Отзыв об Mazda 323 Хэтчбек 1989 года

Я не поэт, и не мечтатель. Поэтому пишу как есть.Родители купили для меня тарантас97 года, нет не мазду, а нашу "отечественную" ВАЗ 21053.Тогда у меня еще не было прав, покатался несколько раз была бита. Получил права..., поступил на учебу, стало стыдно ездить. Решено было купить первую машину(все говорили бери 10ку, попросил друша прокатить на 10ке... какой ужас, трешит, орет, салон тесный), сначала хотел бвм 3ку, но такую машину за 100 не найти(все они либо битые, либо крути руль сам. + адский пробег) брать не захотелось(посмотрите сами на комплектации), сидя на работе обзвонив бмв и не найдя сказал другу "посмотри ка мазду 323".нашел седан синего цвета(до этого я думал что 323 все слепые). созвонились с владельцем, договорились о встрече. вечером того же дня я влюбился в эту машину. четкое переключение + хороший разгон, четкое управление.купил, сделал ТО(масла фильтры, все армики, спереди поменял шаровые и стойки стабилизатора, заменил глушитель). кроме масла и фильтров больше не вкладывал.Я думал что нет машин у которых не слышно мотора, и ничего не скрипит!!! но я ошибался(хотя многие ездившие на маздах говорят что те еще погремушки, граждане соглашусь такие есть, но это не о моей). Шумы ветра и покрытие колес присутствовали(а вот шумка у всех 323 плохая), но при скорости 100 км/ч вполне комфортно(комфортно в бмв или ауди выше классом).Подвеска жесткая, полностью независимая руля слушается как вкопанная, хотя он не совсем хороший, уж очень мягкий. удивило такие вещи как лифт сиденья + регулировка руля, передним пассажирам каждому свой фонарик"аля линза" который светит на колени, также был общий плафон. Огромный багажник + складывающиеся задние сиденья 40/60.Динами вполне хороша, около 13секунд (может чуть меньше или больше). Ездил на ней куда угодно, на 400Км пути скушала на 400 рублей 92(каширское шоссе/автобан, со скоростью 100км/ч). В городе все намного хуже больше 8ми литров до 12.Печка топила хорошо, 4 скорости и настройка потов воздуха куда угодно.машина 1 раз подвела, сдох датчик хола. ехал все время правой ногой на газу, левой сцепление + тормоз. ПО приезду домой вырвал его нафиг, стала работать дальше (немного выросли обороты до800 летом до 1000 зимой).Под 3ий год владения машина начала цвести, решено было продать. Отдал за 70 тысяч.(чтоб всякие не плювались и брызгали слюнами по сторонам скажу, что после 5ки, эти 84 лошади уносили 323 очень хорошо. пробовал встать с 12шкой, огорчился, но такого пердежа у меня не было, максималка зато выше. отпускаешь руль на 160 а она едет прямо!!!а не болтается по сторонам, тормоза сказка, хоть и без абс, тормозила также со 160 спокойно и не меняя полосы и без воздействий на руль)Пробовал пройти ТО сам, не прошел. Фары, ручник, подсветка заднего номера, огнетушитель, трос, аптечка. Руль левый. при покупке пробег был 180000 при продаже 230 с копейками.