Отзыв об Hyundai Terracan Внедорожник / Кроссовер 2004 года

Hyundai Terracan 2004 года - Фото 1 авто

Hyundai Terracan 2004 года - Фото 2 авто

Hyundai Terracan 2004 года - Фото 3 авто

Hyundai Terracan 2004 года - Фото 4 авто

Hyundai Terracan 2004 года - Фото 5 авто

Hyundai Terracan 2004 года - Фото 6 авто

Hyundai Terracan 2004 года - Фото 7 авто

Отзыв об Hyundai Terracan Внедорожник / Кроссовер 2004 года

25 октября 2019

Автор: Евгений

Найдено на auto.ru

3.6

Данный авто достался мне, можно сказать случайно. Продавала знакомая, у которой он очень долго стоял в гараже. Я приехал с аккумулятором, накинул клеммы и аппарат завелся с пол-оборота. Я решил, что это знак и купил его вместе с гаражом)) Машину отдал жене, чтобы она ездила на ней на работу. Формально это настоящий внедорожник: на раме, мосты спереди и сзади, торсионы, пониженный ряд в раздатке, но это только формально. Огромные свесы спереди и сзади, плюс не сильно большой клиренс заставляют много раз подумать, прежде чем съезжать с дороги. Но ехать на нем по свежему снегу — это огромное удовольствие, когда 2 с лишним тонны железа, урча дизелем — прокладывают себе дорогу...Мотор 2,9 Common Rail в принципе надежен, но очень требователен к качеству топлива. То есть отъезжать от проверенных заправок нужно очень осторожно. Зимой нужно обязательно заливать присадку к дизелю, потому что даже зимняя солярка при —20 превращается в желе. Коробка — механическая, никогда проблем не доставляла, как впрочем и остальные элементы трансмиссии. А вот чем пришлось действительно заниматься — это подвеской. Люфты были везде. Рулевые тяги, шаровые все 4, сайлент блоки рычагов и задних тяг. Стойки стабилизаторов поперечной устойчивости (и переднего и заднего) — практически расходники, благо стоят не дорого. Комплектацию богатой назвать не поворачивается язык — в салоне полно заглушек, но в принципе, все жизненно необходимое есть. При езде в салоне относительно тихо, но звук дизеля конечно слышно прекрасно. Отдельно хочется сказать про замену жидкостей, если кто захочет заморочиться. Придется купить 8 разных канистр:- в двигатель- в гур- тормозуху- в коробку и передний мост- в раздатку- в задний мост- в систему охлаждения- омывайку)Резюмируя, можно сказать, что корейский паджеро, до оригинала конечно не дотягивает, но в целом автомобиль достаточно сбалансированый. Простой в эксплуатации и ремонте, комфортный, большой и безопасный.