Отзыв об Mitsubishi Galant Седан 1997 года
Отзыв об Mitsubishi Galant Седан 1997 года
14 июля 2013
Найдено на
autonavigator.ru
Значит покупался авто спонтанно, весной 2010 г. Прошелся по нашему авторынку, особого выбора иномарок за 150 килорублей не было, покупать Ладу 10 семейства никакого желания после "девятки" не было. И тут увидели мы Галанта на правом руле, мужик его отдавал за 140 (якобы его прав лишили), сели, проехали (после таза - небо и земля), было решено гнать в сервис на осмотр подвески. Подвеска оказалась чем живая, но по мотору GDI сервисмэн ничего сказать не смог... Предыдущий хозяин в машине за свои 3+ года владения менял только масло в моторе, поэтому мне досталось, как показало время, заменить все остальное.
В общем решил брать. Заказал оригинал 15R литье с б/у покрышками (с доставкой вышло 13,5 тр), поменял масло в двиге (1,5 тр), масло в АКПП (4 тр), заправил кондер (1 тр) и отъездил без забот все лето.
Потом всплыло масложорство двигателя (литр доливал на 1-1,5 т. км). Занялся поиском в нашем городе спеца по GDI, в простых сервисах на такой мотор смотрели как на инопланетянина (в Митсу сервис не ездил - дорого). Так и отъездил до зимы. Наступили первые заморозки до -20, и тут я узнал про ТНВД (оно у меня было первого поколения). До -20 машина заводилась (когда сразу, когда с трудом) при более низких температурах мотор даже не подхватывал, хотя аккум крутил стартер будь здоров. Так в морозы и не мог завести, хотя и масло было новым, и свечи (иридиевый стоят 3 тр комплект) менял и грел, и аккум носил домой (порой подзаряжал) - толку никакого, как только на улице -15 и выше - заводил с полоборота, как холоднее - так стоял. И тут в начале весны наконец я нашел спеца по GDI (сам он ездил на ВР-4) и занимался исключительно ремонтом акул. Было решено провести капремонт двига (14 тр работа +з/части). Все было сделано, но почему-то этот "спец" забыл заменить маслосъемные кольца. Поэтому масложорство убавилось слегка, но осталось. Так прошел первый год эксплуатации Галанта.
Итак, мотор от сажи промыт, ЕГР выбит, фильтрики замены, подвеска еще целая, снова я катал Галанта все лето без особых проблем. К осени перебрал всю переднюю подвеску (все рычаги, аморты, пружины, стойки стаба, шрусы и др. Не оригинал все про все вышло 16 тр) и перед зимой стал на глазах умирать ТНВД, машина стала вялой. Т. к. денег уже не было, решил ТНВД пока не менять, убрали из него фильтрики, решили убивать до конца (все равно он не ремонтный), без фильриков машина продержалась до весны. В морозы все так же не заводилась, да и по семейным обстоятельствам машину практически каждый день не заводил, только по выходным. Весной поменял задние стойки с пружинами (8 тр). Так прошел второй год эксплуатации Галанта.
Летом было принято продавать Галант, т. к. требовалась крупная сумма для его полного оживления, ну и появился рабочий автомобиль. Очень вяло продавался Галант, так и не продался... было решено хотя бы заменить ТНВД на 2-е поколение. Заменил (12 тр), машина ожила, но был очень большой расход масла и бенза. И зимой машина уже стала заводиться даже в -25. Затем весной была сделана раскоксовка двигателя с его последующей промывкой и были заменены подушки двигателя, гофра, лямбда-зонд и так что-то по мелочи (7 тр). Машина ожила полностью, стала резвой, расход бенза стал поменьше (при спокойной езде литров 15 95-го по городу с пробками, при режиме "тапка в пол" бывало и все 20). Масло двиг стал кушать поменьше. Оставалось сделать только химчистку в салоне и помыть моторный отсек, но... автомобиль продался на исходе 3-го года владения.
