Отзыв об Hyundai Solaris Седан 2011 года

Всем доброго времени суток!! Прошел почти год с момента покупки моего авто, сделано ТО-2 и, я думаю, можно уже что-то реальное сказать об авто, так как первый отзыв был написан на чистых эмоциях))) Итак, за 31000 не одного намека на поломку - все работает отлично. Ездил по разным городам (Брянск, Орел, Питер-2раза), так что могу сказать, что на трассе машина ведет себя хорошо, двигателя 1,4 хватает на обгонах. Вообще по динамике могу сказать, машинка не овощ (в своем классе конечно). Что могу отметить из плюсов: - Расход топлива по городу если топить и крутить мотор до 4,5 тыс. то 9,2-9,5, а если ехать спокойно то укладываюсь в 7,5 л/100 км. На трассе 5,2 - 6 л/100 км. - Недорогое обслуживание ТО-2 обошлось в 5200 у официалов + отдельно замена свечей самостоятельно 150 руб/шт. и 15 минут работы. Делал сам так официалы просят за это 2500 руб. В само ТО замена свечей не входит, как и колодок, а идет как рекомендация. С гарантии слечу если что-то случиться с движком и установят, что в этом виноваты именно свечи. А что может случиться?? свечи родные, руки у меня вроде не из попы))) С колодками тажа история буду менять сам. - Зимой очень быстро прогревается!! Прям удивительно - вышел, завел, постоял рядом покурил (буквально 3-5 мин) и садишься уже в теплый салон. Хотя по датчику температуры двигатель еще холодный. - Неплохая проходимость для седана)) Небольшая масса + хорошая резина, пролезал в таких местах, что сам потом был в шоке)) Чувствую что скребу дном, но все равно едет же)) - Надежная подвеска, несмотря на всю критику в интернете. Залетал в такие ямы несколько раз, что думал все хана, ан нет! все ок! Один раз даже погнул диск и пробил резину (нокиан хакка 5), а подвеске хоть бы что! - Отличная шумоизоляция двигателя, до 3 тысяч его вообще не слышно, на холостых понимаешь, что он работает только когда посмотришь на приборы)) - Неплохие штатные колонки в паре с хорошей магнитолой Пионер, звук на твердую 4. - К сборке претензий нет - ни одного сверчка до сих пор не вылезло! - Ну и конечно внешний вид! На 5+ (мое личное мнение) особенно в белом цвете и с черной глянцевой крышей, как у меня;) Что могу сказать по минусам: - Первое это конечно работа кондиционера вызывает недоумение: на холостых оборотах дует просто прохладным воздухом, нормально охлаждает только на ходу, но тут тоже есть странность если пытаешься резко ускориться начинаешь утапливать педаль газа, то кондиционер вообще перестает выдавать прохладу(( Да и потеря мощности тоже ощущается, но могу сказать что не критично. - Слишком большой наклон передних стоек - сильно скрывает обзор в поворотах, а у нас любят сделать пешеходный переход сразу после поворота! блин кто придумал так делать??? приходиться в таких местах просто красться. - Плохая шумоизоляция колесных арок - слышно все, вплоть до качества асфальта)) Но это не считаю недостатком в бюджетном автомобиле (не мерседес все-таки). В планах просто сделать шумку. Как итог могу сказать, что машиной доволен! За 470 тыс - отличный вариант!! Готов ответить на интересующие вопросы, пишете)) Всем удачи на дорогах!13 мая 201362000...летим дальше!Всем доброго времени суток! На одометре уже больше 62000 км., прошел 4-е ТО (обошлось кстати в почти 11000, но это самое большое) и решил дополнить отзыв. Спустя уже почти два года владения доволен машиной и все также считаю, что отличный вариант за свои деньги (470 тыс.). Машина, кроме ТО не потребовала никаких вложений в ремонт. Вся подвеска полностью родная, несмотря на старания наших дорог). Зимой очень выручал подогрев зоны покоя стеклоочистителе: никаких проблем с обледенением или налипанием снега. Печка работает на ура! Прогревается очень быстро, даже при очень низких темперетурах. Причем буквально за 3 мин. уже идет теплый воздух, а двигатель еще холодный. После последнего отзыва было много дальних поездок. Все ок! Катаюсь всегда максимум с одной остановкой, спина никогда не затекала, сидения считаю очень удобными. Недавно переделал салон в кожу стало прям приятнее сидеть и смотреть;) До сих пор не появилось ни одного сверчка в салоне, несмотря на жесткий пластик торпедо. Подвеска оптимально мягкая, не люблю жесткость в поведении машины. У меня вторая версия, а последние солярисы зажали так, что кажется она из тебя всю душу хочет вытрясти...Вообще машина показала себя надежным и безотказным другом! Зима или лето - не важно, сел, завел и поехал! А теперь о минусах: 1. Самый главный. Не очень нравится работа кондиционера. Поясню. Когда ускоряешься с работающим кондиционером, потери мощности почти не чувствуется, но и самого кондея тоже(( Он, по-моему, просто перестает работать (из воздуховода идет теплый воздух) на время разгона. Также на холостых оборотах двигателя охлаждения почти не чувствуется. Сказывается, как мне кажется, маленький объем и мощность двигателя. 2. Очень сильно и быстро поцарапались серебристые вставки в дверях (хочу вылечить в дальнейшем покраской в цвет кузова, и практичней бедет и красивее). 3. Капот прям притягивает камни...стоял дефлектор (видна на предыдущем фото). Так вот, его просто раскололо пополам! И вообще, сколов на нем приличное количество, а вот на бампере почти нет...странно. Но плюсов в машине ощутимо больше, чем минусов! В общем, имея ту же сумму, купил бы я еще раз солярис - 100% да!