Отзыв об Hyundai Sonata Седан 1992 года

27 декабря 2004

Автор: oki_plus

Найдено на avtomarket.ru

2.8

Наше СТО по ремонту японцев купило на таможне конфискованную "сонату" 1.8i 1991 года седан немного в запущенном состоянии.впечатление от этой старушки.1. для своих годов неплохой дизайн по сравнению с теми же европейцами,что и послужило причиной покупки 2. салон довольно просторный как у ммс-галанта серии Е33. ОДНАКО ВСЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ ПОРТИТСЯ СРАЗУ ЖЕ = такой жуткой по качеству и цветовой гамме пластмассы мы не еще видели. Ощущение как в колхозном москвиче помощника бригадира. Все ужасно гремит и кряхтит, ветер за окном воет как у Пушкина в стихах.3. двигатель несмотря на полное отсутствие обслуживания оказался в нормальном состоянии, хотя и показал впоследствии все проблемки аналогичных мицубиси = подтеки из-под крышки клапанов, отказ бензанасоса, течь сальников...4. Самоя большая проблема "мициков" оказывается перешла и на собрата "хендэ". Это КПП. Все проблемы о машине забываются при отказе какой-нибудь отдельной передачи КПП. Кроме того. вой подшипников также не доставляет удовольствия,хотя для всех японцев подшипники поставляют одни и те же производители "koyo", "NSK"...5. Расход топлива. Никогда точно сказать невозможно. Как и в ммс электрика и всевозможные датчики как правило выходят чаще чем на других японцах.6. Единственный плюс, который для нашего одесско-молдавского региона заслуживает внимания, это очень низкая цена оригинальных запчастей для любых моделей "hyundai".Смешно, но оптовые цены на оригиналы оказываются меньше, чем на аналогичные запчасти для этой машины других производителей.ВЫВОД: авто для людей, умеющих самостоятельно копаться в машине после опыта обслуживания отечественных автомобилей, и желающих иметь дешевую в обслуживании иномарку. Не стоит покупать, если трудно отличаете форсунки от датчика давления масла. На крайний случай надо иметь дядю Васю с СТО "hyundai"- родственника по линии жены.И если есть возможность выбора - лучше купить что-нибудь другое.