 140 км/ч. Быстрее 160 км/ч не разгонялся, хотя запас по "газу" был. Двигатель работает почти беззвучно. Несколько раз даже пытался завести уже работающую машину). Обычно пешеходы не слышат приближающееся сзади авто, поэтому приходится часто давить на сигнал. Двигателя объемом 1,6 с лихвой хватает чтобы почувствовать драйв и удовольствие от вождения. Из-за очень тяжелого передка машина хорошо цепляется передними колесами. С хорошей резиной можно успешно преодолевать рыхлый и глубокий снег. Очень нравится дизайн и продуманность салона. Широкие и высокие дверные проемы позволяют садиться и буквально "выходить" обратно без всякой опасности удариться лбом. В общем плюсов море. Машина только радует. Никаких конкурентов при такой цене, качестве и функциональности пока не вижу. Недавно слегка затюнинговал машину, поставил литые диски, навесил дефлекторы, противотуманки. Народ стал буквально заглядываться на машину. Очень часто подходят и спрашивают, что за машина, сколько стоит и т.п., и при этом всегда говорят что она очень красива. Хотя, как говориться, на вкус и цвет......, но машина реально нравится и молодым девушкам и взрослым дяденькам). В минусы могу записать небольшой дорожный просвет, особенно с установленной защитой картера. Но поездив немного, начинаешь привыкать к этой особенности и чувствовать где машина пройдет, а где нет. В итоге - большое спасибо корейцам!