Оголошення про продаж Мицубиси Эклипс в Україні

Всього оголошень
Білий Міцубісі Екліпс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 258 тис. км за 4300 $, фото 1 на Automoto.ua
07.02.2023
4 300 $
172 301 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4300)) }} грн
Бензин 2 л.
Ручна / Механіка
258 тис. км
Кременчук
Перевірено за номером по базі МВС
СА1367СМ
авто легкое в управлении, удобное в обслуживании.звоните, спрашивайте, открыт к беседе.
Білий Міцубісі Екліпс, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 190 тис. км за 8900 $, фото 1 на Automoto.ua
06.02.2023
8 900 $
356 979 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8900)) }} грн
Бензин 2.4 л.
Автомат
190 тис. км
Одеса
Перевірено за номером по базі МВС
ВТ8188ВН
продам личный автомобиль авто в отличном состоянии делать ничего не нужно сел поехал (ухожен)
Чорний Міцубісі Екліпс, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 1 тис. км за 10300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
04.02.2023
10 300 $
413 030 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10300)) }} грн
Бензин 0 л.
Автомат
1 тис. км
Івано-Франківськ
Перевірено за номером по базі МВС
АТ0485НС
2011 р. 73 тис. 2.4 бензин 162 к/с, 119 кВт. Шкіряний салон, камера заднього ходу. Машина на повному ходу, сів і поїхав.
Червоний Міцубісі Екліпс, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 95 тис. км за 9999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.12.2022
9 999 $
401 059 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9999)) }} грн
Бензин 2.4 л.
Автомат
95 тис. км
Одеса
Перевірено за номером по базі МВС
BH1419CC
Редкий автомобиль в классном состоянии, только после ТО, если вас смущает клиренс из-за обвеса, снимается за 15 минут!Подробности по телефон...
Білий Міцубісі Екліпс, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 1 тис. км за 13500 $, фото 1 на Automoto.ua
07.02.2023
13 500 $
541 890 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13500)) }} грн
Бензин 0 л.
Ручна / Механіка
1 тис. км
Кременчук
Авто строилась для души. 4g63t на 35ом holset. Колено 7ми болтовое ево. Сцепа керамика Clutchmaster. Кованые шатуны Eagle. Поршня Wiseco ков...
Сірий Міцубісі Екліпс, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 180 тис. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.01.2023
4 500 $
180 315 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4500)) }} грн
Газ/бензин 2.4 л.
Автомат
180 тис. км
Харків
Перевірено за номером по базі МВС
AX9667KC
авто в хорошем состоянии, мотор хороший, коробка без пеньков и т.д., кузов в хорошем состоянии. салон класс. многое сделано по авто все расс...
Сірий Міцубісі Екліпс, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 36 тис. км за 24000 $, фото 1 на Automoto.ua
05.02.2023
24 000 $
962 879 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 24000)) }} грн
Бензин 1.5 л.
Автомат
36 тис. км
Донецьк
Не одна деталь не крашена любые проверки.Mitsubishi eclipse 2018 год, двигатель 1.5 с турбиной с эко режимом, полный привод с 3 режимами езд...
