Отзыв об Hyundai Matrix Минивэн 2005 года

купил 2 года назад, авто 2005 года, после долгого изучения предложений на рынке, поездок по автосалонам и т.д.проехал 40 тыс км, нужна была машинка побольше в связи с расширением семьи. Даже в базовой комплектации автомобиль вполне прилично оснащен. задний диван просто супер! имеет продольную регулировку и по углу наклона спинки, складывается по частям 60:40, при необходимости можно снять, детям нравятся откидные столики, мне тоже, куча подстаканников и бардачков. Посадка высокая, "автобусная", подогрев сидений и кондиционер есть во всех комплектациях (а так же все электростеклоподъемники и зеркала)- для своего класса все отлично! с акустическим комфотом все не так хорошо, в салоне шумновато, особенно с ростом скорости подвеска достаточно жесткая, но до "пробоя" ни разу не отрабатывала, ямы и т.д. скорее слышишь, чем ощущаешь. никаких проблем управляемости не выявлено, развесовка по осям - поровну, радиус разворота небольшой (окло 5-ти метров), развернуться на дороге или в тесных дворах - без прблем! для семейного минивена соответствует, двигатель 1,6 с включенным кондиционером разгоняется плохо, с выключченным гораздо лучше. Для стрит-рейсинга не подойдет, но активно перемещаться позволяет. запчасти и ремонт не намного дороже чем на изделия Тольятинского автозавода, можно и самостоятельно обслуживать, кроме плановых ТО (раз в 15 000 км) на сегодняшний день никаких неожиданностей без кондиционера в пробках- 1.5-2 литра в час, с кондиционером 3.5-4, на трассе можно уложиться в 8 литров при 90 км/ч и до 12 при 140-150 км/ч. у меня в среднем выходит около 10 л летом и 11 зимой я покупал 3-х летний автомобиль(расширенная 5-ти летняя гарантия) - чуть дороже 10тыс долларов, в комплектацию входит подушка безопасности, АБС,преднатяжители ремней, кондиционер, электрозеркала, ВСЕ электростекла, - за эту цену это лучший автомобиль.Рекомендую. Всем потенциальным покупателям стоит помнить, что это- семейный минивен и не ждать от него динамики спортивного боллида и комфорта представительского Е-класса. Автомобиль при скромных внешних габаритах (длина всего 4 м - как у "жигулей") имеет просторный салон и вместительный багажник. Среднее место на заднем диване имеет трехточечный ремень безопасности, что позволяет поставить там детское кресло. Предусмотрены места для замков изофикс. Рекомендую при выборе авто брать не в минимальной комплектации, сумма доплаты за старшие комплектации небольшая. Автомобиль для города подходит лучше. На трассе не хватает еще одной передачи. Передвижение со скоростью выше 150 км/ч некомфортно. Расход великоват, но потребляет 92-й бензин. подробнее можно узать на сайте автоклуба.