Отзыв об Hyundai Solaris Седан 2011 года
Отзыв об Hyundai Solaris Седан 2011 года
10 октября 2011
Найдено на
avtomarket.ru
4.6
Всем доброго времени! В своем отзыве я, пожалуй, буду сравнивать Солярис с предыдущим автомобилем - Ладой Калиной. Вкратце, моя калина была универсалом в максимальной на момент покупки комплектации, с движком 1,6 16-клап. (98 кобыл). На текущий момент владею Солярисом всего неделю, пробежал около 500 км, но уже могу сказать определенные вещи о машине. Не стану писать о муках выбора, заказе, ожидании и тому подобной ерунде. Скажу лишь, что ожидал около 4 месяцев. Причем думается мне, что такое длительное ожидание не из-за огромной очереди на них, а прежде всего из-за небольших партий автомобилей, отгружаемых каждому дилеру. Поэтому совет потенциальным покупателям - обзвонить салоны не только своего города, но и соседних городов. В идеале было бы встать в очередь сразу в нескольких салонах, оставить предоплату, а потом уже выбирать из предложений (скорее всего это будут отказные машины, которые по тем или иным причинам не подошли заказчикам). Только в этом случае необходимо уточнить, полностью ли дилер возвращает предоплату в случае Вашего отказа. За это время успел поездить по разным дорогам - и по средним, и по плохим, и по грунтовым (ну а хороших у нас в России просто не существует). Теперь могу сказать совершенно точно - большинство отзывов о солярисе (и хороших и плохих) - чистая правда. Несмотря на то, что в конце лета производитель заменил задние амортизаторы на более жесткие, машина все равно сбивается с курса на кочках. Это наиболее заметно на скоростях выше 100, особенно в поворотах. По сути, сбивается она на несколько градусов, абсолютно не критично, но ооочень неприятно. Пока машина на обкатке, до больших скоростей ее не разгоняю, но боюсь представить, что же будет на скорости 150 км\ч... Подвеска весьма жесткая, очень такая плотненькая и энергоемкая. Ямы она проглатывает очень хорошо. В повороте на скорости крены небольшие, там, где на калине страшно было на 60 поворачивать, тут проезжаю на 80-90. Ощущения очень новые и интересные. Но есть и обратная сторона медали - для грунтовки эта машина приспособлена плохо. Ехать весьма жестко и некомфортно. Никакой раскачки кузова на кочках, как пишут во многих отзывах, я не заметил. Возможно, новые амортизаторы все-таки решают. Думаю, клиренс любой иномарки после нашепрома покажется никаким. И солярис не исключение. Там где раньше проезжал достаточно легко и не задумываясь, теперь стараюсь ездить очень аккуратно. Всегда считал, что приоровский движок (98 кобыл), который стоял в калине, достаточно резвый. Но здесь он интереснее намного. Тянет очень задорно, с самых низов, калина-приора отдыхает. Сильно его не кручу пока, но думаю, что после 3000 оборотов начинается самое интересное. Мотор на холостом ходу и низких оборотах практически не слышно, пару раз думал, что заглох))) Зато после 2-2.5 тыс. оборотов проявляется его голос. На мой вкус ооочень приятный, басовитый, урчащий... Механическая коробка передач очень порадовала. Четкая, короткоходная... И легкая как джойстик - мегаприятные ощущения, такую нечасто встретишь. К слову, после покупки сравнивал с ручками в логане, в октавии, фабии и понял одно - солик в этом плане на голову выше. Сел в автосалоне в калину и растерялся - как я мог ездить с такой коробкой? К хорошему очень быстро привыкаешь) В плане шумоизоляции (после калины) - зачет. По трассе с более-менее приличным асфальтом акустический комфорт на высоком уровне. Но стоит выехать на гравийку (либо проехаться по лужам) и тут же всплывает другой косяк солика - плохая шумка арок. В принципе, решаемый вопрос - несколько тысяч рублей на материалы, пара-тройка свободных вечеров и шумоизоляция