Отзыв об Mazda 3 Седан 2005 года

Всем привет!!!Хочу поделиться своим впечатлением от владения Мазда 3. 1.6 Туринг+ механика. 2005 год выпуска.Внешний вид, конечно, на все 5 баллов. Внутри тоже все отлично. когда выбирал себе машину, сидел и в тайота карола и форд фокус, но когда сел в мазду все стало понятно - лучше нет. И удобно, и вид молодежный, и машина в то время была диковенкой. Помню, когда пригнал, в моем городе было еще только 2 мазды 3. Приятно было, когда проезжал и многие смотрели в след. Деаже "Гиббдуи" несколько раз останавливали из любопытства.А теперь о недостатках !!!  Первое, что сразу почувствовал - жесткая подвеска. Нет у нас еще в россии хороших дорог, а если и есть, то только центральные. Заехал во дворы и как на деревянной табуретке скачешь. Иногда даже напрягает и хочется поменять на машину с мягкой подвеской.О поломках!!! 1. Слабое место - противотуманки. При попадании  воды, снега на нагретые противотуманки стекла лопаются. Я менял одну, слава богу, по гарантии, но было не приятно. Теперь в мокрую погоду  не включаю. А вообще, очень много встречаю мазд с лопнутыми противотуманками. Наверное дилер не меняет по гарантии.  2.  На 12000 км вдруг неожиданно накрылся диск сцепления. Пришлось машину везти к дилеру ( за 600 км.) на автовозе. Хорошо обошлось в 1500 руб. Поменяли по гарантии.3. Второе слабое место  - рабочий цилиндр сцепления. Потек через месяц после прохождения ТО (в 20000 км.) А ближайший дилер у меня в то время был за 600км. Заказал  в магазине  стоит 2000р. И в магазине сказали, что это болезнь и под заказ возят чуть ли не каждую неделю.4. И теперь самая главная поломка! После 25000км. в задней полке начал появлятся небольшой скрип, который потом перерос в стук при езде по кочкам. А на гарантию в это время я уже "забил"  - обломно было ехать за "тридевять  земель" к дилеру. Думал в задней полке что- то открутилось. Загнал на станцию ( в 30000км) - оказалось вся точечная сварка в задней панели полопалась. Проварили заново - замазали - закрасили. Сейчас пока ничего нет. Насколько хватит не знаю. Ремонт обошолся в 20000руб. А самое главное, что на станции сказали -  я уже не первый с такой проблемой. Вроде бы еще 2 машины делали. О причинах такого ничего толкового не сказали. Толи металл тонкий,толи  сварка плохая.5. В 35000км. не стал включаться вентилятор. Загнал все на туже станцию. Разобрали всю переднюю панель, чтобы поменять разъем.Вообщем, вот такие дела. И все больше меня посещает мысль, что эту машину делали пьяные японцы. Или просто мне такая неудачная досталась. Последние 10000км  пока без поломок, надеюсь их больше и не будет.Думаю кто будет выбирать себе авто будет полезно почитать мой  прямо скажем отрицательный отзыв. Всем владельцам мазды 3 хочется пожелать езды без поломок и получения от этой машины только положительных эмоций.