Сірий Міцубісі Екліпс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 220 тис. км за 3500 $, фото 1 на Automoto.ua
21.01.2023
3 500 $
140 490 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3500)) }} грн
Газ/бензин 2 л.
Ручна / Механіка
220 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Перевірено за номером по базі МВС
АЕ6015РІ
Машина с 1988 год в одних руках Встречающийся свет, провожающий свет Ухоженный салон Газ/бензин Редуктор, генератор, колодки- новые Гидр...
Сірий Міцубісі Екліпс, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 58 тис. км за 15300 $, фото 1 на Automoto.ua
20.12.2022
15 300 $
613 224 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15300)) }} грн
Бензин 0 л.
Варіатор
58 тис. км
Запоріжжя
Перевірено за номером по базі МВС
АР4846ІР
2020г. начало эксплуатации. Обзор и характеристики достаточно в интернете, состояние новой машины.
Сірий Міцубісі Екліпс, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 160 тис. км за 8000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.01.2023
8 000 $
320 640 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8000)) }} грн
Бензин 2.4 л.
Автомат
160 тис. км
Харків
Перевірено за номером по базі МВС
AX9127ME
Червоний Міцубісі Екліпс, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 202 тис. км за 4350 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.01.2023
4 350 $
174 304 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4350)) }} грн
Бензин 2.4 л.
Інша
202 тис. км
Збараж
Перевірено за номером по базі МВС
BO9716BX
Продам авто в хорошем состоянииБез ржавчины и гнилиМотор не дымит масла не берет делает хорошоКоробка работает хорошо без стулков и рывковРа...
Чорний Міцубісі Екліпс, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 164 тис. км за 5300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
11.11.2022
5 300 $
212 371 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5300)) }} грн
Газ/бензин 2.4 л.
Ручна / Механіка
164 тис. км
Одеса
Перевірено за номером по базі МВС
AE6966EI
Продам Mitsubishi Eclipse 2007 рікВ хорошому станіОбслуговувалась завжди вчасно. Нещодавно було перебрано повністю підвіску. Двигун та короб...
Смотреть видео тест-драйвы Mitsubishi Eclipse
Mitsubishi Eclipse. Тест-драйв. Anton Avtoman.
Mitsubishi Outlander ПОШЕЛ НА ОРГАНЫ для НОВОГО Mitsubishi Eclipse Cross 2021. Обзор и Тест
Mitsubishi Eclipse Cross | BigTest оновленого кросовера від Міцубіші
ААА! Солнечное затмение! + Обзор Mitsubishi Eclipse Cross 2018
Mitsubishi Eclipse CROSS: провал или успех? Полный обзор, тест-драйв.
Xzibit одобряет: обзор Mitsubishi Eclipse 2G Spyder
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 2021 - тест-драйв Александра Михельсона
Mitsubishi Eclipse Cross | эклипс кросс | тест-драйв обзор
Тест-драйв Mitsubishi Eclipse Cross (10-минутная версия) // АвтоВести Online
Новый Mitsubishi Eclipce Cross 2021: Турбо или Атмосфера? (Тест-драйв обзор)

