Отзыв об Hyundai Solaris Седан 2011 года

Ездил сегодня взглянуть на свою будущую машину в Рольф. Стоит, бедненькая, на парковке, под открытым небом, переливается в фонарном свете гранатовыми искрами. Менеджер, дав ключи, предложил прокатиться, опробовать. Салон еще новенький, везде пленка, на сиденьях, на полу. Сел, аккуратно, стряхнул снег с ботинок. Ногами, даже, до земли не достал, надо же, «джип», блин! Сиденье придвинул, при помощи удобной ручки слегка спинку откинул. Хорошо! Моя сестренка села сзади. Роста она, надо сказать, не самого маленького – 1,7м. Удивилась очень, что в салоне ей комфортно и свободно, да и снаружи машина выглядит солидно. Я, кстати. Сам метр восемьдесят пять, и, чтобы головой в потолок не упираться, приходится немного сползать, хотя мне еще попадался седан, в котором было - бы ни так, (например, сейчас у меня Альмера, не классика, но такая - же история). Ключ повернул, двигатель с полуоборота завелся, стрелка дернулась до 2к, затем, сползла до 1,5. Фары зажглись, ручник потянул – потухли, с ручника снял – зажглись. Прелесть! Симпатичная синяя с белым приборная панель. Включил печь на пол оборота и двухзонный обогрев сидений, которые довольно быстро нагрелись. В салоне сразу стало жарке пришлось печку выключить. Удивительно, как в стоявшей на открытом воздухе машине и, только что заведенной, так быстро стало жарко. Смутило, что невозможно отрегулировать яркость панели приборов и отсутствует подсветка коробки передач. Оказалось, что нужно сперва, включить габариты. Что я и сделал. Приятно порадовал, разлившийся по всей консоли от множества лампочек, подсветок всяких USB-портов и прочего, синий свет. Я, в общем – то не специалист по автоаккустике, но, по - моему, магнитола звучит, очень даже, не плохо. Двигатель на холостом ходу еле – еле слышно, но ведь это и не майбах. Выехал я из ряда, стоящих на стоянке, машин, сдал до конца площадки задом, включил режим drive и на мониторчике бортового компьютера, кроме всего прочего, тут же, отобразилась включенная передача. Поехали. Особо не разгонялись, не по трассе все же ехали, но, тем не менее, впечатляет. Автомобиль послушен. Слегка нажал на газ машина резвенько поехала. Кстати, не забыть - бы отключить потом экономный режим. В конце полосы попались кочки. Но ни каких – либо шумов, скрипов, стуков – ничего, автомобиль, лишь, тихонько переваливался по выбоинам, поочередно колесами. Остановились. Попробовав еще несколько раз, так и не нашел, к чему придраться. Вот бы на МКАДе ее опробовать... Ну, в целом, отличные впечатления. Хороша, зараза! Внес стопроцентную предоплату. Жду теперь 31-5 числа, когда на машину документы придут.