За все время пользования по кузову ничего не делалось (хотя до меня было сделано некачественно заднее крыло, со временем потрескалась и осыпалась шпаклевка, отбило краску на мойках). Также благодаря нашим сугробам и полному отсутствию дворников и снегоуборочной техники во дворах был практически полностью "ушатан" передний бампер. Да и дорожный просвет на Галанте едва достигает 14 см, это при том, что расстояние между осями чуть ли не 3 метра.
За 3 года владения было намотано 35 т. км, мотор 1,8 GDI, АКПП-типтроник, скорость набирает резво, по трассе идет ровно, после 180 км/ч - отсечка (пробовал неоднократно, есть участки отличной пустой дороги). В целом машиной остался доволен, за исключением масло-бензо-жорства. Тем, у кого такая же проблема с запуском мотора в мороз - прямая дорога на замену ТНВД на 2-ое поколение. Кстати, ТНВД можно купить сильно б/у (я взял за 7 тр в сборе) и работа по замене с восстановлением насоса вышла плюсом 5 тр.
Самая дальняя поездка была до Москвы летом в жару, с кондером долетел без проблем и усталости.
На сегодняшний день куплен Лансер 9 на автомате, но об этом позже.
Последние найденные объявления Mitsubishi Galant 1997
Все отзывы о Mitsubishi Galant 1997
(50 отзывов)
Отзывы о Mitsubishi Galant других годов
Galant 2009
31
Galant 2008
69
Galant 2007
78
Galant 2006
27
Galant 2004
10
Galant 2003
30
Galant 2002
71
Galant 2001
48
Galant 2000
46
Galant 1999
46
Galant 1998
36
Galant 1997
50
Galant 1996
21
Galant 1995
18
Galant 1994
22
Galant 1993
41
Galant 1991
32
Galant 1990
15
Galant 1989
14
Отзывы о моделях Mitsubishi
3000 GT
12
Airtrek
54
Aspire
3
ASX
665
Attrage
3
Canter
32
Carisma
552
Celeste
1
Challenger
11
Chariot
39
Colt
590
Cordia
1
Debonair
4
Delica
82
Diamante
67
Dignity
1
Dingo
42
Dion
24
Eclipse
113
EK Wagon
18
Endeavor
29
FTO
17
Fuso
9
Galant
920
Grandis
294
GTO
2
I-Miev
19
Jeep
1
L 200
275
L 300 пасс.
11
L 400
16
L300
18
Lancer
2 755
Lancer X
253
Legnum
51
Libero
31
M
2
Minica
11
MiniCab
4
Mirage
68
Montero
121
Nativa
1
Outlander
1 819
Outlander XL
331
Pajero
1 302
Pajero iO
26
Pajero Pinin
86
Pajero Sport
869
Pajero Wagon
151
Proton
1
Proudia
1
Raider
1
RVR
113
Santamo
1
Sapporo
3
Sigma
45
Space Gear
16
Space Runner
52
Space Star
207
Space Wagon
89
Starion
1
Toppo
2
Town Box
4
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Mitsubishi
3000 GT
2
500
2
Airtrek
3
ASX
350
Attrage
1
Canter
10
Carisma
199
Chariot
2
Colt
420
Cordia
1
Delica
8
Diamante
4
Eclipse
64
Eclipse Cross
169
EK Wagon
5
Endeavor
1
FB
1
FD
1
FG
7
FG 114
1
FGE
3
Fuso Canter
17
Galant
688
Grandis
322
I-Miev
62
Jeep
1
KFG
1
L 200
367
L 300
11
L 400
17
L300
36
Lancer
2 967
Lancer X
6
Mirage
42
Montero
7
Nativa
7
Outlander
2 557
Outlander Sport
119
Outlander XL
148
Pajero
791
Pajero Sport
638
Pajero Wagon
227
Proton
5
Raider
2
RVR
5
Sapporo
4
Sigma
27
Space Runner
14
Space Star
165
Space Wagon
43
Tredia
3
Virage
1
Другая
64