Отзыв об Hyundai Sonata Седан 2008 года

Приветствую всех! Мой первый авто, куплен б/у в автосалоне в конце 2011 года, с пробегом 70 тыс.км., я второй хозяин. Двигатель 2 литра BETA, 137 сил, 5-ти ступенчатая механика. Комплектация почти базовая - ни бортового компьютера, ни подогрева передних сидений (об этом я,как ни странно, ни разу не пожалел). Мне нравится Соната, даже не смотря на то, что я о ней никогда не думал, была куплена случайно. Авто эксплуатировалось нечасто, не экономил на оригинальных запчастях и ТО, а она не преподносила мне неприятных сюрпризов. За 2.5 года я вне очереди поменял задние тормозные диски (закис суппорт на одном диске, был неравномерный износ, заметил случайно ржавый диск когда подкачивал заднее колесо, торможение было стабильным, никаких уводов) и датчик включения задних огней и... все. Пару перегоревших ламп ближнего света и пару предохранителей не в счет. Бензин 95. Сейчас на одометре 106 тыс.км., машина с пол оборота заводится в любой мороз, расход таков: на 30 литров можно проехать 250-270 км по городу. Двигатель хорош: в городе 2000 оборотов не кручу - не вижу смысла (езжу на 5-й передаче при 60-70 км./ч.), на трассе уверенно можно обгонять при 2500 оборотов. Сцепление очень мягкое (было заменено на 105 тыс.км.) и плавное, КПП четкая, без хрустов. Машина откровенно не для низких стартов, а для размеренной и вальяжной езды (играть в шашки по городу и делать замеры на трассе не для меня), в поворотах есть крены, на минус это не спишу. Подвеска мягкая, но работает немного шумно (особенность Сонат). Печка и кондиционер работают на 5 с плюсом, ни разу не жаловался. И честно - на машину не жалуюсь, абсолютно исправный авто, стоимость запчатей приятно удивляет (о них ниже). Некоторые части кузова красились: передний и задний бамперы (глупые ДТП на парковке в моем отсутствии), переднее крыло, заменены арки передних колес - расстрескались от снега, была заменена передняя правая фара. Никакого тюнинга, вроде фильтра-нулевика, перепрошивки двигателя. Тем не менее замена Сонате уже есть - Хёндэ Грандер, 3.0, комплектация "Premium". Но даже так продавать Сонату не хочу, она мне понравилась, я не экономил на ней, а она старалась не подводить меня. Отдам отцу, в надежные руки. Летом покрашу передний/задний бамперы (ДТП на парковке в мое отсутствие, причем последний раз уехали буквально на глазах, номер не разглядел), покрашу багажник (бросили камень - небольшая вмятина). Тормозные диски (2 диска, оригинал 2500 руб.); Фара (оригинал 5500 руб.); Датчик заднего хода (оригинал 650 рублей); Передние арки колес (две арки, оригинал, 2800 руб.); Ремень ГРМ+замена (оригинальные ремень, ролики, 4500 руб.); Замена сцепления+работа (8000 руб.) Достойная машина, поэтому и выбрал для себя следующий Хёндэ.