будет как в БМВ. (Ну или почти так)))) Тем более что на форумах полно инфы с картинками и пошаговыми инструкциями как это делается. Пока никаких посторонних звуков не слышал, радует то, что почти вся лицевая часть торпеды - из одного куска пластика. Меньше зазоров - меньше вероятность появления сверчков и скрипов. Калина, к слову, заскрипела после первых километров после салона. Особой похвалы заслуживает звук закрывания дверей. Глухой такой, как в холодильнике, никакого лязга или хлопка, такое встречал только на машинах намного дороже. Огромный плюс. В моей комплектации панель приборов совершенно обычная. Но смотрится она очень интересно. Особенно ночью. В более дорогих комплектациях установлена панель supervision, которая еще на голову выше и красивее. Правда, был неприятно удивлен тем, что яркость подсветки обычной панели не регулируется. Ночью глаза устают. По-моему, даже на классике регулируется. Панель supervision, кстати, этого недостатка лишена - настроить можно по своему вкусу. Мелочь, а приятно - когда наклон спинки сиденья регулируется рычагом, как на "классике" жигулей, а не "крутилкой". В калине пока опустишь спинку сиденья - рука устает. А здесь раз - и релаксируешь) Штатным звуком я крайне недоволен, хоть меломаном себя и не считаю. Возможно это из-за того, что в данной комплектации нет высокочастотных колонок. Возможно из-за невысокого качества самой штатной магнитолы. Да и те динамики, которые есть, думаю, не самые лучшие. Весьма печально то, что нет автоматического отключения подсветки экрана магнитолы - в темноте слишком ярко светит. Можно эту подсветку отключить, но стоит нажать любую кнопку и эта ёлка опять загорается. Единственная приятная фишка в плане звука - управление магнитолой на руле. Очень удобно. Также очень слабое место в солярисе - головное освещение. Свет в калине, допустим, на порядок лучше. Здесь без установки ксенона с линзами не обойтись. Ну или на первое время хотя бы лампы поменять стоит.
Все отзывы о Hyundai Solaris 2011
(457 отзывов)
Отзывы о Hyundai Solaris других годов
Solaris 2020
18
Solaris 2019
26
Solaris 2018
51
Solaris 2017
110
Solaris 2016
94
Solaris 2015
197
Solaris 2014
209
Solaris 2013
264
Solaris 2012
351
Solaris 2011
457
Solaris 2010
18
Отзывы о моделях Hyundai
Accent
2 307
Atos
43
Avante
33
Azera
2
County
4
Coupe
137
Creta
347
Dynasty
1
Elantra
1 677
Equus
38
Excel
12
Galloper
83
Genesis
82
Getz
1 403
Grace
2
Grand Starex
83
Grandeur
151
H 1 груз.
72
H 100
20
H1
87
H1 груз.
51
H1 пасс.
36
HD
15
HD 170
1
HD 270
2
HD 65
4
HD 72
17
HD 78
107
i10
98
i20
205
i30
564
i40
208
Ioniq
9
Ioniq 5
1
ix35
986
Ix55
13
ix55 (Veracruz)
118
Kona
31
Lantra
98
Lavita
3
Marcia
3
Matrix
511
NF
7
Palisade
36
Pony
32
Porter
132
S-Coupe
12
Santa FE
1 698
Santamo
11
Solaris
2 047
Sonata
1 355
Starex
82
Staria
3
Terracan
161
Tiburon
45
Trajet
107
Tucson
1 474
Tuscani
3
Universe
2
Veloster
35
Venue
19
Veracruz
1
Verna
85
XG
27
Купить автомобиль Hyundai
140D
3
160D
3
180D
1
25D
2
50D
1
50DF
1
Accent
1 397
Atos
10
Avante
47
Azera
24
Coupe
71
Creta
13
Dynasty
1
Elantra
1 299
Eon
1
Equus
3
EX10
3
EX8
8
Excel
6
Galloper
33
Genesis
65
Getz
636
Grandeur
131
H 100
26
H 100 груз.
27
H 200
65
H 200 пасс.
54
H-1
172
H1 (Starex)
23
H1 пасс.
2
H300
1
H350
4
HD
7
HD 120
1
HD 65
11
HD 72
3
HD 78
10
HL
4
HL 770
1
HX
3
i10
177
i20
134
i30
825
i30 Wagon
10
i40
128
Ioniq
512
Ioniq 5
247
IONIQ 6
37
ix20
5
ix35
532
Ix55
25
Kona
659
Kona Electric
382
Lafesta
2
Lantra
59
Matrix
193
Maxcruz
7
NEXO
3
NF
3
Palisade
60
Pony
62
Porter
2
R
1
R 320 LC
1
R170W-7
1
R500LC
1
ROBEX
7
S-Coupe
2
Santa FE
2 613
Santamo
1
Solaris
8
Sonata
2 744
Starex
4
Staria
40
Terracan
162
Tiburon
30
Trajet
19
Tucson
2 703
Tuscani
1
Universe
2
Veloster
100
Venue
43
Veracruz
48
XG
7
Другая
177