Марки авто по країнам

Как мы тестировали…

Спустя два десятилетия на рынке и четыре поколения Mitsubishi, 2012 год стал последним для купе Mitsubishi Eclipse и кабриолета Mitsubishi Spyder. Эти 4-местные автомобили могут похвастаться отличными эксплуатационными характеристиками, полным п...

Читать как мы тестировали Мицубиси Эклипс
Технические характеристики
5/5
7.0 с
2,4-литровый, 4-цилиндровый
5/5
4/5
10,3л/100км
Смотреть все характеристики Мицубиси Эклипс
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
4/5
Безопасность
5/5
5/5
5/5
Все отзывы
4.1/5
(49 отзывов)
Борис
0/5

Как по шаблону, начал с 2108-09, уже решил, что буду брать 8-ку инжектор, потом немного погодя (пока в семье был кризис: )), взгляд пал на 10-ки и 15-ки, но 15-ки отмёл сразу, т. к. семейный седан. Стал тщательно выбирать 2110 инжектор, посмотрел несколько, и угас к ним интерес вообще, даже появилось небольшое отвращение (т. к. за такую сумму они убиты, и нужны приличные вложения). Как-то даже разочаровался, и появилась мысль снова классику взять xD (но это от отчаяния).Немного погодя, решено было посмотреть иномарки, пусть середины 90-х, начала, точнее случайно о ней узнал – это Деу Эсперо. Скажу, что машинка хорошая, сразу понравилась, особенно ходовая – глотает ямы, как бы их и нет! НО у всех кузова сильно гнилые – это и был решающий момент отказаться от неё (хотя чуть одну не купил, но с доками проблемы были).Далее было время, когда я целыми днями сидел, ждал свою машинку. И в один день появилось объявление о Пежо 406 за 90 т. р. с небольшими вложениями, но на хорошем ходу, пока я думал, вспоминал фильм «Такси», смотрел цены на зап. части – это где-то пол часа, – то объявление уже сняли – продали(. Далее присматривался ко всем «японцам» с левым рулём: Галант, Санни и т. д. И в один вечер было жарко и не спалось, точнее, ночь уже была, и решил погулять по ИРР. Ввёл поиск, что нужно, и зачем-то зашёл на самую последнюю страницу, там уже 30-дневные объявления висели, и увидел его! Эклипс! Старая мечта – слепое купе 80-х! Да ещё и с левым рулём! (Как позже узнал, они все с левым, даже в Японии). На почту написал и пошёл спать). Хорошо спалось). На следующий день (пятница) мне ответили, и авто ещё не продано, владелец всё честно расписал, косяков много (масло кушает, тормоза менять, стойки пустые, кузов после мелкого ДТП и фары не открываются, прямоток: ().В субботу с утра поехали, ехать в соседний город 120 км. Были мысли, что если совсем убитая, то брать не буду, но в итоге решил: по-любому возьму! Как только увидел машинку, даже как-то не до тест-драйва даже было). Надо в ГИБДД сразу). Но всё же неприлично просто так, сразу брать, и хозяин нас прокатил, я был в восторге! Но на пустой дороге говорит: «Сам проедь, может не понравится? » Ну я сел, точнее, упал в неё, при том, что я не лёгкий человек). Никогда в такие низкие авто не садился: ). Первое, что заметил, – очень удобно сидеть, и всё под рукой после ВАЗа, и главное: рычаг КПП – это нечто! Это просто джойстик от комп. игры! Просто наклоняешь без усилий, и всё!!!Договорились и в ГИБДД, документы сдали за несколько минут до окончания приёма доков! Успели! Потом обед 2 ч, и ещё очередь 1, 5 ч и доки у нас, и домой! Даже не заметил эти 120 км, машина удобная, но самое главное, что было сразу заметно, – это то, что машина очень послушная, куда повернёшь, туда и едешь, как по рельсам, и даже с пустыми стойками машину не раскачивает и НЕ кренит вообще! Так и хочется, чтобы вся дорога была в одних поворотах!!! И одна странная вещь: в некоторых местах кажется, что очень жёсткая машина, но когда проезжаешь, например, металлические выпирающие стыки на мостах, то их проезжаешь незаметно и без шума! (На той же 2105 и Калине там такой удар и шум! ) И ни одного сверчка в 20-тилетней машине!!! Шок! Очень стало обидно за ВАЗ, за то, что они такое выпускают(. Теперь мне стало понятно, почему Дальний Восток не хочет слазить со старых японок!Эксплуатация только началась. Зап. части заказаны: пока только тормоза – цены как на переднеприводный ВАЗ, только ждать 1-2 недели(. На улице все люди оборачиваются и смотрят, что за машина. Сделал Stikerbombing на капот, и внимания ещё больше(. Потихоньку будет идти восстановление. Спасибо за внимание). Всем удачи!

Решетников Евге...
4/5

Автомобиль редкий и подходит не каждому. Он очень заметный, не пройдёт человек мимо, не посмотрев на него. Комфорт по нашим убитым дорогам не очень, по трассе шум от зеркал, когда едешь свыше 120 км. Машина чисто для двоих, с хорошей акустикой и сабом, место в багажнике исчезает. Двигатель неплохой, всё портит акпп, которая ну прямо скажем не очень шустрая.Лично мне она нравится, и как то даже продавать не хочется, но это уже другая история. Недавно влетел на капремонт, который по запчастям обошёлся не особо дорого. Всему виной моя халатность к замене масла и ужасное качество бензина. Теперь исключительно 95ый и замена каждые 3-4 тысячи.

Читать все отзывы